程力注册商标：“程力威”牌、国家产品代码：“CLW”，中国民营制造业500强，是中国唯一一家最先荣获“中国商标”的专用汽车制造企业。
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2013年七月，程力专用汽车股份有限公司推出了两款多功能洒水车-高空作业带洒水车。（东风天锦 4x2 多功能洒水车、东风153（4x2）多功能洒水车）该车将洒水车与高空作业车功能集合于一车，率先得到了市场的广泛认可。据悉，在专用车市场，多功能、兼容性、出勤率、适用性和价格一直是广大用户所关注的几大指标。程力专用汽车股份有限公司推出的多功能洒水车正是瞄准这些特点而推出的。
注意事项：1.支腿操作时，必须先伸水平腿，再伸垂直腿。结束后，必须先缩垂直腿，后缩水平腿。2.先操作下车，再操作上车。结束后。先收上车，再收下车。3.臂架工作时，先升起小臂后再动作上下臂。4、工作人员进入工作斗后，必须系好安全带，不得超载。5、地面指挥人员不得离开操作现场。
本公司专业改装生产东风小霸王高空作业车、东风多利卡高空作业车、东风 145 高空作业车、江铃高空作业车、庆铃五十铃高空作业车、 福田高空作业车等，工作高度 9-22 米
回转机构由液压马达、行星齿轮减速器、回转支承等组成。其工作原理是：液压马达驱动减速器，减速器输出轴上的小齿轮旋转推动回转支承，使转台回转。
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在作业斗内和回转座上均设有操纵装置, 远距离控制发动机的启动/停止、高速/低速，采用电液比例阀控制臂的动作，平稳性好，工作臂可左、右360°连续旋转，靠连杆机构自动维持作业槽水平，主泵出现故障时可操纵应急泵下降作业槽，具备夜间照明，可起吊重物。产品被广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造（修）船、交通、广告、摄影等高空作业领域。
东风153高空作业车带洒水车主臂上设有起重结构（限吊一吨），上臂、下臂、回转和起重液压系统均为独特无级调速系统，具有节能和动作灵活，平稳安全可靠的特点。支腿分单独、可调，能实现整车在平路上调平。液压和电器控制系统均设有各种限位装置及发动机紧急熄火装置，出现故障自动切断电源或停止发动机，确保安全，电动操作系统采用防水开关，避免开关进水、锈蚀漏电的问题。
拖车式折臂高空作业车，移动方便，折臂结构紧凑，采用新型优质型钢，强度高、重量轻、直接接入交流电或采用本身直流电源启动，架设速度快，工作台即可升高又可水平延伸，还可旋转，易于跨越障碍物到达工作位置，是理想的高空作业设备。
程力威牌高空作业车操作要求：停车位置选择应是坚实地面，整车倾斜度不大于3°，并开启警示闪灯。作业高度与风力（鲍福特）；风力6级及以下适宜高度10米以下作业；风力5级能以下适宜高度11~20米以下作业；风力4级及以下适宜高度21~30米以下作业。起动油泵，踩下汽车离合器，拉上手刹车，变速箱挂空挡，扳动液压油泵离合拉杆，使液压油泵处于工作状态。液压油泵运转2~5分钟后，方可操纵各动作手柄。高空作业车的操作，应经培训并持有操作上岗证人员负责。操作人员要精神集中，防止误操作并严格禁酒后作业。首先放下支腿，必要时在支腿掌下放本垫，确保车辆处于水平状态。操作手柄时要平稳，切勿急速迅猛，以免导致作业臂惯性摆动过大及意外事故。要严格按照设备规定的技术参数及作业范围作业。作业斗（平台）上工作人员要系好安全带。升降作业斗（平台）时，应使上下臂交替动作，以保证作业斗（平台）处于最佳升幅半径状态，严禁将作业臂作其它用途。作业时，操作人员要注意斗（平台）、臂与高低压导线、电话线及建筑物、大树、广告牌、灯饰等物的安全距离。当值司机，负责地面并注意往来车辆的安全防护工作。使用作业高度25米以上作业车，除设置好安全标志及护栏外，地面监护人除司机外，还要设1-2人专责加强监护。作业过程中，若发现液压系统有异音或突然外漏油液，应即停止工作，待检查或修复后，方可继续工作。液压系统出现故障，作业臂不能动作时，应设法使作业斗（平台）上工作人员安全撤离，并通知专业维修人员处理。作业完毕，作业斗（平台），作业臂复位，收起支腿，并脱开液压油泵，松开手刹车，方可起动行车。
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检查和保养需要熟练的技术。这些不能在说明书里得到，要进行这项工作，建议派人到奔驰维修站培训。为保持维修好，要有熟练的经验，工厂的技术资料，车间设备和维修工具。由维修站把一个提醒维修工作的牌子，附在司机座位的门边。
曲臂式高空作业车能悬伸作业、跨越一定的障碍或在一处升降可进行多点作业；平台载重量大，可供两人或多人同时作业并可搭载一定的设备；升降平台移动性好，转移场地方便；外型美观，适于室内外作业和存放。适用于车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等大范围作业。
液压系统由一只主泵供油，系统工作压力14MPa,流量25L／min，其工作压力由溢流阀调定。出厂时，我司已调好。当取力齿轮接合时，带动主油泵运转,油箱内的油通过油泵输出，到达支腿操作阀。支腿操作完毕后，将分配手柄拨到上车，此时液压油就从支腿油路切换到上车，上车部分即可进行工作。
程力专汽研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式专用底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。
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程力威牌剪叉式高空作业车：集四轮移动与二轮牵引于一身，采用汽车、三轮车或电瓶车底盘做平台底 架，利用本车发动机或直流电做动力，既可行驶又可驱动平台升降，广泛用于城建、油田、交通、市政、厂区等行业的高空作业。
湖北程力专用汽车有限公司在同行业相比是生产资质最全，产品品种最多的专汽公司，在全国专汽领域拥有五个全国第一：公司环卫车销量排全国第一，轻型专用车产销量全国第一，全国第一家一次性通过A2、C2三类压力容器的民营企业、第一家一次性通过低速货车整车资质验收的企业、第一家通过消防车国家新标准验收的民营企业。公司也是全省唯一取得随车起重机生产制造资质的企业。程力集团公司总的发展方向是以汽车及专用车为主，打造世界一流汽车改装制造基地。
取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将高空作业车动力输出至油泵，成为液压能。它是通过安装在高空作业车驾驶室内的手柄的动作，通过软轴拉线使取力齿轮与高空作业车变速箱内取力输出齿接合或分离，从而使油泵工作或停止。
车载式高空作业车是指3米以上，由液压或电动系统支配多支液压油缸，能够上下举升进行作业的一种车辆。采用液压传动的载人高空作业车，是当代先进的物种机械设备。施工人员借助高空作业车升空工作，只要正确使用，安全得到保证。但操作不妥或安全措施未落实，它又是一种十分危险的主空作业规程，物制定如下行为规范。
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液压系统由一只主泵供油，系统工作压力14MPa,流量25L／min，其工作压力由溢流阀调定。出厂时，我司已调好。当取力齿轮接合时，带动主油泵运转,油箱内的油通过油泵输出，到达支腿操作阀。支腿操作完毕后，将分配手柄拨到上车，此时液压油就从支腿油路切换到上车，上车部分即可进行工作。
程力威牌高空作业车履带载行驶、作业稳定性好。底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了重心偏移。采用独特的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。
2013年7月，湖北随州程力专用汽车有限公司推出了两款多功能洒水车，该车将洒水车与高空作业车功能集合于一车，得到了市场的广泛认可。 东风天锦 4x2 多功能洒水车 东风153（4x2）多功能洒水车 据悉，在专用车市场，多功能、兼容性、出勤率、适用性和价格一直是广大用户所关注的几大指标。湖北随州程力专用汽车有限公司推出的多功能洒水车正是瞄准这些特点而推出的。东风多功能洒水车详情配置表车型东风天锦 4x2 多功能洒水车东风153 4x2 多功能洒水车整车公告CLW5160GPSDFLCLW5160GPSL4底盘型号DFL1160BX（东风天锦底盘）EQ1160ZZ4G..
垂直升降式（又称剪叉式）高空作业车、折臂式高空作业车、自行式高空作业平台、伸缩臂式高空作业车，曲臂式高空作业车，套缸式高空作业车，铝合金式高空作业车。其中垂直升降式工作斗承重大，但作业高度受限，机动性差，不灵活，目前国内广泛运用的是折臂式高空作业车。
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东风145高空作业车带洒水车主臂上设有起重结构（限吊一吨），上臂、下臂、回转和起重液压系统均为独特无级调速系统，具有节能和动作灵活，平稳安全可靠的特点。支腿分单独、可调，能实现整车在平路上调平。液压和电器控制系统均设有各种限位装置及发动机紧急熄火装置，出现故障自动切断电源或停止发动机，确保安全，电动操作系统采用防水开关，避免开关进水、锈蚀漏电的问题。
程力威牌剪叉式高空作业车：集四轮移动与二轮牵引于一身，采用汽车、三轮车或电瓶车底盘做平台底 架，利用本车发动机或直流电做动力，既可行驶又可驱动平台升降，广泛用于城建、油田、交通、市政、厂区等行业的高空作业。
高空作业洒水车又称：升降平台洒水车，是一款集高空作业、洒水于一体的多功能洒水车。具有自吸自排，前冲后洒、侧喷，后置工作台，带高压枪，可调节成柱状或雾状喷射。东风天锦高空作业带洒水车最大作业高度：12-16m；回转角度:360°,最大作业半径：7.5m；乘斗载荷:200kg，带吊钩可吊1吨货物。另外一种就是带垂直升降平台的高空作业带洒水车。
销售经理：邹经理
销售热线：158-2678-9188
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单位全称：湖北程力专用汽车有限公司
厂 址：随州市南郊程力汽车工业园（火车站汽车站乘10路（310）公汽终点站下车即到）
我司对所销售的任何车型做出如下承诺：
产品销售后一年或三万公里免费维修，超过一年，我司只收取配件费。
