目前肥城晟珅土工材料有限公司防裂贴技术已在国内其他高速上使用，肥城晟珅土工材料公司在各地设有专门的直销网点，除了在产品质量上精良考究之外，还对每个施工路段进行追踪观察，让您永无后顾无忧！
低温抗拉性能强。高聚物防裂贴和高聚物改性裂缝贴相容性好，两种材料能迅速粘合形成整体，抗拉能力增大，在冬季低温下也不易开裂。四是耐久性强。高聚物改性防裂贴的配合使用，对裂缝起到双层保护作用，比单一使用一种材料的使用寿命周期更长。

肥城晟珅土工材料有限公司作为我国权威土工材料产销基地，多年来一直专注于土工材料的研究生产以及道路养护，近年来针对道路裂缝实际情况，研究出了一种道路裂缝修补材料——防裂贴。晟珅牌防裂贴是玻纤和聚脂的混合物，其独特组合融合了玻纤和聚脂纤维的优点——玻璃纤维的强度和聚酯纤维的柔韧性。它通过吸收沥青材料后形成的一个结构层，具有防水耐热和耐腐的物理特性，并具有抗拉强度高、膨胀系数低，韧性好，没有长期蠕变性，便于施工；其与沥青混合料层复合后明显提高其抗低温缩裂，耐高温车辙、抗疲劳开裂、延缓反射性裂缝，从而延长路面的使用寿命。 防裂贴具有很低的延伸率及较高的抗拉强度，可有效清除路面结合处或裂缝处的应力集中，降低裂缝在路面中的扩展和向上反射，延缓了反射裂缝的产生，延长道路使用寿命，极大降低道路养护成本。你了解防裂贴在路面养护中的作用吗？肥城晟珅土工材料有限公司为您详细解答！

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　随着高等级公路的大量修建．半刚性类材料以其优良的工程性能和显著的经济效益在我国公路建设中得到了广泛的应用，并在公路建设中越来越占有特殊的重要地位。然而，半刚性材料的缺点在于抗变形能力低，在温度、湿度变化时易产生裂缝，当沥青面层较薄时易形成反射裂缝，沥青路面本身也易产生低温裂缝，沥青路面一旦出现裂缝，有可能导致路面结构性破坏，影响路面的使用功能。


   我们通常用防裂贴对沥青路面出现的裂缝进行补救，沥青路面使用久了一般会因为施工的才是出现不同程度的裂缝，裂缝的出现往往就早就了路面的损害，缩短了路面使用寿命还影响交通。防裂贴用油四层不同的材质构成，一般都有不同的作用，经过特殊的工艺加工，防裂贴能够防止材料与路面行程空隙早曾的进水，铁峰带能够使裂缝在温度的作用下出现不同的而变化，引起骨架和弹性的恢复。防裂贴还具有很好的弹性与油量性能。 路面出现的裂缝一定不能马虎，使用防裂贴也是为了选择高科技产品对质量的一个放心，因为防裂贴是专门针对路面裂缝研制的专用产品，而且在开发的时候就杜绝了灌缝和缺点的不足，在开发过程中也可以得到公路科研部门和国外专家的指导。 使用防裂贴非常方便，不用使用其他辅助设备，而且材料不会有浪费的问题出现，并在在使用中不需要加热，根据裂缝现贴就好。

　　 近几年，越来越多的养护部门采取了肥城晟珅土工材料有限公司推荐的防裂贴修补路面裂缝的方法，得到了非常好的效果，防裂贴这种新的路面养护材料也越来越多的受到了养护工作者的青睐。肥城晟珅土工材料有限公司的防裂贴从一面市就本着“保证质量、快捷第一、服务至上”的产品理念，经过不断地研发、实践、改进产品，目前该系列产品粘得住、贴得牢、抗开裂等质量优势明显，受到客户的好评。

一般而言，道路裂缝的早期出现对道路的使用性能无明显影响，因此许多道路管理部门放任不管，但是随着时间的推移，在汽车荷载的反复作用下，裂缝逐渐向外扩延，造成大面积的损坏。或由于雨水的侵入，荷载作用和温湿胀缩的反应，不断产生动水压力或真空负压抽吸的循环作用，致使水分逐渐侵入沥青与集料的界面，造成沥青膜从集料表面剥落、沥青混合料内部逐渐丧失粘结力、路面结构使用性能下降，并伴随麻面、松散、掉粒、坑洞或唧浆、网裂、辙槽等病害发生，同时诱发其他路面病害的损坏现象，降低沥青路面的使用寿命。防裂贴的发展和产品改良！


   基于道路裂缝严重影响美观和道路安全，人们逐渐采用土工织物、土工格栅等在道路建设初期使用，来防治裂缝的产生，但是早在1992年伊利诺斯州大学的Mukhar和Dem psy认为聚合物改性沥青和土工织物、格栅等材料单独使用时都不能完全控制裂缝的产生，这就需要更有效的道路裂缝修补防治产品。肥城晟珅土工材料有限公司成立专门的科研小组，结合中外道路修补经验，研究出了道路裂缝修补“创可贴”——防裂贴！防裂贴的发展和产品改良！这种防裂贴包括了低强度的土工织物、粘弹性材料和高强度织物3种材料, 它们的协同作用可以很好的缓解反射裂缝的产生。防裂贴作用原理是当基层发生温缩裂缝或干缩裂缝时, 原来的接缝处开裂会扩大, 防裂贴与基层充分粘结的低强度土工织物在裂缝处就会有较大的伸长, 其上面的粘弹性材料(高聚物)由于其粘弹特性将逐渐使应力消散, 与上面层相粘的高强度织物由于其高强度而不发生形变, 就使得上面层不会产生裂缝。防裂贴的发展和产品改良！

 高分子防裂贴在沥青面层中，能够将车轮接触的下面层压力和轮载边缘以外区域受到的应力分散，在两块受力区域之间形成缓冲带，使此处应力逐步减小，减少应力集中对沥青面层的破坏，从而有效地延长路面的寿命。隔离作用。铺设防裂贴，将开裂的面层与沥青面层隔离。


防裂贴具有一定的强度，可承受一定的裂缝拉应力，高分子防裂贴凭借其良好的抗拉强度及粘接性可以将下层裂缝两侧连接起来，形成1米宽的绝对的整体防护层，防裂贴层面将承受裂缝的全部拉应力，显然防裂贴起到提高整体强度的作用，在此意义上说，它提高了路面结构层的抗拉强度。 


   “晟珅”防裂贴克服了单纯使用土工布、玻璃纤维格栅抗裂而造成的界面性，这种界面性影响到沥青面层的受力状况，影响了抗裂能力；又克服了用土工布、玻璃纤维格栅在摊铺过程中造成推移、折叠，影响了上下结构层粘连，对仅使用沥青基应力吸收膜，只能吸收应力而不能抵抗余应力、分散应力，防裂贴给予了很好的解决方案，这种独特的结构，使防裂贴在防止裂缝的同时，对防水下渗有独特的效果，特别对于路面冻裂后对冰水下渗，具有良好的低温性，在严寒的北方一样适用！

    你可能比较疑问，晟珅防裂贴真的这么神奇吗？肥城晟珅土工材料有限公司的辛总为我们详细讲述了防裂贴主要优点：操作简便--一贴即牢。在路表面使用面层防裂贴只需清扫后即可铺设，省去了传统的灌缝料的加热设备。“晟珅”防裂贴施工速度快--是灌缝的数倍。由于防裂贴操作极为方便，与传统的裂缝处理工艺相比大大提高了施工效率。 选择正规的防裂贴生产厂家——肥城晟珅土工材料有限公司的防裂贴产品质量可靠--美观耐用。使用防裂贴在路面贴缝可保持不变形不脆裂，不被车轮带起，有效防止路表面裂缝的蔓廷，克服了开槽灌缝后出现的啃边现象。此外最重要的是晟珅牌防裂贴安全环保--对施工人员无毒副作用。　


 目前，我国正处于经济快速发展的时期，高速公路作为国家重点基础设施之一，承担着推动经济快速发展、提高人们生活水平的重任。尽管施工单位在建设过程中对施工质量进行了严格的把关，但是难免会出现一些耗损和早期路面裂缝问题。这些裂缝在早期的时候可能不会太明显甚至不被注意，但就是这些裂缝在早期如果不被及时的处理、进行相应的养护工作的话，就会造成更深的病害，如网裂、松散、坑槽、沉陷、翻浆等路面病害，这些病害的后期养护工程的成本将会比早期裂缝养护工程所消耗的成本要高的多。

　　纵向裂缝；在河北霸州胜芳界内，通车一年后出现10.5Km的纵向裂缝，最大裂缝宽度于2001年12月达到3.5厘米。这一地段出现纵向裂缝原因主要是建设完工后地下水位下降（完工后边沟内一片汪洋，一年后天旱边沟积水干竭），在路基下的地基施工阶段地基土的含水量处于饱和状态，由于近年气候干燥，降雨量偏低，边沟水分蒸发快，但是，路边坡2米以内由于护坡保护水蒸发较少，在路基高填土自重和重载车的作用下，2米以外部分地基产生不均匀沉降路基发生滑动，将路面拉裂，出现道路纵向裂缝。


　　防裂贴能够消除路面缓冲作用，聚合物是具有一定粘性和弹性的材料，即使在低温下也具有良好的柔韧性，它可以铺设在沥青和路面中间，相当于设置了在一定的低温条件下也具有良好粘弹性的复合层。