机动绞磨是所有施工工程的必备工具，机动绞磨即可做牵引，又可起吊，拉取重物，从某种程度上提高效益，所以解决了人力所不能达到的困难。就按机动绞磨的结构组合来说，很容易被人们忽视，他的组合是由柴油机或汽油机或电机，齿轮箱，滚轮和架子组合而成。柴油机是全国知名品牌中国常柴，汽油机是采用合资的嘉陵本田或雅马哈为动力，齿轮箱是正规的汽车起重机械厂生产。滚轮和架子由专业技工人员制作。
机动绞磨的命脉就是齿轮箱，它是取决使用的关键；其次就是动力部分是决定拉力的关键；再者就是使用和保养。
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一、简介：
柴油机机动绞磨简称为“柴油机动绞磨”或者“柴油机绞磨”,主要用于输变电工程（包括地下电力电缆工程）、电信、通信工程施工时组立杆塔，牵引电缆，收紧导线，吊装重物及工具，特别适合城市内小批量作业，具有结构合理、体积小、重量轻、功利大、操作灵活、搬运方便等优点，深受广大电力、电信作业者的欢迎。
二、结构和原理
柴油绞磨机结构与工作原理
1、柴油绞磨机动力：
3T柴油绞磨机功率：4马力转速：2600转/分
5T柴油绞磨机功率：8马力转速：2600转/分
2、柴油绞磨机传动方式及变速动力与变速齿轮箱JT-3T A型三角皮带二根、JT-5T型二根B型三角皮带传动，并装有传动离合器。输入齿轮箱逆时针速度为1100转/分。经变速齿轮箱变速，分别输出下列转速：
正转13转/分23转/分
反转12转/分 20转/分
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三、操作方法：
1、柴油绞磨机开机前，必须先打开绞磨机传动离合器，并把前后变挡杆拨至空挡位置，然后才能开机。
2、拨动离合器时，动作应快捷，否则联锁刹车不起作用，形成增加自动刹车棘爪之冲击力。在开机时不宜过于用力，至皮带轮能带动输入轴转动不致走滑即可。
3、变档时必须打开传动离合器，否则，会损坏齿轮，变档后应检查变档是否牢合，以防发生跳挡现象。
4、变挡过程中，若出现入挡困难现象时，不能强行入挡，可使用手摇装置帮助如挡具体做法：用扳手拨动手摇装置，使其旋转一角度，即可入挡。
5、装设钢丝绳方法：
（1） 将卷筒离合器打开，把钢丝绳头穿绕在卷筒上收紧，在合上离合器即可。
（2） 将卷筒外侧一端轴承支撑活动座拆开，把钢丝绳绕进卷筒上收紧。
（3） 钢丝绳绕法：由下向上穿，即进绳在下，面对卷筒，逆时针绕，进绳靠原动机端，绕5-6卷，（ST-5T型绕8卷），若绕反则刹车不起作用。
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四、注意事项：
1、柴油机绞磨在安装使用前，首先应仔细检查在运输中有无损坏现象，若发现应及时修复使用。
2、柴油机机动绞磨安装使用前必须选择好固定的地桩或地桩代用物。
3、安装完毕后，应进行一次全面检查：
（1）安装地点的地桩或地桩代用物是否牢靠、安全、可靠；
（2）柴油机动绞磨各部分紧固件是否有松动现象，如有松动应予紧固更换；
（3）柴油机绞磨与地桩连接的钢丝绳是否紧固、可靠；
（4）所有润滑部分是否按规定加入润滑油；
（5）柴油机动绞磨离合器是否脱开，发动拉绳是否牢固。
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