整车德国进口KUKA机器手焊接、全喷塑烤漆、国标锰钢钢板，操作轻便。
方向转角180度，转弯半径小。
带导向轮，出入托盘更加自如。
免维护、易拆卸、使用寿命长。泵与油缸均为柱塞式，泵支点为闭式结构，钢度大，配备德国--德氏封进口密封及阀芯主件，根除漏油的弊病，油泵钢座为液压集成一体化设计,且油泵带手动缓降控制阀；3位的可调手柄；货叉下的推杆可调，以控制货叉最低高度；货叉前端为弧形，方便装卸货物；运动部位装配有合金衬套，能够吸收偏载，耐磨损，延长使用寿命且更换方便。

手动搬运车油缸




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