联系人：周万英

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欢迎新老顾客来电咨询

锂电二体灯优势：

1.总体设计简约，轻便，实用！

2.完全采用太阳能供电，节约能源保护环境，安装不受供电因素制约！

3.大容量锂电池，使用寿命长达5~8年，有限降低太阳能路灯系统的电池维护率！

4.锂电池使用周期内的电池利用率高，有效解决传统铅酸（胶体）蓄电池使用后电池效率低下，导致电量不足的问题！

5.锂电池和控制集成化，避免繁琐组装工作，解决容易装错线接错线问题，让太阳能路灯安装简便易行！

6.无需额外接线配线，避免配线长度预计不准和线径配置不合理灯问题，安装非常方便！

7.储能锂电池安装在灯杆接近灯具的位置，缩短供电距离，减少线路电量损耗，保障LED灯具电量的有效供给！同时，电池位于灯杆高出避免蓄电池埋在灯杆下容易被盗，受潮等风险！

绿地照明公司生产的太阳能LED路灯的优势：

A级高效率电池板

单晶：18%转换效率

多晶：17%转换效率

五年质保

美国品牌LED和铝型材灯具

-LED：我们的太阳能路灯LED标准配美国普瑞LED

-寿命：1 w LED配一个散热器, 散热快,100000小时寿命

20年寿命,更加坚固的灯杆

-大的口径：设计口径比其他大10%

-更厚的壁厚：我们配置通常比市场厚0.25毫米的钢管。例如,我们高度为6米的灯杆壁厚通常为3毫米,而其他的只有2.5 -2.75毫米

更大的基础工具：例如,我们为6M高的太阳能路灯提供M18-20 * 1000mm螺栓,而其他公司通常配置M16-18 * 800mm螺栓

厚锌镀锌和喷塑层：我们灯杆的镀锌和喷塑层一般为100μm而国家标准的为80μm

两倍阴雨天雨天支持的防水控制器

阴雨天支持：我们的控制器为太阳能路灯提供2倍阴雨天支持,节省电池

一体化设计：我们把恒流源和控制器结合为一体,易于维护

IP67：非常适合高湿度和多尘埃区域

节能模式：三个时段的调功,使我们的太阳能路灯更节能,更能满足多样化需求

金属外壳：强度高,散热快,寿命长

UL认证的胶体蓄电池

使用寿命长达(1600次@ 30% DOD)

全密封结构,不漏液,免维护

更好的环境适应性(-20?C ~ 50?C),这使我们的太阳能路灯无论是在严寒的高纬度地方和炎热的低纬度城市都能够高效地工作

各部件使用寿命

用途

 
 厚锌镀锌和喷塑层：我们灯杆的镀锌和喷塑层一般为100μm而国家标准的为80μm

两倍阴雨天雨天支持的防水控制器

阴雨天支持：我们的控制器为太阳能路灯提供2倍阴雨天支持,节省电池

一体化设计：我们把恒流源和控制器结合为一体,易于维护

IP67：非常适合高湿度和多尘埃区域

节能模式：三个时段的调功,使我们的太阳能路灯更节能,更能满足多样化需求

金属外壳：强度高,散热快,寿命长

UL认证的胶体蓄电池

使用寿命长达(1600次@ 30% DOD)

全密封结构,不漏液,免维护

更好的环境适应性(-20?C ~ 50?C),这使我们的太阳能路灯无论是在严寒的高纬度地方和炎热的低纬度城市都能够高效地工作

7米太阳能路灯,7米太阳能路灯价格商品信息

公司名称:扬州绿地太阳能照明有限公司 企业类型：其他 经营模式：生产加工
主营行业： 公司注册地址：江苏 扬州 高邮市 法人代表：李国清
员工人数：100 - 200人 厂房面积：20000 年营业额：人民币5000万元/年 - 人民币1亿元/年
年进口额：人民币10万元/年以下 年出口额：人民币200万元/年 - 人民币500万元/年 主要市场：全球
客户群：工程商,经销商
公司名称:扬州绿地太阳能照明有限公司 主营产品：太阳能路灯 LED路灯 庭院灯 家庭发电系统 公司成立年份：2008
注册资本:5018 公司网址：
江苏 扬州 高邮市 扬州绿地太阳能照明有限公司

7米太阳能路灯,7米太阳能路灯价格产品概况

道路灯：
道 路灯（英文:road lamp/street light)道路灯道路是城市的动脉。主照明为路灯,道路灯是在道路上设置为在夜间给车辆和行人提供必要能见度的照明设施。道路灯可以改善交通条件,减轻 驾驶员疲劳,并有利于提高道路通行能力和保证交通安全。庭园灯,景观灯与路灯形成立体的照明模式,增强道路装饰效果,美化城市夜景,也可弥补道路灯照度的 不足。 道路需要配光合理,其光源最好有寿命超长,常年使用免维护。光效高,显色性好,能在超低温环境下瞬时启动正常工作的特点。目前,道路灯常见的有白炽灯,高 压汞灯,高压钠灯,低压钠灯,,,荧光灯等。现阶段道路灯光源的主流产品仍为高压钠灯,近年由于国家大力提倡节能减排,无极灯作为新型光源相比传统光源, 无极灯能使道路路面达到更好的均匀度。 道路灯要合理使用光能,防止眩光。其所发出的光线要沿要求的角度照射,落到路面上呈指定的图形,光线分布均匀,路面亮度大,且眩光小。为减少眩光,可在最 大光强上方予以配光控制。根据道路断面形式,宽度,车辆和行人的情况,道路灯可采用在道路两侧对称布置,两侧交错布置,一侧布置和路中央悬挂布置等形式。 一般说来,宽度超过20米的道路,迎宾道路,可考虑两侧对称布置；道路宽度超过15米的,可考虑两侧交错布置；较窄的道路可用一侧布置。 在道路交叉口,弯道,坡道,铁路道口,人行横道等特殊地点,一般都要设置道路灯,以利于驾驶员和行人识别道路情况。在隧道内外路段和从城区街道到郊区公路 的过渡路段的照明,则要考虑驾驶员的眼睛对光线变化的适应性。道路灯的功率,安装高度,纵向间距是配光设计的重要参数。组合好这三个因素,可得到满意的照 明效果。

下面是实际案例展示