东风多利卡吸污车 

底盘配置： 

该车采用东风多利卡（国四）吸污车专用底盘制作，平顶单排驾驶室可手动翻转，装配朝柴125马力（国四）柴油发动机,东风5档变速箱，带原装液压方向助力，车辆轴距：3800mm，轮胎:7.50-16尼龙胎，气刹制动，方向助力。ABS/空调1500元可加装！ 
上装配置： 
罐体采用5mm厚武汉钢铁厂加工的优质碳钢，罐体按照公告容积制作,配备:专用真空吸污泵，后带视污窗,带水汽分离器、油气分离器、四通阀、防溢阀、真空压力表，带洗手装置，全液压自卸装置,尾部留有一个自流口.罐体后门采用液压后盖，带手动紧固螺栓，罐体腹部带可自卸举升液压油缸，能将罐体举升，卸污采用液压方式打开，自卸罐内污水及污物。 

东风多利卡吸粪车 
底盘配置： 
该车采用东风多利卡（国四）吸污车专用底盘制作，平顶单排驾驶室可手动翻转，配备：朝柴125马力（国四）柴油发动机,东风5档变速箱，带原装液压方向助力，车辆轴距：3800mm，轮胎:7.50-16尼龙胎，气刹制动，方向助力。ABS/空调1500元可加装！ 
上装配置： 
罐体采用5mm厚武汉钢铁厂优质原碳钢，我厂精心加工，前后封头6mm厚密封，带视粪窗，1个自流口，清洗装置，一根5米吸粪管，带吊杆座，杭州威龙真空泵，带油水分离装置，防溢阀。 
工艺技术支持：等离子切割、整体工装设备、自动化焊接、自动旋边机 

东风多利卡高压清洗车 
本车主要采用东风多利卡 3300 轴距国四排放二类底盘改装而成。利用车身动力经全功率取力器推动进口高压泵产生高压射流水，通过高压喷头二次增压变向利用高压射流水束的反作用力一边推进一边搅动、破碎、冲洗管道内的各种堵塞物来达到疏通清洁管道的目的。 
该车采用东风小多利卡（国四）吸粪车专用底盘制作，平顶单排驾驶室可手动翻转，整车尺寸5995×1950×2220，装配东风朝柴95马力（国四）柴油发动机,东风五档变速箱，带原装液压方向助力，车辆轴距：3300mm，轮胎:7.00-16（尼龙胎），气刹制动，方向助力。 
本车所选用高压泵型号:意大利进口高压泵 HPP ELS122/160 压力:16Mpa 、流量:122L/min、（可选配国产 3N2-S 系列高压泵 压力：240bar,流量：170L/min）胶管长度:60m、卷管力:1800 N 、胶管内径:φ19 mm 、接头型式 :0 、卷管速度:0-25m/min 、孔夹角度:15°，25° 推进力: 180 N 。随车配备 10 个不同型号高压喷头。1-5 号用于管道疏通，6-10 号用于管道清洗。 

东风多利卡清洗吸污车 
清洗吸污两用车配置： 
1、该车型配置综合吸污车和高压清洗车配置之和。 
2、高压冲洗功能 
a.该型车为中吨位车辆，适用性较强。采用柴油发动机，耗油低，节约成本。 
b.选用夹心取力器全功率输出，避免了其他同类产品选用上盖取力而存在的噪音大，驾驶室温度高，常规齿轮容易损坏，功率损耗较大等弊端。这种取力方式为我公司首创。 
c.罐体材料为4mm热板，封头选用5mm钢板内贴而成本车的油泵、油马达、多路阀均选用四川沪州、榆次两家的产品。三通高压分配阀内芯（关键零部件）采用不锈钢制作，其密封效果承受压力是普通铸钢球阀的三倍以上。耐压胶管选用广州天河产品（双层），其耐压强度超出输入压力的一倍以上，增强了操作过程的安全性。双侧操作门采用航天工业部所属工厂生产的高级卷帘门，既方便操作维护和保养，又提高了车辆的美观程度。该车操作箱盖采用弹簧缸控制。 
d. 该型车配备高压喷咀十只，为便于施工人员操作，每只喷咀上分别钢印有编号喷嘴角度和使用压力。分别有30度45度60度直头碰头 
3、环卫吸污吸粪功能： 
a.该车型属中吨位专用车辆，适用范围广。 
b.罐体材料全部采用武钢5mm优质钢板制作，封头用6mm钢板一次压铸成型，罐体外观为圆柱体，封头为半球形，封头凸出部分近300mm，这种设计可有效避免罐体和封头吸扁现象的发生。 
c.XD-44真空泵内胆及刮片采用耐腐球铁硅钢离心浇铸而成，是一种高效能吸污泵（比普通吸粪车泵的功效、使用寿命高出几倍），它具有低噪音、低转速（每分钟500—600转）、低油耗、真空度高，使用寿命长，质量稳定等特点。我公司郑重承诺，如非人为原因造成的真空泵损坏,两年内包换。 
d.完整的真空泵，油气分离及管网装置，可进行正负压作业，具有强排和自排功能。 
e.该型车设置了二级保护装置，一级为红外线电子报警器，二级为浮力封闭器。有效避免因真空度过高或人为疏忽造成的溢罐现象，大大提高了真空泵的使用寿命。