弹簧淬火时常见的缺陷及防止措施:
1.脱碳(降低使用寿命)--1、采用盐浴炉或拄制气氛加热炉加热。
2、采用快速加热工艺。
(1)淬火后硬度不足,非马氏体数量较多,心部出现铁素体(产生和残存变形,降低使用寿命)--1、选用淬透性较好的材料。2、改善淬火冷却剂的冷却能力。3、弹簧进入冷却剂的温度应控制在Ar3以上。4、适当提高淬火加热温度。
(3)过热(脆性增加)--1、严格控制成型及淬火加热温度。2、加强淬火时的金相检验。
(4)开裂(脆性增加,严重降低使用寿命)--1、控制淬火加热温度。2、淬火时冷到250-300C时,取出空冷
3、及时回火。
(1)表面脱碳会显著降什弹簧的疲劳强度,应按规定检验脱碳层的深度。
(2)钢材的轧制表面往往就是制成弹簧后的表面,故不应有裂纹、折叠、斑疤、发纹、气泡、夹层和压入的氧化皮等。
质量检查
(3)淬火后要尽快回火,加热要尽量均勺。回火后快冷能防止回火脆性和造成表面压应力,提高疲劳强度。
(4)为减少变形,弹簧在加热时的装炉方式,夹具形式和冷却时淬入冷却方法。
(5)淬火加热应特别注意防止过热和脱碳,做好盐浴脱氧,控制炉气气氛,严格控制加热温度与时间。
(6)热处理前检查表面是否有脱碳、裂纹等缺陷。这些表面缺陷将严重地降低弹簧的疲劳极限。
操作注意事项:
4. 热处理后:
(1)肉眼或低倍放大镜观察弹簧表的不应有裂纹、腐蚀麻点和严重的淬火变形。
(2)硬度及其均匀性符合规定。大量生产时,允许用锉刀抽检硬度,但必须注意锉痕位置应不影响弹簧的最后精度。
(3)金相组织应是托氏体或托氏体和索氏体的混合组织。
(4)板簧装配后,通常还要进行工作载荷下的永久变形以及静载挠度试验。
碳素弹簧钢(即非合金弹簧钢)其价格便宜但淬透性较差,适合于截面尺寸较小的非重要弹簧,其中以SK5最常用。碳素弹簧钢的碳含量(质量分数)一般在0.62%~0.90%。按照其锰含量又分为一般锰含量(质量分数) (0.50%~0.80%)如65、70、85和较高锰含量(质量分数) (0.90~1.20%),如65Mn两类。
合金弹簧钢
根据主加合金元素种类不同可分为两大类:Si-Mn系弹簧钢和Cr系弹簧钢。前者淬透性较碳钢高,价格不很昂贵,故应用最广,主要用于截面尺寸不大于25mm的各类弹簧,60Si2Mn是其典型代表;后者的淬透性较好,综合力学性能高,弹簧表面不易脱碳,但价格相对较高,一般用于截面尺寸较大的重要弹簧,50CrVA是其典型代表。合金弹簧钢是在碳素钢的基础上,通过适当加入一种或几种合金元素来提高钢的力学性能、淬透性和其他性能,以满足制造各种弹簧所需性能的钢。 合金弹簧钢的基本组成系列有,硅锰弹簧钢、硅铬弹簧钢、铬锰弹簧钢、铬钒弹簧钢、钨铬钒弹簧钢等。在这些系列的基础上,有一些牌号为了提高其某些方面的性能而加入了钼、钒或硼等合金元素。- 此外,还从其他钢类,如优质碳素结构钢、碳素工具钢、高速工具钢、不锈钢,选择一些牌号作为弹簧用钢。弹簧钢是指由于在淬火和回火状态下的弹性,而专门用于制造弹簧和弹性元件的钢。钢的弹性取决于其弹性变形的能力,即在规定的范围之内,弹性变形的能力使其承受一定的载荷,在载荷去除之后不出现永久变形.
牌号:60Si2CrVA
标准:GB/T1222-1984
特性及适用范围
60Si2CrVA弹簧钢用于承受高应力及工作温度在300~350℃以下的弹簧,如调速器弹簧、汽轮机汽封弹簧、破碎机用簧等。60Si2CrVA钢还用以制作极重要的弹簧,如常规武器取弹钩弹簧、破碎机弹簧。
碳 C :0.56~0.64
硅 Si:1.40~1.80
锰 Mn:0.40~0.70
硫 S :≤0.030
磷 P :≤0.030
铬 Cr:0.90~1.20
镍 Ni:≤0.35
铜 Cu:≤0.25
钒 V :0.10~0.20
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化学成份
碳C0.67~0.75,硅Si0.17~0.37,锰Mn0.50~0.80,硫S≤0.035,磷P≤0.035,铬Cr≤0.25,镍Ni≤0.30,
铜Cu≤0.25
力学性能
抗拉强度(MPa)≥715,屈服强度(MPa)≥420,伸长率(%)≥9,断面收缩率(%)≥30,硬度HBS未热处理≤269;退 火钢≤229,试样毛坯尺寸25mm
C45E钢材:可以淬硬至HRC42~46;所以如果需要表面硬度,又希望发挥钢优越的机械性能,常将表面渗碳淬火, 这样就能得到需要的表面硬度,常应用于机械制造
S65C弹簧钢特性:强度,硬度,弹性和淬透性均比65号钢高,具有水淬有形成裂纹他过热敏感性倾向,退火态可 切削性尚好,应用于受中等载荷的板弹簧以及高耐磨性零件,如:磨床主轴,精密机床丝杆,弹簧卡头,切dao,螺 旋辊子轴承上的套环,铁道钢轨等应用上C67S弹簧钢特性:本产品是一款应用非常广泛的材料,多用于工作温度不高的小型弹簧或不太重要的较大弹簧 ,例如汽车,铁道车辆拖拉机及一般机械用的弹簧
S70C弹簧钢:适用于制造截面不大,强度要求不高的弹簧,如汽车,拖拉机或火车等机械上承受振动的扁形板簧 和圆形螺旋弹簧
S55C-CSP弹簧钢:适用于制造截面不大,强度要求不高的弹簧,如汽车,拖拉机或火车等机械上承受振动的扁形板簧和圆形螺旋弹簧
sk5-特性:特性及适用范围:淬火回火后有较高硬度和耐磨性,用作需要具有较高硬度和耐磨性的各种工具,如形状简单的模子和冲头,切削金属的刀具,打眼工具,木工用的铣刀,埋头钻,斧,凿,纵向手用锯,以及钳工装配工具,铆钉冲模等次要工具。
sup6sup7-特性:特性及适用范围sup6sup7是应用广泛的硅锰弹簧钢,强度,弹性和淬透性较 55si2mn稍高。sup6的用途适于铁道车辆,汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧,也适于制作工作温度在250 ℃以下非腐蚀介质中的耐热弹簧以及承受交变负荷及在高应力下工作的大型重要卷制弹簧
sk7-特性:特性及适用范围sk7是含碳量0.6的高碳钢,淬火硬化后使用,sk7耐磨损性优良,且为价格较便宜的工具钢。适用于有滑动部分需要高硬度的零件及制作冷作模具零件。sk7材料常用于需弹性的零件上,冲压特性同差不多,硬度和回弹稍强,通常冲压后再热处理,以达到所需硬度及弹性
金一钢现货规格:
软料厚度0.1mm-3.0mm,宽度5mm-1200mm,
硬料规格:厚度0.15mm-3.5mm,宽度5mm-750mm,特殊规格可按客户要求订制并提供分条,裁切加工服务。
钢丝规格;0.1-10.0mm
钢棒规格;2.0-150mm
钢带规格;厚度从0.1mm-3.0mm宽度5mm-1000mm
钢板卷规格;厚度1.0-60.0mm宽度1260mm长度8000mm
金一钢弹簧钢重量计算方法
板带算法:长度宽度高度密度(除)1000000=公斤重量
棒材算法:半径半径长度3.147.85(除)1000000=公斤重量
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1,客户先与金一钢销售取得联系
2,确定好材料牌号及规格尺寸
3,金一钢金属材料公司拟定合同
4,双方签字盖章订单生效
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销售人:陈慧13268501000 许经理:13267355000
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