实际搅拌量(m³) | 2 | 气缸数目 | 4 |
搅拌筒容量(m³) | 2.8 | 排量(L) | 4.214 |
倾斜角(°) | 16 | 额定功率(kw/r/min) | 60/2400 |
转动速度(r/min) | 0-14 | 最大扭矩(N.m/r/min) | 265/1600-1800 |
转动方向(从车后部向前观察) | 进料:顺时针 出料:逆时针 | 最大行驶速度(km/h) | 26 |
搅拌筒叶片 | 两组螺旋叶片及辅助叶片 | 最小转弯直径(m) | 8 |
混凝土坍落度(mm) | 70-260 | 爬坡能力(%) | 24 |
油泵型号 | CBF32 | 轮胎 | 8.25-16 |
马达型号 | BMS-100 | 驱动形式 | 4*4 |
减速机型号/速比 | HJ220 | 整车装备质量 | 5850 |
供水形式 | 自带供水机构 | 最大装载质量(kg) | 5500 |
水箱容量(L) | 400 | 最大车辆总质量 | 11500 |
底盘 | YC4D85Z-T21 | 整车外形尺寸(长*宽*高)(mm) | 6200x2350x3000 |
形式 | 直喷式四冲程水冷柴油机 | |
|
1、液压系统压力应符合使用说明书中的规定,不得随意调整。液压油的油质和油量应符合原定要求。
2、搅拌车装料前,应先排净拌筒内残存的积水和杂物。在运输过程中要不停的转动,以防混凝土离析。搅拌车到达工地和卸料之前,应先使拌筒全速以14—18转/分转动1—2分钟,然后再进行反转卸料。反转之前,应使搅拌筒停稳不转。
3、环境温度高于+25摄氏度,从装料、运输、到卸料延续时间不得超过60分钟,环境温度低于+25摄氏度,上述时间不得超过90分钟。
4、冬期施工时,应切实做到:开机前检查是否结冰;下班时认真排除拌筒内及供水系统内残存积水,关闭水泵开关,将控制手柄置于“停止”位置。
5、在施工现场卸料完毕后,应立即用搅拌车随带的软管冲洗进料斗、出料斗、卸料溜槽等处,清除粘附在车身各处的污泥及混凝土。在返回搅拌站的途中,应向搅拌筒内注150---200L水以清洗筒壁及叶片粘结的混凝土残渣。
6、每天工作结束后,司机应负责向搅拌筒内注入清水并高速(14—18转/分)旋转5—10分钟,然后将水排去,以保证筒内清洁。用高压水清洗搅拌筒各个部分时,应注意避开仪表及操纵杆等部位。压力水喷嘴与车身油漆表面间的距离不得小于40厘米。
7、清除搅拌筒内外积污及残存的混凝土渣块时,以及在机修人员进入筒内进行检修和焊补作业时,需先关闭汽车发动机,使搅拌筒完全停止转动。在机修人员进入筒内工作期间,必须保证拌筒内通风良好,空气新鲜,无可然气体及有害灰尘,氧气供应充足(不得使用纯氧)。在筒内使用电动工具操作时,操作人员必须有良好的绝缘保护。