机油滤芯粉碎机设备除个别专业维修外，其余工作全部由一组工人在一个工作地点上完成。这种方法是将所需要维修的零件从金属破碎机设备上拆下，进行清洗、检验分类、更换不可修的零件，修复需要修的零件，等修好以后仍复装在该机油滤芯粉碎机设备上，直至全部装配成整机为止。采用这种方法，由于各零部件、总成的损坏程度和维修工作量不平衡，所需时间也不一致，因而常影响维修工作的连续性，停修时间较长。但是，生产组织简单v各组之间一般不需协调配合。单机维修适用于修理规模不大的厂以及中小修的情况下。机油滤芯粉碎机设备按部件或总成分别由许多小组在不同的工作地点同时进行维修，每个小组只完成一部分维修工作。这种方法由于金属破碎机设备各部分可以分别同时维修，缩短了停修时间。同时由于每组工人只从事一部分维修．专业化程度较高，易学握，容易保证维修质量，设备利用宰也较高，便于组织流水生产。但要求各工作部位、各小组之间能较好配合。适用于批量较大的大修厂。

  机油滤芯粉碎机就是用来经废弃汽车换下来的机油滤芯进行拆解，然后将有用的金属外壳与纸滤芯进行分离，这样，就能让机油滤芯压油机来进行下一步工作，即对机油纸滤芯进行压油工作，第二步工作是双星机油滤芯压油机来进行的，这两步看似简单的工作步骤，却基本上能将废弃机油滤芯的有用物资给提取出来了。提取出来的金属外壳当然就可以当做废旧金属来进行销售，废机油更是用处多多，现在旧金属价格会在2200左右，废机油则在800块钱左右。而一公斤废弃机油滤芯的价格，根据各地区不同，价格在1-1.2元左右，利润相当可观。算上运费，人工，利润最低不低于40%，是一项全新的废旧资源回收项目。