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(1)防水层施工前，所有管件、卫生设备、地漏等必须安装牢固，接缝严密。上水管、热水管、暖气管应加套管，套管应高出基层20~40MM，并在做防水层前于套管处用密封材料嵌严。管道根部应用水泥砂浆或豆石混凝土填实，并用密封材料嵌严，管道根部应高出地面20mm。
此外，对于防水基层，应仔细检查有无裂缝及其他质量缺陷，并采取切实措施进行修补。实践证明，混凝土结构基层(含水泥砂浆找平层)的裂缝以及上述管道等薄弱部位如处理好了，那么厕浴间的防水就有了可靠的基础。随着商品房厨卫间精装修数量不断扩大，厨卫间防水施工质量突显重要。若一旦出现渗漏水，不仅影响使用功能，且殃及邻里关系，并要承担赔偿责任。
(2)地面坡度一般为2％(设计有特殊要求者除外)，向地漏处排水。在地漏周围半径50MM范围内，其排水坡度应增大至5％；且地漏处标高，应比地面低20MM。
(3)水泥砂浆抹平层应做到平整坚实，无麻面、起砂、起壳、松动及凹凸不平现象。
(4)阴阳角、管道根处应抹成半径为100—150MM的圆弧。
(5)基层应干净、干燥，含水率不大于9％(能在湿基面上固化的防水涂料除外)。
(6)自然光线较差的厕浴间，应准备足够的照明。通风较差时，应增设通风设备。
(7)涂膜防水层施工时，环境温度应在5℃以上。
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垫层防水涂料是什么，家里墙面漏水，有什么可以补救吗？
防水涂料主要是用于建筑墙体、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋场等处，起到抵御外界雨水、地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品，作为工程基础与建筑物之间无渗漏连接，是整个工程防水的第一道屏障，对整个工程起着至关重要的作用。产品主要有沥青防水涂料和高分子防水涂料。。聚乙烯丙纶复合防水涂料施工温度宜在5℃以上25℃以下进行，温度高于25℃时，除向找平层喷水降温外，卷材施工后应立即向卷材表面喷水降温，防止卷材起鼓。运输及储存期间应立放，必须平放时，储存高度以平放5卷卷材高度为限。卷材储存应远离热源。?聚乙烯丙纶复合卷材应避免与矿物油、凡士林、某些动植物油、芳香族、碳氢化合物及一些影响聚乙烯性质的化学物质接触，以免卷材发生变形。?保护层施工严禁损坏卷材，在材料运输上运输应做好隔离工作。卷材铺贴可根据卷材的配置方案，从一端开始。先用粉线弹出基准线，将卷材一端固定在预定的部位，再沿基准线铺展。在铺贴过程中，不要将卷材拉得过紧，更不允许拉伸卷材，也不得出现皱折现象。铺设应后低先高，随粘结剂向前铺设卷材，用弹性工具顺向排气粘结。每铺贴一张卷材，应立即用漆刷从卷材一端开始用力滚压一遍，以彻底排除卷材与基层之间的空气。卷材接缝的粘结，卷材接缝的搭接宽度一般为：长边不小于100mm，短边不小于120mm。接缝用胶粘材料，粘合必须均匀连续，保证足够的宽度。平面卷材可采用满铺法施工，但卷材接缝部位必须满粘，且要粘结牢固，封闭严密。卷材接缝部位的附加增强处理卷材搭接缝是地下室工程容易发生渗漏水的薄弱部位，必须在搭接边缘密封，骑缝涂刷宽110mm的聚氨酯涂料厚度不小于2mm，进行附加处理。浇注细石砼保护层?浇注细石砼时不得损坏卷材防水层，如有损坏应及时用接缝专用胶粘剂补一块卷材进行修复，然后继续浇注细石砼，以免留下隐患，造成渗漏水质量事故。
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近日，小编在第九届网上零售年会上专访了海尔电商CEO杨励耕，他表示，海尔做电商差不多4年时间，中间也经历了诸多考验。家电做电商，12年启动，13年发展，杨励耕认为2016年才是一个爆发期。而到2015年，量才会变得非常受关注。
问：一开始怎么确定消费者群体需求?
杨励耕：小米把消费者的需求想得很透，这不是想出来的，当然有乔布斯这样的天才，但不是每个人都是天才，了解了消费者的不同的需求，一个产品出来，要去聚焦，要抓得比较准，还是要去试错。
问：海尔本来是传统企业，为了适应电商做出了哪些改变?
杨励耕：重要的还是观念的改变。从外部来说，我们是一个独立的公司，比较独立的去做这件事情，给新的业务新的团队更多的灵活性，从基层角度来看，我觉得这是一个系统的大团队。尤其是制造业去做电商，核心的思考看不见摸不着，具体操作的时候，你只有有观念上的改变，并且有这样的团队来相配套，那面临一个具体问题的时候，才能给出来符合现在营销的需求。
问：请你谈一谈，电商方面具体的操作是怎么样的，比如说在产品方面或者人力方面?
杨励耕：到现在为止，海尔已经推出了一系列充满互联网思维的科技产品，像海尔智能洗衣机等充满颠覆性的产品。这些都是通过与用户的持续交互，互动出来的。互联网时代，用户的需求越来越个性化，越来越多样化。所以对每个品牌来说都很有挑战性，如何与用户持续交互，满足他们的需求这是最关键的。讲到怎么做电商，我们做差不多4年时间，卖家电做电商，12年启动，13年发展，但是我觉得16年才是一个爆发期。明年的时候，量才会变得非常受关注。
问：今年物流运输有没有新的变化，有没有一些创新的动作?
杨励耕：物流方面今年做了许多基础创新，强调了几个东西，比如说三个小时可以送到家里，有一次我们自己做了一个试验，承诺三小时送货，送不到全部的免单。当然正常情况下都是能送到的，因为我们知道正常的订单节奏，但你想不到的是，居然有300多单是从凌晨2—6点下的订单，不是说了要三小时送货吗，2点钟买的货，5点钟之前送到，反正他不睡觉我也不睡觉，结果300单里面真的有七单没有送到，我们就给这七个用户全部赔钱，就是免单。两年前，我们的订单就按照1—6线城市的分法，六线城市就是村，乡是5线，4—6线的销售占比是超过46%，大家都在说渠道下沉，我们是直接沉在底部的，所以说这些，没有物流的能力是做不到的。而在服务方面，除了货到付款以外，我们真正做到了体验两天以后再付款，送到家里面，包括农村，然后给你装上，让你去体验一下。
问：三小时送货是怎么做到的，后端有什么支持?
杨励耕：这里面供应链是很重要的，我们是把供应链和物流前端的交付，包括前端运营营销结合起来，营销大家讲得很多，我就讲后端的。物流还要讲别的策略，我们要把货送到家里面，假设你有很多货送到千家万户去，你有时间成本，你一定是要先放到某一个地方，但是放到哪儿呢，如果放得太分散，你放多少货，这个时候需要从前端的预测，到供应链的供应，到中间实现多层级的库存网络，其中蕴含的东西太多。烧钱的电商太多了，一大堆的库存太多了，能把所有的事情做得健康、持续、流畅，供应链得保障到，谁能告诉我，你的库存是多少呢，我的库存可以做到25天，实际上后端需要支持的特别多，除了原来的基础设施以外，还包括专业人员，要建立很多的数据模型，建立预测模型。实际上是线上线下，都要知道过去要知道未来。
问：个人定制还是成本高?
杨励耕：我们可以做到成本不高。当我把所有供应链网络真正做得很顺的时候，作为一个品牌，如果我就是卖同样的货，为什么消费者不去京东买，都是一样的东西，都是海尔的产品，一定要通过产品、供应链、上下游等环节，形成工序顺畅的流程，我们才能够给消费者带来他们真正所需要的产品和服务。
问：如何与消费者互动交流?
杨励耕： 你们有网上买过家电吗，(买过小家电)不买的原因可能是比较担心，比如说京东，假设你买了某品牌的空调，第二天给你送到挺快的，结果等一下送货员别走，装是谁来装啊，好，你再给这个品牌商打电话。我们是送货装一次性做完。在那个时候，发现消费者还觉得不够，别人都这么做啊。现在的年轻人，你做得再好都不怎么样，我做得才好，这是我们对现在年轻的消费者，甚至是90后，甚至现在95后的消费者都是这样，叫后分享时代，他们的消费观念已经跟前面的，每一个事情都变成了参与者，包括你们这些年轻人，海尔希望能随时为我所用，不用的时候推荐给别人，这个时候不光是产品这样，对消费的过程也变成这样:我要参与。基于这样一种想法，在双十一我们做了一个活动：让消费者来参与，在天猫的论坛、来往、微淘社交论坛上面发起活动来提交好的营销提案。大概2万多人参与活动，大概产生350份提案，从这里面选了一个提案，大家投票选，最终确定五个方案，我们甚至把这五个人请到海尔总部，双十一当天的营销方案都是这些人做的，效果非常好。
问：有没有部分专门围绕渠道展开的供应链体系?
杨励耕：没有特别的针对，互联网在前面，做完以后把方案线上线下去用，没有特别的说只做一个，比如供应链体系只给线下来用。
问：消费者对哪种类型的产品比较感兴趣，通过试错得出的经验是怎样的?
杨励耕：消费者需要性价比最高的。消费者都想得到实惠，这是肯定的。我的意思就是说消费者用的东西，你很难给他说，与其这样子，不如建立一套体系，快速的反应，快速的去试错，只有这套体系才是最安全的。因为消费者的变化太快了，你代表一个消费者，他们代表另一个消费者，还有现在年轻的小孩代表另外的消费者，在日本根本不用买家电，我为什么要冰箱啊，我要的不是冰箱，我要的是新鲜的食物，所以消费者这个东西，我个人认为试图去照着一个东西去操作很危险，最好是有一套体系，迅速的去反映，不断的去支撑。
阿里在这方面，其实还是基于数据的积累，还有刚才我讲的这套体系，从前端还有中间，到后面的供应链这样一个体系的搭建，这个搭建里面，数据的积累，流程的搭建，建模和不断的验证。剩下的你就去踏实干活。
在未来智能的产品，我们能够做完全个性化的生产冰箱，其实你要做一个东西，开膜生产线的设置成本很大，这个时候假设做了一个个性化的东西，我的投入成本几百块，那你赔死了。企业有时候要持续盈利，不仅仅说我就是为了盈利，我们必须持续的对原来的消费者要有承诺，后面讲的模型里面，太多的可以去改变。而且刚才讲的，里面所有的智能能力还是很弱，怎么样在这里面共同的治理，包括你对消费者的服务等等，都将是一个非常重要的方面。
问：智能是产品的智能还是整个线?
杨励耕：整个线。什么样的产品要有什么样的需求，怎么能够在我的供应链里，我假设双十一的时候，我认为我们店里会有多少流量，都是来自于哪里，我大概知道这个双十一会有多少人来我店里面，会买什么东西，这些数据有了以后，整个给后面的系统不能说一步一步的推送。这是我讲的系统的智能，不不仅仅是一个产品的智能。我们所有的运营方式都是很成熟的。我们跟京东、天猫都是合作商，因为你的数据值在系统里，数据肯定要拿出来共享，做一些整合，这个价值才会越来越大。
实际上我想讲的，一个是后面的供应链，一个是基于很多方面的数据驱动，我个人认为，海尔未来在在这两个方面都会有所行动，电商不再是一个简单的搬到网上的动作，而是基于大数据的智慧供应链，也不再是一个营销公司。
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