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●SBS卷材铺贴施工前应将验收合格的的基层清理干净，将棱角处的尘土吹净。
　　　●涂刷基层处理剂要均匀一致，切勿反复涂刷。
　　　●基层处理剂干燥后，首先按设计要求对屋面防水工程，地下防水工程需做附加层的部位进行铺设附加层处理。
　　　●确定卷材铺贴顺序和铺贴方向并在基层弹线，然后铺贴卷材，卷材不同部位的粘贴应按以下要求施工。

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施工的时候应该注意哪些问题呢？
　　　1、自粘卷材层施工时，应先做好节点。附加层和屋面排水比较集中部位，如屋面与水落口连接处、檐口、檐沟、屋面转角处等的处理，然后由屋面最低标高处向上施工。通常屋面为高分子防水涂料，设计坡度为2%，采用冷粘贴施工。卷材铺贴时，宜平行于屋脊，并按照“先远后近”的原则铺贴
　　　2、自粘卷材为两层以上时，铺贴时，上下层卷材不得相互垂直铺贴，其搭接缝应注意上下层及相邻两幅卷材的搭接缝应错开；在檐沟与屋面的连接处采用叉接法搭接，搭接缝应错开，接缝留在屋面侧面，不宜留在沟底。

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施工油漆味倒灌上海徐家汇地铁换乘通道

13日有网友曝料称，早高峰期间上海徐家汇地铁换乘通道突然出现非常刺鼻的油漆味。新民网记者随后从地铁运营方处证实，经查，油漆味确实存在，系11号线徐家汇站施工时倒灌入换乘通道的。目前，运营方已责令施工方停止施工。　　　　难闻，一个密闭的空间，浓烈的油漆味，让我很抓狂！新民网记者看到，13日早高峰期间，不少网友在上曝料称，经过徐家汇站1号线及1号线、9号线的换乘通道时，闻到了非常刺鼻的油漆味道。部分乘客因此感到不适，一些过敏性体质的乘客甚至出现较严重的反应。　　　　1号线通往9号线通道弥漫着浓重的油漆甲醛味，这让曾经因为甲醛严重粘膜过敏的我立刻咽肿眼疼头晕呼吸困难。有网友这样表示。　　　　今晨我们确实接到不少乘客反映徐家汇换乘通道有油漆味。对此，地铁运营方回应记者称，经查，确认乘客反映情况属实，因昨日11号线2期徐家汇站施工使用油漆，其味通过通风系统倒灌入换乘通道内。　　　　运营方表示目前已通知施工方停止施工，并开启排风，加快异味排出，同时，施工方也承诺将进一步加强现场监测，防患未然，并将减少使用油漆，加强巡视，杜绝类似现象再次发生。