神狐牌HLQ5160ZYSE4型压缩式垃圾车
【主要技术参数】 |
产品商标 | 神狐牌 | | |
产品名称 | HLQ5160ZYSE4型压缩式垃圾车 | 外形尺寸(mm) | 8710×2500×3100,3180 |
总质量(Kg) | 15990 | 额定载质量(Kg) | 6500 |
整备质量(Kg) | 9295 | 驾驶室准乘人数(人) | 3 |
接近角/离去角(°) | 30/22 | 前悬/后悬(mm) | 1250/2660,1250/2380 |
轴数 | 2 | 轴距(mm) | 4500 |
轴荷(Kg) | 5995/9995 | 最高车速(Km/h) | 90 |
其它 | 选装前部组合灯具及保险杠。驾驶室选装新式造型风格。选装无上料机构结构,选装翻桶上料机构结构,选装摆臂翻箱上料机构结构。允许局部结构外观有变化,车辆颜色可选,文字喷涂位置可变化。侧防护采用冷弯型钢/Q235-A,螺栓连接。后防护由车辆专用作业装置代替。车辆后端离地高度550mm。采用4500mm和3950mm轴距底盘。翻斗和摆臂结构时后伸300mm,翻桶结构时后伸200mm。外形尺寸长/轴距/前悬/后悬/后伸的对应关系为:8710/4500/1250/2660/300,8610/4500/1250/2660/200,8410/4500/1250/2660/-,7880/3950/1250/2380/300,7780/3950/1250/2380/200,7580/3950/1250/2380/-。安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。ABS的型号/生产厂家:3631010-C2000/东风电子科技股份有限公司制动系统公司。采用YC6J180-42,YC6J200-42,ISDe180 40,ISDe210 40,ISB210 40,ISB190
40,ISB170 40,ISB3.9-160E40A发动机. |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 | EQ1164GKJ | 底盘名称 | 载货汽车底盘(二类) |
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风汽车公司 |
外形尺寸(mm) | 8200×2470,2300×2710,2610 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 30/24 | 轮胎规格 | 10.00-20
16PR,10.00R20 16PR |
钢板弹簧片数 | 8/10+7 | 前轮距(mm) | 1900,1810 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1800,1700 |
排放标准 | GB3847-2005,GB17691-2005国IV |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YC6J180-42 ISB190 40 | 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 | 6500 5900 | 132 140 |
整车配置:东风153驾驶室,ISB190 40发动机, 陕齿8JS85E变速箱,10.00-20尼龙胎,4500mm轴距, 5T前桥,10T后桥,带空调,ABS,行驶记录仪。垃圾箱容积10立方,采用武钢碳钢板制作,厚度底4mm,边4mm。带污水收集箱。带推板、滑板、刮板,后部带翻转机构,可挂垃圾桶或挂翻转斗。手动控制、电动自动控制。
该车具有免征公告,免交购置税,产品通过3C认证,发动机国四排放,具有环保公告。提供底盘合格证、整车合格证、机动车上户发票。全国上户无忧。
我公司专业生产东风多利卡压缩式垃圾车、东风天锦压缩式垃圾车、五十铃压缩式垃圾车,你的销售顾问:靳经理,销售热线:13886883637,网址:www.hbhlxsgw.com。欢迎来电咨询!
湖北合力压缩垃圾车介绍
主要组成部分:结构部分、液压系统、控制系统。
结构部分可分为:箱体、推板、后包、滑板、刮板,可选装不同的上料机构。
箱体使用强度高、焊接性能良好、抗腐蚀性强的材料制作而成,内部为全焊接,可有效防止渗漏。箱体样式为弧形结构,样式简洁,美观大方,同时能够最大限度减小变形。
推板由型材拼焊的框架为主体,加上数控等离子切割面板,与箱体匹配完美,而且知推板的四周加装有橡胶皮,密封性更好,能够有效阻隔箱体内的垃圾。导轨内装有耐磨块,减小了推板在箱体内移动过程中的摩擦阻力。
后包外观为圆弧形,与箱体装配后整体美观、协调。与箱体接触面装有橡胶密封条,下方设有污水箱,在后包关闭时与箱体实现自锁,能够有效防止二次污染。
滑板和刮板装在后包内,在油缸的作用下,通过连接的滑块实现在滑板在后包内的上行、下行。刮板通过转轴连接在滑板上,在油缸的推拉作用下实现压缩紧和张开的功能。所使用的滑块为阻力小、耐磨性好的尼龙材料,性能可靠,经久耐用,而且更换方便。
上料装置可根据垃圾收集地点的具体情况而选装,适用胶桶、铁桶、翻斗和摆臂斗等各种形式的上料,完全由油缸带动完成上料动作,节省了人力,提高了工效。
本车整体美观、协调,结构合理,箱体与推板缝隙小,箱体与后包间装有橡胶密封条,在关闭时在油缸的作用下充分压紧,刮板与后包预留间隙小,同时在箱体的后方设有接漏装置,有效地防止了二次污染。通过多级缸连接推板,提高了箱体的利用率。全部动作通过液压油缸的伸缩来完成,只需操作手柄即可。在各滑动部位装有滑块,通过滑块在导轨上的滑动,减小了摩擦阻力,滑动起来更为灵活。
装有机械和气动控制的两套独立操作系统,操作起来更为方便、灵活、可靠,在车辆后方的左右两侧,分别装有气动和手动操作手柄,可独立控制控制上料和压缩的全过程;在车辆前方装有操作手柄,分别控制后包开闭和推板的前后移动,完成卸料和回位锁紧功能,同时,在驾驶室中还安装有一套气动控制开关,操作人员可不用下车,在驾驶室中即可直接完成卸料和回位,不仅如此,还安装有安全保护装置,可防止在驾驶室操作上的人为失误。另外,本车还可根据用户的实际使用需要,装配一套全自动的PLC自动控制系统。
液压系统的设计合理,管路布置整齐,使用专用的液压钢管和软管,耐压能力强,中间用活性接头连接,拆卸方便;液压油泵为全国知名厂家生产,工作稳定,质量可靠,最大工作压力可达25MPa,同比其它同型号油泵输出流量更大,卸料时间≤40S,装填垃圾的一次循环周期≤50S;液压油缸由专业厂家生产,使用全进口的密封装置,密封性能好,使用寿命长,输出效率高,对垃圾的挤压效果更好,生活垃圾的压缩可达3:1;多路阀为压缩垃圾车专用阀,质量优良,针对性强;出于安全考虑,在液压系统的举升回路中加装了节流阀,延缓了后包的关闭速度,同时在后包举升油缸上安装了双向平衡阀,可有效保证后包开闭动作的平衡性和协调性。
后部翻转机构种类: