A

车辆技术参数

尺寸和质量

轴距mm：                            3750

车体尺寸mm:                  5780 x 2000 x 2685

抢救舱尺寸mm:                3200 x 1740 x 1800

整车整备质量kg:                     2720

满载总质量kg:                       3700

底盘型号：                       JX6581TA-M6

发动机

型号:                           DURAT0RQ4D226H

燃油种类:                            柴油

工作方式:                      高压共轨、涡轮增压

排气量cm3:                          2198

排放标准:         国五或国六（属于重型柴油全国都可以上牌照）

额定功率kw:                         100

变速器

手动变速器:                   6个前进档、1个倒档

最高车速km/h                        145

油箱容积L：                          80　

轮胎规格：                       215/75R16LT

B

车辆标准配置

1

前置后驱

2

承载式车身

3

四轮盘刹式制动

4

驾驶员安全气囊

5

ABS+EBD

6

车内中控锁及遥控钥匙

7

倒车雷达

8

单碟CD

9

电动车窗

C

空调及照明系统

1

驾驶室安装原厂独立空调

1

2

医疗舱安装独立空调

1

4

医疗舱内安装照明灯系统

4

6

医疗舱内安装门控灯

1

7

医疗舱内后照明灯

1

8

紫外光消毒灯

1

9

对讲系统1

1

10

消毒灯

D

电器系统

1

车载逆变系统2000W纯正，提供24小时不间断电源

2

2

医疗舱内安装 220v 插座

5

3

医疗舱内安装12V插座

2

4

驾驶室安装大屏幕式导航倒车影像行车记录仪一体机

1

5

医疗舱安装可视系统

1

E

紧急警灯警报系统

1

驾驶室安装警报、警灯控制按扭

1

2

车外扩音器内置于警报器

1

3

车顶前部安装3个内嵌式LED爆闪灯

1

4

车顶左右两侧安装蓝白色爆闪灯

6

5

车顶后部左右两侧安装蓝色内嵌爆闪灯

2

6

车尾后部上部安装蓝色爆闪灯

2

7

前牌照两侧爆闪灯

2

F

车辆外观及医疗舱贴膜

1

公告外观

1

2

医疗舱所有玻璃贴深色太阳膜，充分保护病人隐私

1

F

医疗舱内装置

1

驾驶室与医疗舱安装中隔墙, 分开前后车厢，中隔墙上安装滑行窗,窗户透明，便于前后观察，中隔墙采用新型轻质环保板材。

1

2

隔断后多功能医疗柜（下部预留1个40L氧气瓶位置）上部中间为自制座椅包覆，左侧为抽屉，右侧预留急救箱位置。

1

3

车内地板采用可冲洗、耐酸碱、防火、防滑、防静电医用地板。

1

4

医疗舱两边的墙壁、车顶及所有内饰采用环保可分解的高分子材料。

1

5

铝塑板内饰顶

1

6

医疗舱左侧安装双层储物吊柜一套，内嵌有机玻璃

1

7

医疗舱内安装前后对讲系统。

1

8

医疗舱内右侧安装一组长排座柜，带舒适靠背靠背加宽、上车扶手，坐垫及安全带，带储物功能.橘色米色拼接包覆。

1

9

医疗舱右侧安装单人后背可调节座椅

1

10

医疗舱左侧安装立柜，上部控制面板，下部为药品柜

1

11

医疗舱左侧安装一组多功能的齐窗医疗设备柜，下部放置负压设备，三层设备架根据负压设备情况安装。

1

12

医疗舱左侧后尾部安装氧气瓶柜，卷帘门，可容纳2个10升氧气瓶，带氧气减压器，氧气管等。

1

13

医疗舱左侧安装中央供氧系统，包括2个湿化瓶，1个呼吸机接口及3个终端

1

14

医疗舱左侧安装一体式电器控制面板。

1

15

医疗舱顶部及右侧安装安全扶手，黄色喷塑。

1

16

医疗舱顶部安装长条输液瓶悬吊装置

1

17

自动上车担架

1

18

可容纳铲式担架的担架舱

1

19

铲式担架

1

21

医用专用脚踏式污物桶1个。

1

22

2KG灭火器及固定装置

1

23

右侧网兜3个

3

G

其它配套装置

1

中门踏步

1

医疗舱内饰颜色为蓝色或红色承载人数7人

一，  车载负压系统

所谓负压，就是利用技术手段，使车内气压低于外界大气压，所以空气在自由流动时只能由车外流向车内，而且负压还能将车内的空气进行无害化处理后排出，避免更多的人感染，在救治和转运传染病等特殊疾病时可以最大限度地减少医务人员交叉感染的机率。