北京路通四方科技有限公司生产高强无收缩自流平灌浆料,科研单位独家研发,厂家直销模式,让您买到既便宜又实惠的灌浆料,如有需求请联系:余先生:15801280576
TR-3桥梁支座灌浆料
一、产品介绍
TR-3铁路桥梁支座灌浆料是我公司针对铁路桥梁支座安装研制的一种水泥基微膨胀干粉砂浆。其主要成分为:特种水泥、掺合料、石英砂及少量流化剂、膨胀剂和保水剂等。
二、产品性能
1、使用性能
固化迅速:灌浆后2小时即可拆除支撑,进行后续施工;微膨胀性:保证桥梁支座与基础之间紧密接触,灌浆后无收缩;施工方便:TR-3具有自流性,产品现场加水搅拌即可使用;适用范围:可在-20℃~40℃环境温度下应用。
2、技术指标
项 目 | 单位 | 指标 | 项 目 | 单位 | 指标 |
2小时抗压强度* | MPa | ≥20 | 膨胀率 | 0.02~0.05% | |
28天抗压强度 | MPa | ≥60 | 初始流动度 | mm | ≥320 |
56天抗压强度 | MPa | ≥60 | 30分钟流动度 | mm | ≥240 |
1天抗折强度 | MPa | ≥10 | 泌水性 | 不泌水 | |
弹性模量(28天) | GPa | ≥30 |
注:该指标满足《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》(科技基[2005]101号)规定
3、用量和加水量
铁路桥梁支座灌浆料理论用量按每立方米1.95吨计算,加水量为干料重量的13%~15%,具体加水量依据每批产品的检测报告中的规定计算得出。
4、包装和贮存
25kg/袋装,放置于干燥通风处保存期为3个月。
三、使用方法
1、施工准备
(1)需要准备的工具和材料
量程为100 kg的地秤、温度计、预备1m×2m拌板2块、平锹若干、机械搅拌:准备混凝土搅拌机或砂浆搅拌机、小水桶若干,盛水及运送灌浆料、塑料基粘胶带若干,贴木模板接头和接缝,防止漏水、漏浆、瓦刀等工具若干、准备检验强度用试模、准备必要数量的麻袋、岩棉被或草帘等,供灌浆完毕时覆盖养护用、准备必要数量的模板材料。如果采用泵送法灌浆,因有压力作用,连接模板需要钢板连接件、采用泵送法或高位漏斗法灌浆时,需要必要长度和适宜管径的胶皮管或塑料管、为了供应搅拌用水,需要必要长度的水管和一个干净大桶(贮水用)。
(2)基础处理
a.基础表面应基本平整。凸凹表面高度差应控制在5mm以下。基础表面与支座下表面之间的距离应在50mm以下。
b.支座与灌浆料接触的表面应清理干净。不应有油污、浮灰、粘贴物、木屑等杂物。基础表面不应有活动的混凝土碎块和石子等。
(3)模板安装要求
a.按施工图支设模板。
b.对模板安装的要求,就是坚固、稳定、不漏水。
c.模板与混凝土基础表面接缝用水泥净浆堵抹,或采用软橡胶垫压实。
d.支座四周的模板顶面高度应当高出支座下表面5 cm以上,以保证灌浆层饱满填充,同时保证在灌浆处能堆积一定高度的浆料,形成足够的压力,加快灌浆速度。
(4)低温施工预热要求
a.气温低于0℃时,必须对支座基础及支座进行预热。建议至少在灌浆4小时前将螺栓置于螺栓孔中,然后在支座基础上覆盖电加热毯,并将保温被覆盖在上面;或搭设保温棚,在棚内用碘钨灯照射加热。灌浆前10-30分钟停止加热,并去除保温物,以使基础表面温度降低至30℃左右。去除保温物的时间视环境情况(温度、风速等)而定。
b.气温低于5℃,应对拌和水和灌浆料加热。施工前48小时,将灌浆料放置在室温不低于10℃的房间,以使料温与室温平衡。
c.当气温在低于15℃时,应对拌和水加热。拌和水温度详见随货交客户的使用说明。
(5)高温施工准备
a.气温高于25℃时,灌浆料应储存于通风、干燥、阴凉处,运输过程中应注意避免阳光长时间照射。
b.夏季晴天时,由于阳光照射,支座垫石表面温度远高于气温。当表面温度高于30℃时,应采取降温措施。
c.拌合水水温应控制在20℃以下,不得超过25℃,尽可能现取现用。
d.搅拌机应尽可能存放在阴凉处,使用前应用水降温并润湿,搅拌时应避免阳光直射。
2、灌浆施工
(1)搅拌
a.测量需灌注空间的体积,计算灌浆料的用量(按2吨/立方米计算)。TR-3灌浆料拌和水以重量计,加水量必须根据随产品提供的说明书或检测报告计算得出。水必须秤量后加入,精确至0.1kg。拌和用水应采用饮用水,使用其它水源时,应符合《混凝土拌和用水标准》(JGJ63)的规定。
b.机械搅拌时,先将灌浆料倒入搅拌机内,边搅拌边加水,加至80%水量,搅拌3~4分钟后再加所剩的20%水。一般要求搅拌不少于5分钟。
c.人工搅拌时,先将灌浆料倒在拌板上,而后加80%水量,搅拌4~5次后再加所剩的20%水,搅拌4次。搅拌要边翻倒,边插捣。使之彻底均匀,并增大流动性。一般要求5-10分钟。
d.搅拌完的拌合物,随停放时间延长,其流动性降低。自加水算起应尽可能在15分钟内灌完。
e.刚搅拌完的拌合物表面上如果有浮水,表明水量过多。应再加一些灌浆料干料,适当搅拌将浮水“吃”光。有浮水会降低膨胀效果。
f.灌浆料中严禁加入任何外加剂或外掺剂。
(2)灌浆
a.在灌浆前,将模板和混凝土基础表面润湿,但不得有积水。
b.必须从一侧灌浆。不允许二侧、三侧、甚至四侧同时灌浆。灌浆时必须考虑排除空气。二侧以上同时灌浆会窝住空气,形成空气夹层。条件允许时,可先灌注四个螺栓孔至与基础表面平齐,然后从一侧灌浆直至完成。
特别提醒:一个支座灌浆用料超过200公斤时,应分两次甚至多次搅拌、灌浆,否则会因搅拌、灌注时间过长,浆体流动度下降造成灌浆失败。首先将螺栓孔灌至不超过垫石螺栓孔口,然后从一侧灌注顶部。灌注顶部时必须一次完成。
c.在灌浆过程中发现已灌入的拌合物有浮水时,应当马上灌入较稠一些的拌合物,使其吃掉浮水,或适当投入一些干料将浮水“吃掉”。
d.灌浆层上表面超过支座下表面最高点3-5mm时,停止灌浆。
e.灌浆完毕,立即进行表面加工,然后进行养护。
f.灌浆过程中,不准许使用振动器振插。
四、使用范围:
1、大型设备和精密设备地脚螺栓与机座锚固。
2、钢结构(如钢轨、钢架、钢柱等)与基础固接的灌注。
3、后张法预应力钢筋灌浆。
4、梁、柱加固。
5、地铁、隧道、地下工程逆打法施工缝嵌固。
6、墙体结构的加厚及漏渗水的修复。
企业概况:北京路通四方科技有限公司是一家集研发、生产、销售、售后服务于一体的专业混凝土外加剂生产企业,主要产品有高性能混凝土减水剂、预应力孔道压浆剂和灌浆料、高效混凝土发泡剂、水泥基快速修补材料、水泥混凝土路面板底灌浆材料等系列产品。
公司由一支高素质的技术人员队伍组成,与科研院所长期合作,自创产品品牌“砼人牌”。公司提倡“以市场为导向,以客户至上为宗旨”,为用户提供完善的售后服务。公司坚持“以德为先,以信为本,砼人科技,路通四方”。
经营范围:高效混凝土减水剂、预应力孔道压浆剂和灌浆料、桥梁支座灌浆材料、高性能混凝土发泡剂,道面快通修补材料、水泥混凝土路面板底灌浆材料等。
共同愿景:以德为先; 以信为本; 砼人科技; 路通四方
价值导向:北京路通四方科技有限公司以市场为导向,秉承客户至上的理念,不断创新发展新产品,保持有盈利的持续增长,与客户实现互利共赢,并成为行业内满意的合作伙伴。
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