公路护栏网的涂装工艺由两

网 孔（mm）：75x150 50*50

网 片（mm）：1800x3000

边 框（mm）：20x30x1.5

网丝浸塑（mm）：0.7-0.8

网丝塑后（mm）：6.8

立柱尺寸（mm）：48x2x2200整体弯折：30°

弯折长度（mm）：300

立柱间距（mm）：3000

立柱预埋（mm）：250-300

预埋基础（mm）：500x300x300或400 x400 x400

个阶段来完成：第一阶段为固定床阶段，第二阶段为气流输送阶段，在固定床的基础上继续增大流速（W），床层开始膨胀和松动，床层高度开始增加，每个粉末颗粒被浮起，因而离开原来位置作一定程度的移动，这时便进入流化床阶段。bc段说明流化床内粉层膨胀，其高度（I）随着气体速度的增大而增加，但床内压强（△P）并不增大，在一定范围内变动流速而不影响流体所需的单位功率，这是流化床的特征，正是利用这一特点来进行涂装工艺实施的。流化床内粉末流化状态的均匀性是保证涂膜均匀的关键。在粉末涂装上用的流化床属于“竖式流态化”,流化数必需经过试验找出，一般以能够涂敷即可，流化床内粉末的悬浮率最高可达30～50%。

铁路护栏是铁路两旁专用的一种护栏网产品，其特点如下：

1、铁路护栏具有网身轻巧、造型新颖、美观耐用的特点

2、也可以适合于高速公路的桥梁作为防抛网使用。

3、采用高效浸塑。十年防锈

4、自身拆装方便，重复使用性好，可根据需要对围网重新布局

5、属于环保产品，最终可回收利用。

公路护栏网的特点

公路护栏网是一种专业用于公路、高速公路使用的护栏产品，它具有的网体结构简单，造型新颖，便于运输，易安装的特点。中国的安平县是国内护栏网产品的主要产地，公路护栏网在国内许多高速公路部分所采用。

通常来说，一般的公路护栏网主要用于高速公路、铁路、桥梁、体育场、机场、车站、服务区、保税区、露天仓储场、港口竺领域的围栏使用。如果是高速公路护栏网都是采用国产直径4mm优质低碳钢丝点焊而成、公路护栏网还是一种较为理想的金属网墙，已在各行业普遍采用。

双圈护栏网：是用冷拔低碳钢丝焊接成网筒状卷边与网面一体，采用镀锌进行防腐处理，具有很强的耐腐蚀性，然后进行喷、浸塑，各种颜色的喷、浸塑；最后连接附件与钢管支柱固定。经过几年的风霜雨雪，太阳的暴晒，还是光亮如新，抗紫外线能力极强。绿色的草坪在白色金属网的衬托下，显得清新整洁.结构：用低碳钢丝编织焊接成的金属网冲压折弯卷成圆筒状后，用连接附件与钢管支柱相连固定.优点：具有强度高、钢性好、造型美观、视野宽广、安装简便，感觉明亮、轻盈、实用的特点，网片与网柱连接十分紧凑，整体感好；上下卷圈使网面强度显著增加.用途：用于高速公路、机场、市政绿地、园林花坛、单位绿地、港口绿地的装饰防护。有护栏网系列：双边护栏网、双圈护栏网、框架护栏网、波浪护栏网、刺网、刺绳、六角网防护网、场地围网、防护网、铁艺护栏网、机场护栏网、龟甲网、公路护栏网、高速公路隔离栅、铁路护栏网、球场围网、体育场围网、美格网、建筑用网、市政锌钢栅栏、钢筋网、钢格板、石笼网。

双圈护栏网在施工时的几点注意事项：1、如果将双圈护栏网作为防撞护栏使用，产品的的外观质量取决于施工过程，施工中要重视施工准备和打桩机的组合，不断总结经验，加强施工管理，将隔离栅的安装质量得以保证；2、边坡防护网提醒各位在给护栏的立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其基础重新夯时后再打入,或调整立柱位置。施工中接近深度时应注意控制锤击力度；3、边坡防护网提醒各位在安装双圈护栏网时要准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏；4、边坡防护网提醒各位如果在高速公路的大桥上安装时要安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。