EQRCBS-ZL205 单组份聚氨酯防水涂料生产视频
1、施工方法SBS改性沥青聚酯胎防水涂料及热熔施工：大面积卷材与基层和卷材之间均采用热熔施工，自身100%满粘结且粘结牢固、可靠，容易达到满粘，杜绝率小。PVC防水涂料：与基层采用溶剂型胶粘剂，属于冷粘结，施工过程晾胶时间难以控制，时间过长会出现粘结不牢和达不到满粘，造成串水。
　　　2、粘结耐久性SBS改性沥青聚酯胎防水涂料及热熔施工：自身热粘结，粘结牢固、耐久。PVC防水涂料：胶粘剂与卷材性能不完全同步。
　　　3、对基层和气候条件的适应性SBS改性沥青聚酯胎防水涂料及热熔施工：对基层干燥程度和清洁、平整程度适应性强，热熔沥青和填充小的凹凸。一年四季均可施工。

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耐根穿刺防水涂料施工注意事项以及包装、运输及贮存：
　　　1、雨、雪天及五级以上大风天不得施工；施工环境气温不宜低于0℃。
　　　2、火焰加热器的喷嘴距卷材面的距离应适中，幅宽内加热应均匀，以卷材表面熔融至光亮
　　　黑色为度，不得过分加热卷材。
　　　3、施工现场安全防护设施齐全，按规定放置消防器材。
　　　4、包装——塑胶带成卷包装。
　　　5、贮存与运输——贮存与运输时应分别堆放，避免日晒雨淋，贮存温度不高于50℃，贮存和运输时卷材应立放并不超过两层，防止倾斜或横压。贮存期：一年。

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国际陶瓷市场风向标：科威特瓷砖需求旺盛

科威特大规模基础设施的建设使得当地对瓷砖的需求渐长。相关机构预测，2013年科威特建造业总值约为32亿美元，同比增长3.6%。另外，据预测，科威特计划及在建的建造项目总值约达1880亿美元。　　在总的建造投入中，交通运输建设占了76%。其中，总值为70亿美元的科威特城地铁项目的建设已遭多次搁浅，目前正缓慢进行中，该项目将于2020年完成建设;总值为33亿美元的科威特国际机场候机楼将于2016年对外开放。另外，科威特将投入62亿美元建设长达550公里的高速公路。　　能源与资源设施建造占据总建造投资的20%，而其他社会公共设施建造占了4%，即总值达50亿美元以上的大学校舍建造项目，其中最大的项目是萨巴赫萨利姆大学的建造。　　根据《科威特第三个总体发展规划报告》显示，截止2030年，科威特将建造完成315000套商业住宅，580家学校，以及扩建现有医疗设施。据悉，大部分科威特人口聚集在首都区域及其以南的狭长地带上，但该地区用于建造房屋或商办地产的地皮已非常有限，因此科威特的的城市规划方将城市发展往北迁移，靠近苏比亚半岛和布比延半岛。　　目前，负责为国民提供住房及配套设施的公共住房署(PAHW)正将其工作重心放在新乡镇的建设上，这些乡镇建造计划小到数十套房屋，大至数千套房屋及配套设施。其中三个主要的乡镇建造计划已经在如火如荼进行中，包括萨巴赫阿哈穆德，贾巴尔阿哈穆德及萨阿德阿卜杜拉。据悉，乡镇建设的多数项目中标企业为土耳其及中国企业，他们多选择与科威特当地企业合作开发项目。