湖北程力油罐车在10年的成长历程:
湖北程力专用汽车有限公司在10年,面对着激烈的市场竞争和大量的同质化产品,湖北程力加油车在这种严峻的形势下,没有盲目跟风,而是冷静认真的分析现状和形式,发挥自身优势,同时弥补自身缺陷,引进前沿科技和设备,以用户的利益就是我们的效益为中心思想,以让客户买的称心,用的舒心是我们的原则来走自己的独特道路,将技术进一步提高,产品质量更上一层楼,同时加大出口量,大力让我们的产品走出国门,走向世界,我们本着专用汽车必须要“安全,可靠,成熟,环保,节能”的思想来积极开发自己的新产品,尽全力将自己的产品做到“不走老路,直走好路”。
多年来,湖北程力汽车有限公司之所以在专用汽车之都-随州保持着龙头老大哥的位置,就是因为他们的经营方式创新,产品质量稳定才获得了广大新老客户的好评,要想在这条路上走的更远更好,我们就需要我们的广大客户一传十十传百的良好口碑,所以客户是我们真正的上帝,他们的要求就是我们的追求,我们把他们所有的要求都当作我们的终极目标来实现,我们把他们的要求当作我们的事业巅峰来看待,所以大家看到我们的路都是平坦的,其实是我们将所有的高峰都已经攻克,我们给大家创造一条完美的前程之路。
湖北程力油罐车系列产品优点:
1、底盘采用各底盘厂家生产的专用底盘,技术先进,性能可靠。
2、选用椭圆型或圆矩型结构,通过三维设计,采用先进的加工工艺制作完成。
3、罐体选用优质碳素结构钢板卷制焊接而成,两端采用标准封头,罐体下面是优化的变截面纵梁。
4、该系列运(加)油车是利用公司成熟的半挂车技术,选用全承载式、半承载式等结构,并在罐体外部加装管路系统、管路箱等加油装置,适合大、中吨位的油料运输。前后标准封头,具有抗刹车冲击能力,内部可分独立分仓,可同时满足多种油的运输和装载,舱内均有防波板,外部设有人孔盖、出油管、爬梯和走台,保证了其优良的使用性能。整车具有装载容积大心低、稳定性好,行驶安全可靠,运输效率高等特点。
5、流水作业的工艺工装保障了产品的优良品质。
6、该系列车是运输燃油的良好工具。罐式半挂车载货部位结构为罐式结构的半挂车。主要用于运输液体、散装物料和散装水泥等。
1、罐式车系列分为油罐车、混凝土搅拌车,粉粒物料和散装水泥车、供水车等。2、罐体通过三维设计,采用先进的加工工艺制造而成。底盘采用各种生产厂商的专用底盘,技术先进,性能可靠。装有罐装容器的运货汽车。优点:装卸运输效率高。保证货品质量。有利于运输安全。减轻劳动强度,改善装卸条件。节约包装材料、节省劳动力。降低运输成本。液罐汽车:装运燃油、润滑油、酸类、碱类、水、食品饮料等. 粉罐汽车:运装水泥面粉、石粉等。 气罐汽车:运装氮气、氩气、石油气等、颗粒罐车:装运谷物、豆类、粒状塑料等颗粒状物品。其他专用罐车:混凝土搅拌车、洒水车、清扫车等。罐车按容器内的使用压力分为:低压罐车(罐体承受的内压力一般在0.09Mpa以下。主要装水、轻质燃油等)中压罐车( 罐体承受的内压力一般为0.140.294Mpa。主要装苛性碱、沥青等)高压罐车(罐体承受的内压力一般为1.177-3.532Mpa)。
底盘:按吨位选择不同车型
油罐车底盘的选择主要看运油量的多少以及运送的距离长短。
一般来说装油量2-5吨(罐体容积大约在6000升以下)的,像自己经营小加油站,或者给某个工地流动加油,可以选择东风福瑞卡、福田小卡之星等轻卡底盘。
一般来说装油量在5-8吨(罐体容积大约在6000-10000升),如给多个工地加油或者兼顾运油作业的,可以选择福田奥铃、东风多利卡等“大轻卡”底盘。
一般来说装油量10-22吨(罐体容积大约在12000-25000升),如给加油站运油的中长距离运输的,可以选择东风153、东风天锦、解放悍威等中重卡底盘。
一般来说装油量在28吨以上的,长时间远距离运输的大型重型油罐车,一般采用东风天龙、解放J6、福田欧曼等重卡载货车底盘或者是牵引头半挂。
罐体:同时运输两种油料需分仓
油罐车罐体的材质有碳钢、不锈钢、玻璃钢等可供选择,罐体的厚度要看所运输的介质以及罐体的容积等来考虑,这些不是我们考虑的,一般专用车厂家会按照客户的需求来进行设计。
罐体分仓问题,主要是看你是否要同时运输不同的油料,如有时候加油车要同时运输汽油与柴油,就需要分仓一仓装柴油,一仓装汽油;还有运输不同的食用油的时候也需要分仓。
加油机:老品牌质量都比较过硬
据我公司加油机技术人员介绍,加油机的质量都还可以,像柏莱加油机、贝林加油机、恒山加油机、正星加油机等都是老品牌质量比较过硬。价格方面柏莱、贝林、恒山的在5000元左右,正星的稍贵在6500元左右。
● 提车:配件合格证等要注意检查
最后提醒大家,油罐车一般还配有输油管、灭火器、呼吸阀,防静电胶带等配件,提车的时候要注意检查。底盘合格证、整车合格证、购车发票、罐体报告等上户手续更是一个不能少。
流动加油车优势
1.大型车辆选择流动加油车。供油能大量降低油耗成本,而且能节省工时。大部分重型机械的使用地点都在山区或旷野之中,周围加油站稀少,道路崎岖,车子的油料快燃尽时,如果开车去加油站加油的话,既费时又耗油。而选择流动加油车送油的话则可以避免这些问题。有经验的司机会在油料快使用完时就给供油商打电话,供油商很快就会派出流动加油车来补给油料。虽说这些流动加油车的油价会比加油站的油价高些,但考虑到自己驾车去加油的油耗和工程耽搁的工时,总的来说采用流动加油车供油还是很划算的。
2.流动加油车投资少,致富快。一辆普通3-5吨的流动加油车,价格大概在7万元,把上户和保险等所有费用全算进去也不会超过10万元,这种投资是大部分家庭都可以承受的。如今无论是商用车还是家用轿车对油料的需求量远远大于供应,因此基本不会出现有油卖不出去的情况。投资者只需要寻找到稳定廉价的供油商即可,而一旦联系上稳定的需油项目或对象,即可日赚斗金。拿一台5吨的油车为例,满罐载油量达6000升,每升油纯利赚取差价0.2-0.3元,那一车油就可挣取1200-1800元。对于工程上来说,每天的需油量又何止6000升呢?
3.流动加油车之所以挣钱其中一个原因也在于国家管理不完善。流动加油车上装载的加油机,全称叫电脑税控加油机,国家最初的想法是通过它来收取一定的税费。但由于管理制度跟不上,到现在为止税务部门并没有对其收取任何税费。因此才造就了此种车辆的高额回报率。
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