有没有朋友因为寄递不成功被承运商退回？寄出去然后就停在海关了，甚至我要弃件居然还要我付100美金！
我们讲讲HKDHL寄递的注意事项：
1.香港DHL运费不包含货物到达目的地海关可能产生的关税，海关罚款，仓储费等费用，因货物原因无法完成目的地海关清关手续或收件人不配合清关，导致货物被退回发件地（此时无法销毁），所产生一切费用如收件人拒付，则需由发件人承担。
2.若因货物原因导致包裹被滞留在香港，不能继续转运，其退回费用或相关责任由发件人自负。
3.客户交货时需提供商业发票，否则视同授权泰嘉代为申报，如因申报原因发生扣关或延误，泰嘉概不承担责任。
4.香港DHL到乌克兰包裹服务只有以下几个城市：
Kiev/Dnepropetrovsk/Odessa/Kharkov/Donetsk/Mariupol/Lviv/Simferopol，其它城市不提供服务。
5.香港DHL到俄罗斯的新规定：
香港DHL到俄罗斯不能够在当地海关销毁或遗弃任何货件，如果在货件到达后10日内未能收到从DHL提供的所需要的清关文件，货件将会被退回寄件地作进一步处理。
6.香港DHL到美国弃件须知：
DHL到美国不能够在当地海关销毁或遗弃任何货件，如果寄件人坚决要求销毁或遗弃货件，寄件人需要提供解释信给海关及缴交USD100的手续费。
7.香港DHL到巴西须知：
DHL到巴西货物均需填写收件人税号。
所有通过快递方式寄到巴西的包裹，收件人在巴西当地的税号必须填写在运单和商业发票上。如果收件人是个人，则附上CPF号码，如果收件人是公司，则附上CNPJ号码，否则货物清关出现问题巴西会将此件自动退回发件地并且还要向发件地征收退回的费用。
8.关于当地第三方代理清关派送：
对于交代理清关货物，只要代理回复：此件是收件人清关代理清关，清关文件已经取走。此情况可以提议客户：此件是收件人的清关代理清关，相关的文件清关代理已经提走，之后的清关情况请发件人直接联系收件人，代理已经追查不到进展，需要发件人联系收件人才知道具体进展。
9.DHL到俄罗斯、乌克兰、巴西须知
DHL目的地为Russian /Ukraine/Brazil的货件，货件到达目的地清关时海关要求货件转为一般贸易进口，收件人需请清关代理或海关放行取决收件人提交清关文件。因为目的地国家的海关规定问题，建议客户走货前与发件人确认收件人在目的地的清关能力，及和收件人作良好的沟通，以免货件被当地海关强制退回，造成不必要的损失。
10.没有弃件服务的国家：
阿根廷、斯洛伐克、拉托维亚、美国、乌克兰、巴西、捷克、波兰、白俄罗斯没有弃件服务。
俄罗斯能否弃件，需要查询当地海关，但不能弃件的几率大。
安道尔有提供文件及包裹服务，尺寸限制：100CM*50CM*50CM ，重量限制：不能超过50KG/件，不能超过150KG/票。否会被当地直接退回，退回费用发件人无条件支付。
11.2014年1月1日起，香港DHL针-标准对以下情况新增附加费：
（1）禁止堆叠附加费：当托盘上的货物因形状、包装和内容无法堆叠时（包括客户注明Do not stack（勿堆叠）标签时），收取该附加费，收费标准为250元/票+当月燃油附加费。
（2）更正地址附加费：因地址错误导致派送失败，要求DHL修改地址并成功派送的，收取100元/票+当月燃油附加费。
（3）截件改派服务费：100元/票+当月燃油附加费。
（4）如果包装是木包装的，DHL需收取开箱费50元/箱。
12.DHL不接受仿牌，承运商查到运费和货物均不退。
13.香港DHL-标准不可以走任何纯电池包裹。可以走配套以及内置电池，包括锂离子以及锂金属电池。但是有容量，数量以及重量限制。
PI966（配套锂离子电池） 电池容量：每个CELL＜20WH 每个BATTERY＜100WH 每件电池数量限制：后备电池2个 每件电池重量限制：净重小于5KG
PI967（内置锂离子电池） 电池容量：每个CELL＜20WH 每个BATTERY＜100WH 如果每件电池数量:≤2BATTERIES OR≤4CELLS 则电池重量没有限制；如果每件电池数量:＞2BATTERIES OR ＞4CELLS 则电池重量净重小于5KG。
PI969（配套锂金属电池） 电池容量：每个CELL＜1g lithium content 每个BATTERY＜2g lithium content 每件电池数量限制：后备电池2个
每件电池重量限制:净重小于5KG
PI970（内置锂金属电池）电池容量:每个CELL＜1g lithium content 每个BATTERY＜2g lithium content 如果每件电池数量:≤2BATTERIES OR≤4CELLS 则电池重量没有限制；如果每件电池数量:＞2BATTERIES OR ＞4CELLS 则电池重量净重小于5KG。
其中PI967以及PI970 在电池数量为≤2BATTERIES OR≤4CELLS这个范围内的件，不需提供MSDS及UN38.3；其他电池类型或者电池数量范围需要提供MSDS及UN38.3。客户需要如实申报，若过虚报造成问题件退回，若有费用产生由寄件人承担；或者因此导致的其他问题产生的一切费用由寄件人承担。如果需要提供MSDS以及UN38.3，但是不能提供的，将由我司代为提供给DHL，如果因此造成的问题我司不承担任何责任。
13.DHL对于单件货物重量超过70KG快件，需要单独打板，且板脚离地距离至少10CM。
看完这些，大家知道怎么做了吗？
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