折臂升降江铃14米高空作业车,高空作业车 一辆,北京销售高空作业车图片:
检查各缸喷气嘴。使发动机进入怠速运转,分别断开每一个喷油嘴插头,检查其怠速是否有变化,若断开每个气缸的喷油嘴,怠速降低基本相同,则说明喷油嘴工作均正常。当断开某一个喷油嘴时,高空作业车发动机怠速及其稳定性均无变化,则需要测量喷油嘴插头的电阻值是否为10~13,如果不符合标准则更换喷油嘴。 当然还需要进行PGM-FI主继电器与插头连接点之间导线的检查,插头连接点与喷油嘴之间导线是否有破裂,连接不良等故障。
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折臂升降江铃14米高空作业车,高空作业车 一辆,北京销售高空作业车参数:
车型概述: | |||
江特牌 JDF5050JGKJ4型高空作业车采用东风牌JX1060TSG24型汽车二类底盘改装而成。整车外形美观,功能强大,安全系数高,拥有多项先进作业安全功能,确保操作人员的作业安全,是市政管理、供电维修、交通管理等部门进行电力维修、路牌标志安装等高空作业的理想用车。 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 |
江特牌 |
公告批次 |
230 |
产品名称 |
JDF5050JGKJ4型高空作业车 |
产品号 |
ZJVML3LH014 |
总质量(Kg) |
5450 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
|
外形尺寸(mm) |
6750×1990×2960 |
整备质量(Kg) |
5125 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
驾驶室准乘人数(人) |
2+3 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
27/14 |
前悬/后悬(mm) |
1015/1875 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
3360 |
轴荷(Kg) |
1800/3650 |
最高车速(Km/h) |
95 |
其它 |
前伸:500mm;吊钩为选装件;侧面防护及后下部防护装置材料材质:Q235,连接方式:焊接或螺栓连接;后下部防护装置断面尺寸(宽×高):30×190(mm),后下部防护装置离地高度:470mm. | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 |
JX1060TSG24 |
底盘名称 |
载货汽车底盘(二类) |
商标名称 |
江铃牌 |
生产企业 |
江铃汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5850×1880×2020 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
27/18.5 |
轮胎规格 |
7.00R16LT |
钢板弹簧片数 |
7/5+5 |
前轮距(mm) |
1385 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1425 |
排放标准 |
GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
JX493ZLQ4 |
江铃汽车股份有限公司 |
2771 |
80 |
【备注】 | |||
变速箱 |
5档 |
前、后桥 |
1.5T/3T |
驾驶室 |
双排,油刹、带排气制动 |
空 调 |
配冷暖空调、带方向助力 |
上装专用功能
臂架形式:三节折臂
下臂起伏角度:0°-70°(相对水平面)
材料厚度:4mm
上臂起伏角度:0°-70°(相对水平面)
臂架截面:四边形
作业幅度:最大作业半径:6.3m;最大作业半径时的作业高度8m
作业高度:最大作业高度:14m;最大作业高度时的作业半径2m
回转:±360°连续
最大起吊质量:1000Kg
吊钩:1T
最大起吊幅度:5.1m
支腿型式:H型支腿
支腿跨距:纵向(mm):3300;横向(mm):3380,前1670后2780
额定载荷:≤200Kg
吊蓝尺寸:长X宽X高(mm):1080X620X1100
调平形式:外置拉杆机械调平
保险带:一副
齿轮泵排量:25ml/r
油缸:带油缸锁止功能
工作压力:16MPa
液压阀:手动
上下车互锁:有
臂架动作:转台和吊篮双位操作
车型特点:
◇ 该车采用国际领先的东风高档底盘加装三节折臂液压举升专用装置
◇ 环保项达到国家机动车第Ⅳ阶段排放标准
◇ 采用国产、进口换向阀及液压油缸,换向平稳,操作灵活方便,液压系统实现上下车互锁,过载保护,油缸安全自锁,系统设过载保护阀,油压超过定值自动卸载。
◇ 转台、工作斗双工位操作
◇ 支腿与工作臂互锁,安全可靠防止误操作
◇ H型支腿,跨距大,稳定性好,支腿即可独立伸缩又可联运,装有支腿报闪灯,用于作业时支腿示廓,发出光报警信号
◇ 工作斗自动调平,外置拉杆强制平衡
◇ 带1T吊勾
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燃油泵及燃油泵电路检查。燃油泵的检查:拧下燃油箱盖,点火开关在 ON位置时,在燃油加注口可以听到油泵运转的声音,在正常工作情况下,当点火开关在 ON时,高空作业车燃油泵应运转2秒钟。如果燃油泵不运转,首先检查油泵保险是否烧坏。检查PGM-FI主继电器与插头端子之间是否导通等等。
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主要特点:● 上车整装全套原装进口● 二节同步升降折叠臂+三节伸缩臂结构,作业效率高● 转台,工作斗双工位操作● 特别节能设计,使发动机怠速时自动处于理想速度● 转台及工作斗设有发动机点火、熄火装置● 上下车互锁,安全可靠
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型号 XHZ5062JGKA底盘型号 庆铃QL1070A1KWY工作斗额定载荷200kg最大作业高度19.2m最大作业幅度9.1m乘员人数5人外型尺寸7120×2000×3180mm
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3.油压不稳如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法:检查油压,必要时更换部件。
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现在市场许多小规模企业为了谋取暴力而偷工减料,从而使高空作业车升降产品质量大大降低,虽然他们会卖的高空作业车价格很便宜,但这种机械时间用的并不长,而且危险系数大。因此,作为购买者不能为贪图一点小便宜而酿成更大的遗憾。
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高空作业车的特点在作业斗内和回转座上均设有操纵装置, 远距离控制发动机的启动/停止、高速/低速,采用电液比例阀控制臂的动作,平稳性好,工作臂可左、右360°连续旋转,靠连杆机构自动维持作业槽水平,主泵出现故障时可操纵应急泵下降作业槽,具备夜间照明,可起吊重物。产品被广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造(修)船、交通、广告、摄影等高空作业领域。