金属磨损是指金属摩擦表面相对运动，表面损耗变形现象叫金属磨损。金属磨损将直接导致工件精度丧失，无法工作。严重时直至事故发生。索雷高分子材料技术是近几年发展起来的一项具有革命的表面工程领域新技术。它是一种对机械零件磨损区域进行自动补偿,恢复零件原始尺寸和力学性能的抗磨减摩技术。

金属磨损的分类

磨粒磨损：由外界硬质颗粒或硬表面的微峰在摩擦副对偶表面相对运动过程中引起，称为磨粒磨损。

粘着磨损：又称咬合磨损，它是指滑动摩擦时摩擦副接触面局部发生金属粘着，在随后相对滑动中粘着处被破坏，有金属屑粒从零件表面被拉拽下来或零件表面被擦伤的一种磨损形式。

疲劳磨损：摩擦副两对偶表面作滚动或滚滑复合运动时，由于交变接触应力的作用，使表面材料疲劳断裂而形成点蚀或剥落的现象，称为表面疲劳磨损（或接触疲劳磨损）。

腐蚀磨损：是指摩擦副对偶表面在相对滑动过程中，表面材料与周围介质发生化学或电化学反应，并伴随机械作用而引起的材料损失现象。腐蚀磨损通常是一种轻微磨损，但在一定条件下也可能转变为严重磨损。

金属磨损修复材料（索雷石墨烯聚合物复合材料）介绍与用途

索雷碳纳米聚合物复合材料是一种由碳纳米管和纳米无机材料增强的高性能环氧双组份复合材料。该材料最大优点是利用特殊的纳米无机材料与环氧环状分子的氧进行键合，提高分子间的键力，从而大幅提高材料的综合性能，可很好的粘着于各种金属、混凝土、玻璃、塑料、橡胶等材料。有良好的抗高温、抗化学腐蚀性能。同时良好的机加工和耐磨性能可以服务于金属部件的磨损再造。索雷碳纳米聚合物复合材料修复技术是目前较为成熟和性价比较高的一种维修案。时间短、费用低、效果好是该技术的几个主要特点。   

索雷碳纳米聚合物复合材料具有较高的化学稳定性和良好的物理机械性能。利用索雷石墨烯聚合物复合材料，不仅节约有色金属，而且修补工艺简单，费用低，修理时间短，耐腐耐磨，很有探讨和推广价值。