国四多利卡一拖二136马力清障车又称拖车,事故救援车,由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能,适用于高速公路、城市道路的清障作业。
国四多利卡一拖二136马力清障车由起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能。清障车智能化,就是从安全、方便、人性化考虑,在系统中装配一些智能设备,如遥控系统,机构安全报警系统,紧急拯救系统。
东风多利卡清障车全国送货上门货到付款,本公司还生产各种各样的清障车,清障车系列:福田清障车,江淮清障车,五十铃清障车,东风小霸王平板清障车,东风多利卡托吊型清障车,东风平头道路清障车,红岩重型清障车,斯太尔重型清障车,平板清障车,依维柯清障车,随车吊清障车。清障车用途:主要用于道路故障车辆,城市违章车辆及抢险救援分类 道路清障车可分为:一拖二清障车,一拖一清障车.多功能清障车,多功能清障车含有:升降平台清障车、随车吊平板清障车…….
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清障车多利卡
清障车的用途清障车是为保证道路畅通而设计的专用工程车辆,是繁华市区和高速公路交通管理的重要装备。它能够快速、及时、安全地清除道路上的事故、故障、违章车辆,疏导道路交通的特种车辆。
第一、清障车按结构型式一般分为托吊分离型清障车、托吊联体型清障车、、普通型四大系列。其中托吊分离型清障车包含吊臂旋转清障车和不旋转清障车两种型式。
第二、人们常说的3吨清障车、5吨清障车、8吨清障车、20吨清障车等等规格的清障车,实际上是指该种清障车采用的底盘的承载能力的等级。它与被牵引车辆总质量在能力上有一定的关系,但无必然的联系,吨位越大,清障车的作业能力也相应要大。
第三、清障车在将被托(拖)车辆清离现场时,一般采用托牵和拖牵两种方法。托牵就是利用清障车的托臂将被托车托起而牵引行驶。拖牵即人们常说的硬拖,就是利用清障车将被拖车硬连接牵引行驶。[1]
其中,清障车的托牵能力要符合以下两点条件。
1、托臂托举重量不大于该清障车的额定托举质量,且随着托臂伸长,其托举重量逐步减少。
2、额定托牵质量不得超过其最大总质量。即被托牵的车辆总质量不得超过清障车的最大总质量。比如5140TQZ清障车,在托牵时,被托牵的车辆总质量首先不得超过14吨,且还要看托臂托举点的重量是否在额定托举质量范围内。清障车的拖牵能力与清障车的最大总质量及发动机功率有关。GB7258《机动车运行安全技术条件》中3.6条规定, 机动车的比功率应不小于4.8kW/t,清障车拖牵能力要符合此规定。
比如说一台5140TQZ清障车,其最大总质量G=14000kg, 发动机功率为132 kW,那么清障车的拖牵质量G*要符合:G+G*≤132/4.8X1000, 即G*≤13500 kg。 从以上结果看出,由于底盘设计时考虑到承载与发动机的匹配性,改装后的清障车拖牵与托牵能力基本一样。为了安全,应按此规定使用。
第四、车的操作使用方法、注意事项等使用及延长清障车的使用寿命。[1]
清障车的市场随着我国经济的迅速发展,公路建设突飞猛进,里程不断增加,我国“五纵七横”公路主干线将基本建成。
可现有的清障车很难完成托牵清障,严重影响了交通。有清障车生产商希望通过加大底盘吨位来解决这一问题,但托牵能力提高有限,而车价成数倍增长,影响了用户的经济效益。因此,市场呼唤托举和托牵能力大的清障车。[1]
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品牌介绍
概念
一、东风轻卡四大总成强力承载物流向前
1、232MM大梁 16钢贯通式设计;
2、高科技新型材料及溶解技术,提供最强大承载效益;
3、杰出的密封耐用性能、高效传动效率、创造全体高效运载能力;
二、50万公里无大修,领先业界的品质承诺
1、来自美国康明斯领先技术水平的东风康明斯发动机拥有50万公里无大修的记录;
2、东风原厂技术品牌的四大件总成(发动机、变速箱、前后桥)提供领先业界的品质承诺;
3、东风40年卡车设计制造经验 行业领先的设计技术水平;
三、率先通过欧洲碰撞试验
1、中国最安全的驾驶室宝钢钢材和美国DCT焊接线均匀分布的3200个焊点 安全 美观;
2、首家通过欧洲ECER-29正面碰撞试验和压顶试验的卡车;
3、配备多项安全装置确保驾乘人员的安全 ;
4、排气制动、断气刹、动力转向、离合助力、四回路保护阀、感应阀;
四、独有集成化设计承载更强 高速省油
1、康明斯发动机独有的集成设计使原有的1200个零件减少至800多个左右 重量减轻25%左右 并使可靠性大幅度提升;
2、四不镶技术(缸套、气门导管、气门座圈、凸轮衬套)大幅降低摩擦功耗;
3、标配子午线轮胎更安全 承载更强 高速省油3%--8%;
4、在1400RPM---2400RPM 超宽转速段 比油耗最低值。70-90公里行驶较其它发动机省油20%以上;
2002年,“东风多利卡”销量跃过17000辆,以200%%的增长率,成为3吨轻卡行业最耀眼的明星。2003年销售近20000辆,稳居国内3吨级轻卡单项品牌市场占有率第一。 而今,“东风多利卡”的用户突破10万辆。多年的霸主地位也使“东风多利卡”认识到,只有不断地创新产品技术,才能遥遥领先国内3吨车市.
售后服务
保修承诺
客户可享受最长达到半年或2.5万公里,质保期内零部件免费更换。
底盘部分由原厂在全国二级服务站全国联保,改装部分由我公司以客户永远是对的为服务宗旨,以关以客户,关心每一台车为服务宗旨,向社会公开承诺,在接到客户求援信函后做到12小时响应,内陆省市不超过24小时上门服务,个别区域不超过48小时。长期供应原厂配品、配件以优惠于市场价格提供配件。
24小时服务
以客户永远是对的为服务宗旨,以关心客户,关心每一台车为服务宗旨,向社会公开承诺,在接到客户求援信息后,沿海省市服务到位最长时间不超过8小时(北京、上海、广东、浙江、福建、海南),内陆省市不超过24小时,个别区域不超过48小时。
救援服务
当因为特殊原因客户车辆不能到服务站进行维修时,服务站可提供车辆、人员、配件上门服务,最大程度的解决客户的困难,减少客户用车的顾虑。
客户回访
我公司实行经销商、服务站、回访顾问三级回访服务,关心客户,帮助客户了解和熟悉汽车,帮助客户提前主动的消化潜在的使用隐患,提高产品的有效使用寿命,最大程度的保证客户的利益。
购车过程:
1.电话洽谈 2.签订合同 3.客户付预付款 4.安排生产 5.交客户验收 6.客户签字 付清余款;可全国上牌,国四排放标准,上牌无忧。
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欢迎广大新老客户来我公司参观考察洽谈业务,公司始终秉承“以质量求生存,以创新求发展”的生产经营理念,公司规模不断发展壮大并且阔步向前发展。
销售经理:辛经理
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