1、采用先进的三维数码视觉测量技术
2、专业的分体式设计,适合于各种场地要求
3、推车测量,使您更测量定位参数
4、别具匠心的悬挂式机柜设计最大限度地拓展了工作空间
5、世界首创的标靶反射板设计,两分钟可完成标靶安装和定位设定
6、测量与底盘高低完全无关,可轻松测量低底盘大包围和轴距车辆
7、快速测量功能让您更省时省力,提高工作效率
8、标靶中无任何电子元器件,不需要定期标定
9、标靶无电池,不用充电,无更换电池和信号收不到烦恼
10、高精度高速500万摄像机固定不动,完全避免磕碰,使用寿命大大延长
11、严格质量控制体系和先进的生产工艺确保设备稳定可靠
12、提供30000多种车型数据
产品参数
前束测量精度 | ±0.01° |
前束测量范围 | ±10° |
外倾角测量精度 | ±0.01° |
外倾角测量范围 | ±10° |
后倾角测量精度 | ±0.01° |
后倾角测量范围 | ±10° |
内倾角测量精度 | ±0.01° |
内倾角测量范围 | ±10° |
退缩角测量精度 | ±0.01° |
退缩角测量范围 | ±10° |
轮轴测量精度 | ±1.8mm |
轴距测量范围 | ±1.8mm |
IDV | JVC工程DV |
信噪比 | 85db |
自动增益补偿 | 0.7vpp |
ISO平衡 | 2800-5300k |
轮毂范围 | 8.5-24.5in |
电机功率 | 0.35kw |
电源要求 | 220v |
设备重量 | 110kg |
测量原理
将四个目标反光板安装在车辆的四个轮辋之上,滚动车轮,由摄像机对目标反光板上的几何图形进行连续拍摄,通过计算机对几何图形的变化进行分析运算,得出车轮及底盘等的相应定位参数,再由显示屏进行显示。
该技术主要采用物理透视学的基本原理与计算机信息处理技术。
卓越优势
1. 精度更高,功能更强大
其精度可以精准到0.1mm/0.01°;
其功能除可实现所有传统参数外,并可测出轮偏、轮偏等距离参数,轻松实现CCD与激光定位仪不可完成的许多功能。如单轮定位、前束锁定测量、空气悬架车辆定位等。
2. 操作更简便
其测量不受平台水平度影响,车身倾斜其精度也不受影响;
仅需推动汽车或滚动车轮,即可完成所有参数测量;
无需定期标定,可随意挪动使用。
3. 故障率极低
目标反光板上无电子元器件、无需电池、无需数据传输,仅起图像反光作用;
主体支架为金属支架,横梁多为铸体,抗腐抗压性强;
电脑多为品牌高端配置,以适应超大数据处理,性能更稳定。