航图波形护栏起到保护作用
波形护栏板是国家上几年才从国护栏板外引进技护栏板术而应用于高速公路安全设施的。有了波形护栏之后就大大减少了高速公路因交通事故而牺牲的人员。
高速公路上的车辆行驶的速度是非常快的，动护栏板量自然就会很大。因此，波形护栏要想起到保护作用，对波护栏板形护栏的要求就非常高。下面就是波形护板所应该具备的性能：
波形钢护栏板有良护栏板好的耐撞性能和吸收能护栏板量的作用，既不容易被撞毁，同时又护栏板可对车辆和司乘人员护栏板起到很好的保护作用。
航图有限公司是一家集波形护栏工艺研发，生产，销售，安装为一体的综合股份有限公司，拥有先进的专业生产设备和成熟的工艺，欢迎新老客户来厂参观指导。
护栏板预算报价 厂家：航图交通设施有限公司（航图交通设施制造厂）
波形护栏国标厚度4毫米镀锌后为4.15
本规范根据中华人民共和国行业标准《公路工程技术标准》（JTJ01—88）所确定的原则和有关规定，并参照国内高速公路交通安全设施设计施工和运用的经验和成熟的科技研究成果制定而成.
波形护栏立柱规格直径分为114毫米和140毫米，114适用于乡村路，县级路，山区路，省道。140适用于高速路。波形护栏立柱厚度分为4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分-75公分。具体柱高由客户决定，车间订尺生产。
河北航图公司浅谈高速公路护栏板施工经验
立柱的放线定位对防撞护栏的外观质量影响最大，掌握好立柱定位放线的正确方法至关重要，根据施工图纸护栏板立柱位置是否靠路缘石来确定，这就假设了路缘石的铺设，在纵向（顺路方向）上是绝对平顺的，在横向（垂直于路方向）是没有任何错位，而实际施工中并不是这样，路缘石的铺设在纵向和横向上与设计是有误差的，如果只按路缘石来放线定位，护栏立柱在纵方向上是不顺直的，安装护栏板后，线形局部会出现凸凹面。
(1)首先确定立柱的问距，以桥梁、通道、活动护栏口、立交、平交为控制点进行测距。立柱的问距分为2m和4m两种，2m问距的为加强立柱，4m问距的为普通立柱，而实际施工，!，经常出现异形问距，所安装的护栏板称异形板，异形板由于问距不定，所以制造难度大，又影响工程，因此在确定立柱问距时尽可能减少异形间距。如两座桥之fFfJ ,要先测量两桥间距，着能否不出现异形间距，如果出现异形间距，要确定把异形间距出现在哪一端，还有一个值得注意的问题是在立交桥匝道土放线定位，立柱间距实际尺寸要做到内收外放，但收和放的尺寸不要超过5mm，因为板是直的，而间距在路缘石上是曲线，间距尺寸放和收之后，护栏板在安装时变得容易，而且线形美观平顺。
