奥力公司对对扫路车和洒水车两种车型功能做到了的组合，应广大用户需求，对庆铃五十铃扫路车设计生产洒水车前冲后洒功能，扫刷的喷雾降尘功能为标配，五十铃扫路车采用庆铃公司600P系列底盘生产，驾驶有轿车的感受，发动机技术先进，清扫效果高。

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中国重汽集团湖北华威奥力厂家直销联系方式

联系人：金克文 138 7288 0835 (24小时服务) 

联系电话：0722-3803333

商务QQ：2719159604

企业网址：www.hwalgs.com

江铃凯运扫路车选装配置：前冲、后洒、后排喷雾、绿化洒水炮、推雪铲等

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湖北华威奥力环卫汽车有限公司专注于扫地车的设计研发生产，我们为广大用户设计了洒水扫地车、除雪扫地车、消防扫地车、清洗扫地车、道路洗扫车、干式吸尘车、电动扫地车等等多种行业领域使用的道路清扫保洁车辆。湖北华威奥力汽车生产的东风153多功能道路清洗扫路车可适用于城市街道、高速公路、厂区路面、煤矿、机场、水泥厂、学校、广场、及各种重度烟尘环境使用。所有购买我公司清扫车的用户我们按照国家标准免费三包期一年，另外终身维修

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江铃凯运匹配五十铃电控高压共轨欧四发动机，底盘投产前经过苛刻的200万公里本土化验证，集美国福特、日本五十铃、江铃汽车三家之长，海纳国际典范，传扬轻卡精髓。中国重汽集团湖北华威奥力环卫汽车公司采用该款轻卡底盘设计了一款SGZ5069TSLJX4型扫路车，江铃凯运扫路车标准配置：江铃凯运JX1061TG24型轻卡底盘，带收音机及排气制动，JX493ZLQ4发动机80千瓦(109马力)，副发动机为江铃57千瓦(77.5马力)，新颖的外形更加美观

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天锦洗扫车,扫路车生产厂家,扫地机生产供应商参数：

技术指标		庆铃五十铃扫路车参数
基本参数	车辆型号	SGZ5079TSLQL4	车辆品牌	华威驰乐牌
	生产厂家	中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司	生产地址	随州市曾都新型工业基地9号
	底盘型号	QL1070A1HAY	底盘轴数	2
	底盘轴距	3360 mm	底盘轴荷	2580/4720 kg
	整备质量	4850 kg	额定载质量	2320 kg
	总质量	7300 kg	外形尺寸	6190,5950×2090,2000×2570,2450 mm
	接近角/离去角	24/12 °	前悬/后悬	1015/1815,1015/1575 mm
	最高车速	105 km/h	弹簧片数	8/6+5
	准乘人数	2	轮胎数量	6+1(备胎)
	轮胎规格	7.00-16 14PR
	前轮距	1504 mm	后轮距	1425 mm
	排放标准	GB3847-2005,GB17691-2005 国Ⅳ	燃料种类	柴油
主发动机	发动机型号	发动机生产企业	发动机排量(ml)	发动机功率(kw)
	4KH1-TCG40	庆铃五十铃(重庆)发动机有限公司	2999	88
副发动机	副发动机型号及生产企业	JX493G3 江铃汽车股份有限公司
	副发动机功率 / 排量	57千瓦(77.5马力) / 2771 ml
功能参数	垃圾箱容积	4 m3
	清水箱容积	1.5 m3
	作业宽度	2900-3100 mm
	作业速度	3-15 km/h
	作业能力	46500 m2/h
	抽吸粒度	≥100 mm
	抽吸质量	1.5 kg
	垃圾箱倾卸角	>45 °
	作业效率	≥96%
	作业噪声	<88
其它说明	随底盘选装加宽前保险杠;,侧面防护装置为专用装置,后下部防护装置,材料:Q235,连接方式: 螺栓连接,断面尺寸(mm):100×50,离地高度450 mm;选装弧形厢体选装吸盘中置。
基本配置	中置四扫刷,后置吸盘,带喷雾降尘功能,驾驶室顶部警示灯。

 

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东风153多功能道路清洗扫地车是奥力公司在东风公司原装153系列底盘上进行设计生产的具有清扫路面、道路冲洗养护等多功能一体的大型扫地车，总容积可达11立方，其中垃圾箱6立方，清水箱5立方，也可以根据用户的需求自由调配。垃圾箱及水箱内胆均采用不锈钢制作，更加的经久耐用。我们利用了成熟的技术让洒水车和扫地车融为一体，往往购买扫路车的用户可能后期也会采购洒水车产品，湖北华威奥力公司设计的东风153带洒水功能的扫路车具有5立方水箱容积与一台小型东风福瑞卡洒水车的罐体容积相当，让你完全能够省下一台小型洒水车的钱。

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东风锐铃国四多功能具有遇障自动避让和自动复位功能的清扫装置的技术说明：
在扫路车的清扫装置中，至少有一个扫盘伸出车外，清扫路牙。如果该扫盘无遇障自动避让功能，操作人员在清扫路牙沿时，极易使扫盘与路沿相撞而导致其损坏。因此，湖北华威奥力环卫汽车有限公司设计了一种具有遇障自动避让功能，且在通过障碍物后能自动恢复其工作位置的清扫装置

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发动机集中进气预滤系统
扫路车作业环境恶劣，空气含尘量大，为保障发动机的正常运行。通常要求扫路车用户增加清理发动机空气过滤器的频次和更频繁更换滤芯。以确保发动机进气系统能正常工作，延长发动机的维修保养周期，但频繁的清理发动机空气过滤器和更换滤芯的同时也给用户带来相当大的压力和经济负担。
为保证其发动机的进气质量，扫路车的发动机的进气端设有一套甚至多套空气过滤器，用来过滤掉空气中的灰尘等异物，减少因空气质量问题引发的发动机故障，延长发动机的使用寿命。
对于采用双发动机的扫路车，为有效地利用有限的空间，同时保证发动机的进气质量，目前，国内带双发动机的扫路车进气普遍都是采用在驾驶室上方集中采气的方式。
为给发动机进气提供更洁净的空气，为了能减少发动机空气滤清器的清理频次和滤芯更换频次，降低操作人员的劳动强度和节约用户的维护费用，我公司经过长期的调查、研究，通过反复对比选型、实验，最终确定了在主副发动机集中采气装置前端加装预滤器的发动机进气方案，设计了带预滤功能的发动机集中进气装置，预滤器的过滤效率达到85%~90%，空气经过预滤器初滤、进入集气盒、再进入发动机的空气过滤器进行二级过滤，最后进入发动机。空气经过了两次过滤，更好地保证了进入发动机的空气质量。

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