自卸车特点
*底盘采用各底盘厂家生产的专用底盘,技术先进,性能可靠。
*配件均采用国外厂家产品,且严格按照质量体系文件要求采购、检验、使用、保证了整车的良好性能。
*该系列自卸车采用马勒里式《T式》或单缸浮动连杆式《F式》或前直顶式液压举升机构,选购国内外优质名牌液压件,副车架和车厢纵梁采用优质锰板焊接和锰板折弯制成,厢体有簸箕形和矩形两种。具有高强度、举升力强等特点。
*该车适合公路、铁路、水电、港口过渡运输及矿产资源的各种散装货物运输。
该车应在两侧及后部安装反光标识,选装前档样式,选装前档时离地高度为2950mm,不选装前档时离地高度为1650,车辆自卸方式为侧卸,侧后部防护装置采用Q235B材质,采用电焊连接方式,后防护断面高度140mm,宽度55mm,离地高度530mm,ABS系统控制器生产企业;梁山海纳电子科技发展有限公司,ABS系统控制器型号;HNABS4S/4M;车自卸方式为侧卸,选装厢板样式,防护所用材料材质为Q235,连接方式为焊接,后部防护装置的断面尺寸为140mmx60mm,离地高度为530mm,ABS系统生产厂家为:广州市科密汽车制动技术开发有限公司,型号为:CM2XL-4S/2K(4S/2M) |
特点及应用:本车为三桥平板侧翻自卸车,无厢板,车长11米,整备质量为7.4吨。 |
|