整车性能。整车性能指标主要有底盘参数、工作性能参数、行驶参数、质量参数和尺寸参数等。就起重性能而言，起重特性表充分反映了随车吊装载机在各种同幅度起升能力。参数表中的幅度是随车吊回转中心到吊钩中心的水平距离，是衡量起升能力的一个重要参数。在起升质量和高度相同的情况下，幅度越大，说明其工作范围就越大。起重力矩综合了起升质量和幅度两个因素的参数，它的数值大小可以让用户全面确切地了解随车吊的起重能力。通常所说的起升高度是指主臂全伸加副臂所能起吊的最大高度，此值越大说明此随车吊的高空工作范围就越大，应用范围也就越广泛。工作速度也是反映起重性能的一个主要参数，它包括起升速度、回转速度、变幅速度、起重臂伸缩速度、支腿收放速度。对于起臂时间、伸缩时间和支腿收放时间，当然是越短越好。
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2吨随车吊厂家,随车吊哪家好,随车吊市场参数：
EQ5168JSQZM型随车起重运输车
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【主要技术参数】 | |||
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产品商标 |
东风牌 |
公告批次 |
267 |
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产品名称 |
随车起重运输车 |
产品型号 |
EQ5168JSQZM型随车起重运输车 |
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总质量(Kg) |
16000 |
罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
6595 |
外形尺寸(mm) |
7100,7350,8530,9000×2500×3850 |
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整备质量(Kg) |
9210,10030 |
货厢尺寸(mm) |
4500,4800,5200,5600,5800,6100×2300×550,600 |
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额定载客(人) |
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准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) |
30/24,30/22,30/20,30/18 |
前悬/后悬(mm) |
1250/2050,1250/2150,1250/2580,1250/2650 |
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轴数 |
2 |
轴距(mm) |
4500,4700,5100,3650,3800,3950,4100,5600 |
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轴荷(Kg) |
6000/10000 |
最高车速(Km/h) |
90 |
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其它 |
选用,5100轴距;随底盘选装驾驶室.选装箱板结构,选装座椅,可选装直臂式,直臂式吊机:型号8吨（徐工）四节直臂，举升高度13.5米，工作半径，全液压.全回转，;侧防护:材质Q235,连接方式螺栓连接.后下防护:材质Q235,连接方式焊接连接,断面尺寸120×60mm,离地高度520mm;该车应安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.ABS系统生产厂家为:东风电子科技股份有限公司制动系统公司,型号为:3631010-C2000. | ||
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【底盘技术参数】 | |||
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底盘型号 |
EQ1168GLJ3 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
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商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风汽车公司 |
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外形尺寸(mm) |
8300,8500,8900,7250,9000×2462×2740,2850,2950 |
轮胎数 |
6 |
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接近角/离去角(°) |
30/26 |
轮胎规格 |
10.00-20 16PR,10.00R20 16PR,9.00R20,9.00-20 |
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钢板弹簧片数 |
9/11+8,8/10+8,8/11+8,9/10+8 |
前轮距(mm) |
1900,1940,1750 |
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燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1800,1860,1750 |
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排放标准 |
GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 | ||
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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YC6J180-42 ISB180 40 |
广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 |
6500 5900 |
132 132 |
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以上产品仅作参考，订车请以购车合同为准。
因随车吊配件使用不同，使得随车吊价格有所浮动，
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厦工楚胜(湖北)专用汽车制造有限公司
销售联系人:王经理
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操作员职责:对自己的车辆非常了解，必须知道他的功能和限制，以及它的一些特殊的操作特性。
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随车起重机分直臂式随车起重机和折叠式随车起重机两种。直臂式随车起重机是通过吊臂的伸缩油缸把吊臂伸出或缩回。通过卷扬机构由钢丝绳提起货物。折臂式随车起重机主要是通过油缸的变化直接提起货物，折臂式随车起重机的动作快，工作效率高。直臂式的随车起重机适用范围更广，更平稳、更安全。目前我国有90%是用直臂式的随车起重机。我们对两种起重机的代号分别为“S”和“Z”.表示。比如SQ6.3SA2表示6.3吨三节直臂式随车起重机，有两节伸缩臂。.SQ6.3ZA3表示6.3吨四节折臂式随车起重机，有三节伸缩臂。
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东风随车吊，采用原装进行部件，性能稳定，质量价格优，欢迎广大同仁前来考察
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伸缩臂更易控制垂直起降
伸缩臂简采用钢丝绳的收放的起升机构，可以严格控制吊物的起降，而折叠臂随车吊采用液压油缸，很难控制起吊物的垂直起降。:
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底盘。国内随车吊主要采用自制底盘以及少量的进口底盘和通用二类底盘，进口底盘在国内由于服务跟不上，选择会受到一定的局限。通常底盘一般选择东风二类底盘，技术和质量都很成熟。国内自制底盘主要有半驾和全驾两种，由于随车吊大部分都在户外进行起重作业，产品的承载能力、稳定性都十分重要。底盘作为随车吊的动力之源，不管是行驶还是起重作业都必须具有良好的动力，必须考虑到发动机额定输出功率、额定输出扭矩及产品排放标准。另外，变速器、车桥、转向机构、离合器和悬挂装置等配置也是必须考虑的因素。与此同时，在产品的驾乘舒适性上，大多数厂家都配合豪华流线型全驾驶室以及驾驶室内部的个性化设计，在驾乘舒适性上有了很大的提高。
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安全性。随车吊的安全装置是必不可少的，一个好的产品也是一个安全性最好的产品。随车吊安全装置主要有起重力矩限制器、防过卷装置(高度限位器)、防过放装置、吊钩防脱钩装置、双向液压锁、平衡阀及液压溢流阀等，用户在选择时必须对车辆的安全性进行充分的了解。
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