FBK沥青防水涂料涂刷几遍
一、卷材可在-25℃以上正常施焊，若遇雪天，需注意必须清除屋面积雪；平时注意天气变化，保证雪天前将搭接缝全部焊接完毕。
二、由于热胀冷缩，-5℃以下匀质卷材收缩变形较大，施工时伸展不开，会在第二年开春天气转暖时出现大量的折皱，对美观有很大的影响。如果客户对美观有较高要求的话，尽量不要在冬季采用匀质卷材施工。相对而言带加强筋的PVC类卷材不会出现此问题，正常拉伸可满足施工要求.
三、PVC防水涂料冬季施工很容易出现虚焊现象，特别是手工焊接接头（在前次焊接缝尾部开始进行此次焊接）与丁字形接头部位。温度太低，卷材太硬，焊缝最开始焊接的部位极易出现虚焊现象，所以在冬季施焊时需保证热风温度在西卡渗耐规定的范围内，接头部位施焊时不要急于移动焊枪，应保证卷材充分软化、熔浆饱满后再移动焊枪。丁字接头部位可用刮刀处理；或焊枪稍作停留，并用力按压熔浆。
四、温度较低时，丁基胶带基本失去粘接性，在大面积施工前应先做粘接实验，若无法粘接牢固，粘接时需用焊枪把丁基胶带加热，并用压辊压实。
五、若在软质保温层（如岩棉或玻璃丝绵）上施工，温度太低时，避免在卷材上来回踩踏，踩踏过度可能会造成卷材龟裂。
六、密封胶的固化温度为4～40℃，此温度范围外的固化效果不好，所以冬季施工时最好收口在较隐蔽的扣板之下，保证在固化前不易被人破坏，且不受雨雪影响。若无法收至扣板下，应采取临时防护措施。
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怎样从看胎基分请防水涂料的好坏呢？
一般从产品的断面上进行目测，具体方法可将选购的产品用手将其撕裂，观察断面上露出的胎基纤维，复合胎撕开后断面上有网格布的筋露出，此时就可断定该产品一定是复合胎卷材，是什么样的复合胎卷材需借助物性试验—可溶物含量检验来观察其裸露后的胎基。而单纯的聚酯胎、玻纤胎的卷材撕裂后断面仅有聚酯或玻纤的纤维露出
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说起山寨，我们一点都不陌生。最为人们所熟知的无外乎是山寨名牌。这“潮流”从服装行业逐渐渗透到家居行业。
据了解，“山寨名牌”现象在卫浴、涂料、热水器、家电等行业更是屡见不鲜，立邦漆、欧典陶瓷等都曾遭遇过“山寨版”。
“山寨名牌”的生存有自己特定的环境和选择对象。企业的名气越大，越容易被小品牌“盯上”。业内人士分析，理由很简单，小品牌在成立之初无名也无钱，花最少的钱营造最强大的市场效应成为它们寻求突破的目标。傍上宣传力度较大，知名度高的企业无疑是一个捷径。从生存环境来说，“山寨名牌”出现身影较多的是二三级城市或大城市的中低端卖场。显然，它们瞄准的都是求低价、购买经验不足、信息流通不充分的消费群。
“一手傍名牌，一手傍大款”是小企业发展前期最长使用的手段，“傍大款”请代言是借人的名气，“傍名牌”则是借知名企业的名气。而多数小企业存在急功近利的心态，把傍名牌和傍大款当做了“万能法宝”促使抄袭现象频繁出现。市场上有一些企业借此方法迅速发展壮大起来，“傍名牌搞山寨”是对自身品牌不负责任的做法。
也有人对大品牌提出了质疑，既然是名牌，知名度到了尽人皆知的程度，被“山寨”了自然也迷不了消费者的眼睛。这种问题的背后显现的是这个行业品牌集中度不高的问题。打击山寨费时费力，不如把精力花在提升自己品牌高度上。
小编点评当购买者被貌似的“名牌”所迷倒，之后却发现是一个假名牌，品牌形象势必大打折扣。当品牌真正发展成为公众认可品牌后，品牌丑陋的身世再度被揭开，给企业及品牌带来的都将是毁灭性的打击。
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中国家居时代 坚守品牌哲学
一个国内品牌，一个中外合资品牌，你会选择哪一个?毫不犹豫，你会选择中外合资企业，一听就很高大上，对不对?
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