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机油进入水箱换了汽缸垫和机油散热器都没用，这是怎么回事？

一、水箱进行油故障的分析与排除

水箱进机油后的现象：水箱进机油后，一般导致水箱内冷却水变为粘稠的乳白色，使水箱的散热效率降低，水温升高。影响柴油机的正常使用或导致其它部位发生故障。

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斯太尔汽车发动机水箱返水的原因是什么?如何检查排除?

水箱返水的原因是曰于气缸垫缸口与气缸垫水道孔吹通造成的。发生返水故障时伴随的现象有:

１．水箱加水口处冷却液翻腾，水汽外溢，发动机转速升高冷却液翻腾加剧。

(2)排气管废气呈白色，冬季时有水滴滴出。

(3)水箱溢水管往外喷水，并有少水现象。

(4)’万发动机本身温度高低无关，只要起动发动机就立即存在返水现象。

发生返水故障时，可采用逐缸断油法来判断哪个缸的缸垫损坏。缸垫没有损坏的气缸断 油后.发动机转速下降，但返水情况无变化。缸垫损坏的气缸断油后，不但发动机转速下降，返水情况也减轻，提高发动机转速，返水势头也减小。从而确定该缸缸垫损坏。更换缸垫即可排除。

发生水箱返水故障时应及时排除，不可强行运行，以防发动机发生恶性事故造成重大损失。

 

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请问铲车潍柴4102发动机喷油泵和潍柴4102涡轮增压发动机喷油泵一样吗？

没有绝对的好坏自然吸气和涡轮增压的。

从油耗，燃油位移的相对平等的装载是不科学的。但如果是相同的发动机作为一个用于自然吸气涡轮的功率。在相同条件下的涡轮机的功率消耗速率是小于一个自然吸气的发动机。

对于家庭用车，自然吸气（NA）发动机的工作原理更适合，非常流畅的动力输出，而涡轮增压发动机，虽然最大输出功率可提高，但缺点是时间在低转速，排放出的废气涡轮排气是不够的推广，不仅未能提振他们造成阻塞排气必须达到涡轮叶片以一定的速度运转将推增压，这成为以后的影响“涡轮延迟”。除了

涡轮增压发动机，也需要消费者考虑到，作为涡轮工作的结果，将产生高达600摄氏度的高维护成本，一些型号甚至可以达到10摄氏度，使发动机油的要求就高，你必须使用全合成机油，会增加一定的维修费用。目前的技术手段不能做，如涡轮机和发动机具有较长的使用寿命，车辆行驶20-30公里后，更换涡轮也将花费一笔不小。