一、钢铝冷轧翅片管概述：

 钢铝冷轧翅片管其加工工艺由铝管与钢管先加工成双金属复合管，再经机械冷轧，利用铝管的物理特性，制成以钢管为芯的管与冷轧成的铝翅片紧密结合为一体的翅片管。

二、钢铝冷轧翅片管特点:

 1. 传热性能高，接触热阻小；

 2. 翅片与管子接触面积大，贴合紧密、牢靠；

 3. 抗腐蚀性能好，长期使用性能稳定；

 4. 最高使用温度≤300°C；

 5. 最高使用压力≤3.2MPa；

   空气加热器是主要对气体流进行加热的电加热设备。很多人在选择空气加热器的时候会出现一些误区，这样就导致了客户选择的空气加热器不称意，从而导致了很多问题出现，不仅影响了客户的使用，对空气加热器厂家的信誉也有一定的影响。那么，选择空气加热器容易产生的误区是什么呢？

误区一：越薄越好。实际上空气加热器不是越薄就越好。很多客户在选择加热器的时候总是想要薄的，如果不考虑加热器的使用寿命问题的话，也不是不可以。但是，在选购时更重要的是要考虑使用的场合，周围环境等，进而选择更合适的而不是一心只想要选薄的。

误区二：凭借颜色判定。很多客户在选择空气加热器的时候选择那些颜色比较浅的，认为因为国外的一些技术和国内的技术不同，才会导致颜色的不同。实际上，空气加热器的工作效率以及功率和功效都是差不多的，不能因为颜色来判定一个空气加热器的好坏。

误区三：空气加热器功率越大越好。实际上空气加热器的功率越大不一定越好，还有其他方面的一些参数是不同忽略的。

如何做好导热油加热器的管理工作

   导热油加热器是以煤、重油、轻油可燃气体其他可燃材料为燃料，导热油为热载体。利用循环油泵强制液相循环，将热能输送给用热设备后，继而返回重新加热的直流式特种工业炉，导热油，又称有机热载体或热介质油，作为中间传热介质在工业换热过程中的应用已有五十年以上的历史有机热载体炉是一种以热传导液为加热介质的新型特种锅炉。

   导热油加热器随着工业生产的发展和科学技术的进步，有机热载体炉得到了不断的发展和应用。有机热载体炉的工作压力虽然比较低，但炉内热传导液温度高，且大多具有易燃易爆的特性，一旦在运行中发生泄漏，将会引起火灾、爆炸等事故，甚至造成人员伤亡和财产损失。