针型阀

针型阀规格

 

部门近年来组织力量对电机驱动系统进行研究和攻关。作为这支攻关队伍中的一支重要力

量，

中国科学院电工研究所电动汽车技术研究发展中心的研究人员在吸收国内外已有先进技

术的基础上，结合我国国情，建立了交流异步

/

永磁同步电机驱动控制技术平台。为促进我

国电动汽车电机驱动技术的发展，

科学家还牵头编写了我国电动汽车驱动电机系统的两项国

标，

为推进我国电动汽车产业的发展起到重要作用。

专家指出，

虽然是一个具有战略意义的

产业发展方向，

但当前电动汽车在我国性价比还无法与传统燃油汽车相比，

急需政府给予税

收等政策支持。

“

我们的技术目前主要应用在大车示范运营上，

而小轿车的应用更见真功夫。

”

中国科学院电工研究所电动汽车项目负责人温旭辉说，

电机系统的研究目前正处于工程化和

产业化的关键时期，

研究发展中心将进一步加快与生产型企业的结合，

进一步深化电动汽车

电气驱动系统的产业化开发，

加速电动汽车电机驱动产品的市场化。

有关专家指出，

我国虽

然研制出一系列具有自主知识产权的电机驱动系统，

但仍然应该在技术深度、

产品可靠性和

耐久性方面开展深度研究和开发，建议有关部门和单位加大支持力度。

针型阀选用原则

1、低温介质的管路系统和装置上，宜选用加上阀盖的低温针型阀。2、炼油装置的催化裂化装置的管路系统上，可选用升降杆式针型阀。3、化工系统的酸碱等腐蚀性介质的装置和管路系统中，宜选用奥氏体不锈钢制造的、聚四氟乙烯为阀座密封圈的全不锈钢针型阀。4、冶金系统、电力系统、石化装置、城市供热系统中的高温介质的管路系统或装置上，可选用金属对金属密封针型阀。5、需要进行流量调节时，可选用蜗轮蜗杆传动的、气动或电动的带V 形开口的调节针型阀。 6、石油、天然气的输送主管线、需要清扫管线的，又需埋设在地下的，选用全通径、全焊接结构的针型阀；埋设在地上的，选择全通径焊接连接或法兰连接的球阀。7、成品油的输送管线和贮存设备，选用法兰连接的针型阀。8、城市煤气和天然气的管路上，选用法兰连接和内螺纹连接的针型阀。9、冶金系统中的氧气管路系统中，宜选用经过严格脱脂处理，法兰连接的针型阀。