聚酯抗燃液 HE46 为合成脂肪酸酯，具有的润滑性、化学稳定性和 抗老化性，从而使液压元件及介质本身都具有较长的使用寿命。此外， 的粘温特性，高的热稳定性以及高闪点、高自燃温值都使其成为取代矿物油 的最佳抗燃液压传动介质，广泛用于接近热源的高温作业区内的液压传动系 统中。

   聚酯 HE46 中 90％以上的组成成份可以自然生态分解，为德国环保标准 WGK 的 0 级。由于其比重轻，不溶于水，故易于和水分离，不会造成水的污 染。

物理性能：

外观 黄色透明液体目测

密度（20℃，g/cm3） 0.911-0.921DIN 51 757

运动粘度(40℃，cst)42-52ISO 2909

粘度指数187ISO 2909

倾点 （℃）－25ISO 3016

闪点 （℃）不低于280DIN 51 584

燃点 (℃)310

自然燃点 (℃)430

抗磨性能：

—四球机(VKA)试验: 1 小时,400N

磨损直径 0.36mm

—维克斯叶片泵试验V105C (140bar)

250 小时 9.3 mg

1000 小时 10.2 mg

2500 小时 10.5 mg

使用方法及注意事项:

聚酯 HE46 不需稀释可直接使用。由于具有极好的润滑性，使其适用于 各种类型的泵阀元件。使用压力范围为 100bar 至 500bar。系统运转过程 中，液温最好不超过 60℃。

聚酯 HE46 与矿物油相容，两者混合后不会产生不良反应。但 为了满足较高阻燃性的要求，原系统中残留的矿物油在聚酯 HE46 中的含量 不应超过 5%。

应提请用户注意的是聚酯 HE46 或其它聚酯类的抗燃液均与含水的抗燃 液不相容，不可混用。而和其它聚酯型抗燃介质及磷酸酯可以相混。

金属及非金属材料的相容性：

聚酯 HE46 可用于黑色金属及大多数常用的有色金属。

聚酯 HE46 与大多数适用于矿物油的密封件相容性良好。最好选用丁 腈、氟橡胶、硅橡胶、聚氨酯、聚四氟乙烯等材质的密封件。

换液须知：

由其它抗燃液更换成聚酯 HE46 时需注意以下几点：

1.由矿物油更换成聚酯 HE46 时，需将油完全排净，然后再加入聚酯 HE46。根据系统清洁情况的不同，亦可先加入一部分聚酯 HE46 冲洗系统。

2.由其它聚酯类抗燃液或磷酸酯更换成聚酯 HE46 时，如经检测后确认 原有介质符合使用标准，且其中不含水，则系统不必冲洗，可直接将聚酯 HE46 加入系统中。

3.由含水型的抗燃液更换成聚酯 HE46，例如原来系统中使用过水—乙 二醇、乳化液及其它含有增稠剂的含水型抗燃液，则应将原液彻底排净，然 后用聚酯 HE46 冲洗系统，经 2—3 天运转后排掉。再将新的聚酯 HE46 注入 系统中。在系统更换介质的同时，要注意考虑更换相应的密封件及软管。

保证正常运转的重要因素之一是系统中介质的清洁度。故在换液的同时

要抓紧时机清理或更换原来的过滤器。为换液后的正常运转做好准备。

废液处理：

聚酯 HE46 废液同废矿物油处理。

包装：

聚酯 HE46 以 208 升铁桶装运。

储存温度：5℃－40℃，室内储存。