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散装饲料运输车车型介绍

散装饲料运输车是在客户提供的各类载货汽车或二类底盘的基础上，选用优质、高强度钢板焊接成型罐体，装备电动或液压绞龙卸料系统而成的一种专用运输车辆。
主要特点有：罐体采用优质钢板焊接成型，分仓可以同时装卸多种不同的饲料，电液绞龙卸料节省人力与时间，装卸料方便，残留少，外型美观。主要应用于各种饲料厂，大型养殖厂等颗粒状饲料装卸运输，也可用来运输某些无腐蚀性颗粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转等。
我公司生产的散装饲料运输车通过分仓设置一次能运输不同种类规格的饲料，有明显的方便性优势和广泛的用途，是养殖场与饲料厂的必备运输工具。

散装饲料运输车主要分类(按卸料驱动方式)：
1、 电动绞龙式：适用于三相动力电配套场所饲料装卸运输；
2、 液压绞龙式：适用于无电力配套场所饲料装卸运输。

目前我公司主要推出4吨、5吨、6吨、8吨、11吨、15吨、22吨、25吨等多个吨位车型。同时，我们可为客户提供各种吨位的饲料半挂车定制化服务。
东风锐玲/小多利卡8方散装饲料车（可装5吨，底盘型号：EQ1060TJ20D3）
东风多利卡12方散装饲料车（可装7吨，底盘型号 EQ1070TJ）
东风天锦15-22方散装饲料车（可装14吨，底盘型号 DFL1160BX）
东风天龙40方散装饲料车（可装25吨，底盘型号 DFL1311A3）
重汽后双桥25-30方散装饲料车（可装18吨，底盘型号：ZZ1256M4646F）

配置：采用原装东风多利卡新款驾驶室，朝柴120马力发动机，带涡轮增压动力更强，(国四排放)， 6档变速箱, 7吨后桥，罐体有效容积12立方，可以装7吨饲料，分3个仓位，电动绞龙卸料，每分钟可卸1立方，仅10分钟左右就可以卸完一车，适合建有饲料厂的养殖公司厂内转运使用。

采用原装东风底盘，天锦小三轴，前四后八，豪华带卧铺驾驶室，康明斯210马力发动机，国四排放标准，东风7档变速箱，10吨后桥，双层大梁，1000-20轮胎带备胎，带原装空调。罐体有效容积30方，可装15-20吨饲料，分4个仓位，电动绞龙卸料，卸料高度可达8.5米，卸完仅需25分钟。

程力集团对散装饲料运输车改装工艺：

1.六部委证书齐全
程力散装饲料车均通过：国家机动车检测中心、工信部、国家质检总局、国家环保部、交通部等六部委颁发的证书。保证客户正常上牌，正常办理营运证。

2. 严格的焊接工艺
程力散装饲料车罐体严格按照焊接工艺焊接，副大梁、加强筋等均采用满焊工艺，严格的保证了罐体的强度、密封性。

3.全套施耐德电器
程力散装饲料车均采用施耐德电器。在粉尘严重、路况颠簸、场内电压不稳定等工况使用提高可靠性。电控箱采用欠相、欠压、防反转等电控联锁保护，防止误操作，降低故障率。

4.全套ABB电机
程力散装饲料车均采用知名电机。在粉尘、雨淋、腐蚀性消毒水、恶劣的行驶环境下，保证电机运转的良好、防护等级达到IP55级。

5. 国内最成熟的绞龙工艺
程力散装饲料车绞龙叶片采用高耐磨合金钢材质，保证不变形，承保5年免费更换。采用特种免维护轴承，让绞龙运转更加平稳。最合理的绞龙间隙、螺距、转速，降低破碎率。

6.永磁发电机
程力散装饲料车采用永磁发电机。永磁发电机，避免了电机失磁，可长期免维护使用。（小公司使用普通励磁发电机，三、四个月发电机闲置不发电，重新使用，需用6-12V干电池充磁）

7.侧板一次成型
程力散装饲料车罐体均采用一次成型技术，减少焊接，增加了罐体强度的同时更美观。相比于其他小公司使用折边，焊接等工艺，在上装质量上大大提高。
选用Q235B钢板、标准钢材，保证了罐体的强度。

8.绞龙报警装置，尾部照明灯
程力散装饲料车安装报警器，当打料完成，升降绞龙脱离水平支架固定位置，驾驶室内的蜂鸣器鸣叫，提醒使用者把升降绞龙放到位，以免发生不避要的危险及设备损坏。尾部安装工作灯，夜间操作更方便。

9.专用油漆，三道漆、二道打磨
程力散装饲料车油漆使用专用抗腐蚀油漆，在养殖场经常消毒的工况下，有效的保证了整车油漆不脱落、不起橘皮、不开裂

10.顶部采用斜顶设计
程力散装饲料车罐体顶采用斜顶设计，其他产品平顶设计，易积水，强度低，装载散装料后，需扒料；改为斜顶后，顶部强度增加，不易积水，相对减少操作工劳动强度。顶部采用花纹板，提高安全系数。

11.严格的检验、先进的设备
程力散装饲料车出厂前，均在试验场地进行打料检测。配备了测厚仪、硬度计、涂层测厚仪、扭力扳子、超声波探伤仪等专业的检测设备，保证了每一台散装饲料车的质量和可靠性。

我公司承诺24小时内免费上门维修服务，有任何质量问题，不管有多远，我公司一分钱不收上门维修，这底气就是我们过硬的质量。同时我们的核心部件-绞龙叶片采用高耐磨的合金钢材质，可保永不变形，承诺5年内免费保修。