1 简纱染色色差 色花的形成原因

1．1 筒纱质量

络筒时要保证筒纱卷绕密度一致，卷绕硬度一般为27±2(肖氏硬度)。若卷绕硬度过小，染色过程中受气流的冲击会损伤纱，导致成形不良，也会造成染液局部短路，使筒纱染色深浅不一，产生染花；若卷绕硬度过大，染液不易渗透造成内外色差。

1．2 设备运行状况

在设备方面，主泵泵力不足，换向装置不到位，电脑指示灯失灵，染缸法兰盘漏液，都会降低流速，严重时就会造成色花。

1．2．1 泵力不足及换向装置不到位

操作时盐未被溶化就投入染缸，进泵后泵叶与盐摩擦，与泵体之间的间隙增大，而造成泵力不足；鹅颈管式换向装置活塞运行不良，行程不到位，致使染色压力达不到。

1．2．2 染缸部件漏液

因装纱后，纱架重量很重，起吊过程中与染缸底部发生碰撞，使染缸底部盘管的焊接点开裂、螺丝松动，纱杆与底盘密封不好，导致漏流。

1．2．3 控温系统

由于缸内液体淋渗到感温针上，使感温针运作失灵，造成控温系统所显示的温度与实际温度不符，导致染色温度不准确，使色相发生偏差。

1．3 工艺

1．3．1 前处理

前处理的除杂、毛效、白度、洗后pH值和双氧水的去除情况都会影响染色的均匀性。

1．3．2 染色

选择合适的染料与助剂，设计合理的染色工艺可以保证染色质量。工艺设计不好，选择三原色的配伍性差，也会造成色花。

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电清工艺参数的确定

电清工艺参数设定是产品质量的保证。纱疵参数是决定布面质量的关键因素之一，确定时应根据客户对布面质量的要求，便于整修布面时操作。同时应兼顾纱线疵点的多少和生产效率，以清除有害纱疵为主。

参数确定原则：针织纱对棉结细节要求高，设定具体参数：棉结直径+300％，长度为1.0mm,细节直径－30％，长度10mm。机织纱对粗节要求高，一般设定短粗节为+150％，长度1.5mm：长粗节直径+45％，长度10mm。

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天合纺机为您整理使用自动络筒机常见的问题及解决方式

筒管的原因及控制措施

自络筒运转速度高，络筒筒管也需要较高的质量才能与其相适应。在实际生产中由于筒管的硬度、同心度以及部分机械原因影响运转中的稳定，造成生产中的纸管飞脱。飞筒管不仅影响产量和质量，并且容易造成人身安全事故。

飞筒管的原因主要有：纸管硬度、同心度、圆整度、角度、长度、留尾纱开口、大小头内径不合格。管头染色油漆或颜料在小夹头凸槽上积附，扩大了夹持的距离，影响运转稳定。伽马摇架初始压力工艺设置不当。伽马摇架夹头的加油周期过长，影响对筒纱的控制力。减速速度值过高。一般设定范围在线速度的50％～70％，超过70％时伽马摇架大小夹头对纸管的作用力大，容易使纸管变形造成飞管。纸管大头有留纱尾的小口，深度过大容易造成纸管飞脱。细纱的纱疵过多，伽马摇架动作过于频繁，对纸管的作用力大，造成飞管。

在加装防飞管装置的情况下，应注意以下几个方面：合理选用质量好，高硬度的纸管，合理选择络纱线速度，使二者有机结合，做到既不飞管又能保证质量。左侧小夹头积附的颜料、油漆及时清理，防止运转中的筒纱失衡造成的飞管。选用纸管管头的颜色尽可能选用印刷的颜色。合理设置筒管的初压装置工艺，保证8mm～10mm初始卷绕层的紧密度。把握好伽马摇架夹头的加油周期。伽马摇架是形成卷装的重要部位。加油周期过长，会引起轴承损坏，减弱了对筒纱的控制力，形成飞管。加油时严格按照规定选用指定的润滑油脂。加油周期，卷绕速度1500米/分以下为12个月，卷绕速度1500米/分以上6个月为宜。加油量保证每锭0.5克／锭。根据速度选择合适的纸管。控制细纱的常发性纱疵和偶发性纱疵，从源头控制减少络筒的做功次数。

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