破碎机液压马达维修 工程液压泵维修专家   

深圳市澳托士液压机械有限公司是一家专业维修液压泵的企业。

公司拥有一批德国培训的从事力士乐液压泵/液压马达销售和维修的专业技术工程师，在多年的实践中积累了丰富的经验，对各种力士乐液压泵/马达工作中的故障排除、技术咨询，液压工程改造配套、零配件的供应，以及快捷优质的售后服务，深得国内外客户的信赖和赞扬。

公司主营：搅拌车维修，液压泵维修，液压马达维修，减速机维修，液压系统维修，混泥土泵车维修，泵车主泵维修，叶片泵维修，齿轮泵维修，本中心专业维修各类进口国产液压泵/混泥土搅拌车液压系统，液压泵马达减速机配件，并提供上门维修业务。很多企业或者用户压路机液压泵坏了，不知道去哪里维修，换新泵成本高

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1、液压泵输出流量不足或不输出油液；

　　（1）吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。如泵的转速过大，油箱中液面过低，进油管漏气，滤油器堵塞等。

 　 （2）泄漏量过大。原因是泵的间隙过大，密封不良造成。如配油盘被金属碎片、铁屑等划伤，端面漏油；变量机构中的单向阀密封面配合不好，泵体和配油盘的支承面有砂眼或研痕等。可以通过检查泵体内液压油中混杂的异物判别泵被损坏的部位。 

　　（3）倾斜盘倾角太小，泵的排量少，这需要调节变量活塞，增加斜盘倾角。

2、中位时排油量不为零；

　　变量式轴向柱塞泵的斜盘倾角为零时称为中位，此时泵的输出流量应为零。但有时会出现中位偏离调整机构中点的现象，在中点时仍有流量输出。其原因是控制器的位置偏离、松动或损伤，需要重新调零、紧固或更换。泵的角度维持力不够、倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象。

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