产品名称：

6立方混凝土搅拌车

发动机型号：

YC4E160-42中冷增压

底盘型号：

DYQ169D4UA

发动机形式：

强制循环制冷

总质量：（kg）

16000

发动机排量：

4214

整车尺寸：

7050*2380*3380

发动机功率：(kw)

118

轴距：(mm)

3600

最大标准转速：

3200（r/min）

最大爬坡度：（°）

25

拌筒几何容积：（m³）

9.5

最高车速：（km/h）

≤83

最大搅动容积：（m³）

6.5

排放标准：

GB3847-2005，GB17691-2005国Ⅳ

进料速度：（m³）

≥0.5

   传动形式：

传动轴传动

出料速度：（m³）

≥0.8

驱动形式：

后轮驱动

最高转速：（r/min）

6-15

转向形式：

液压助力

拌筒倾角：（°）

16

行车制动：

断气刹

拌筒最大直径：（mm）

Φ2180

驻车制动：

气刹制动

水箱容积：（L）

100

轮胎：

900-20

供水方式：

气压供水

  为响应国家建设新农村建设的号召，小型混凝土搅拌车的市场崭露头角，小型混凝土搅拌车在新农村建设方面占着巨大的比例，国三搅拌车在这期间得到充分的应用。而现在，在国家排放标准的要求下，国三搅拌车已经达不到标准，国三的搅拌车已经不能上牌照了，国三搅拌车面临着淘汰，因此符合国家排放标准的国四搅拌车应景而生，国四的搅拌车可以更安心的使用。我厂现有国四大运6方搅拌车，质量杠杠的！玉柴160的发动机，5档带高低档，3.7米的轴距，900-20的轮胎。还有咱这搅拌罐的搭配，堪称完美。我厂的搅拌罐更是优势多：

1.罐体液压总成

 我们的搅拌车所用的液压件：泵、阀、马达、减速机都是由特定厂家按照我们的设计方案制作，液压系统是整套配套下来的，这就大大降低了故障率。

2.前封头

  我们的前封头是自己做的，比较大，是采用8个厚度的耐磨钢经过锻打冲压器冲压完成，其它厂家也就是采用5个厚度的钢板普通焊接。我们厂家比较贴心也设置了内封头，避免了存料的后顾之忧。

3.托轮，托圈 

  我们的托圈是采用16#锰钢一次性锻打而成，没有任何接缝。托轮是采用16#锰钢煅造内嵌4个轴承，其它厂家则是3个，损坏掉1个罐体都无法正常工作，而我们的即使是坏掉1个也是可以转动罐体的。

4.卸料斗

  和其它厂家不同的是我们采用的是深U型设计，斗宽而深。在高速卸料时保证不会溢出，为客户间接节省了料，减少了成本。如此贴心的设计也看出我们与其它厂家不同。

5.搅动叶片

  叶片是采用韩国宝钢的16#锰钢的耐磨钢，而且每块叶片有又增长了0.5公分，降低了叶片的磨损率。搅动叶片的造型是运用了“阿基米德螺旋线”，避免了离稀状况的发生。