HM5160THB- 28小型混凝土泵车是继HBT拖泵、HBC车载泵、HGY液压混凝土布料机之后，全力打造的中短臂架泵车的精品。是集行驶、泵送、布料于一体的高效混凝土输送设备。
该泵车集高可靠性、高经济性、高安全性、高耐用性于一体，底盘、动力、电控、液压、泵送系统合理匹配；
臂架伸缩灵活快捷、支腿占地空间小、整车移动方便，机动灵活,稳定安全；
针对农村市场开发研制的专用底盘，整车宽度仅为2.3米，泥泞、狭窄的乡村道路皆可轻松应对，通过性极佳。采用灵活的四节臂设计，布料范围比三节臂大20%，同时应用单侧支撑技术，狭小场地的施工亦可轻松实现。
●专为新型农村中低层的建设制造
● 专为高铁建设的短臂架设计制造
● 国IV标准排放设计更节能环保
● 泵送系统集成电路电控自动换向养护更轻松
●18-33米臂架能上能下符合高铁工法
● X型支腿设计令操作更稳定更安全
● 性价比极高，轻松助力施工方创效益
HM5160THB- 28小型混凝土泵车性能特点：
1、整车模块化优化设计；
2、臂架经过有限元分析、动力学分析计算和试验，精确的数据支持；
3、进口高强度低合金板材，焊缝无损探伤，可靠性高；
4、底盘承载能力强，动力性能好，油耗低；
5、集成电路电控换向液压系统，操作简单可靠；
6、进口德国力士乐主油泵组、平衡阀和德国哈威多路阀；
7、臂架采用负载敏感的比例控制系统，使臂架运行速度快慢自如，操作性能极佳；不但可以实现无极变速遥控控制，还可以实现紧急情况下的应急手动操作；支腿与臂架油路直接切换，避免误操作，保证泵车施工安全性；
8、大油缸换向的瞬间动作，使得吸料性好，物料连续性强，出料均匀；
9、充分考虑维护保养空间，提高易损件使用寿命，节约使用成本；
10、整车节能设计，油门负反馈闭环控制，高效实用经济。
HM5160THB- 28混凝土泵车技术参数 | ||
一、底盘 | 底盘 | 重汽王牌，福田瑞沃，东风神宇 |
排放标准 | 国四 | |
发动机 | 大柴，玉柴 | |
发动机功率/转速 | 132KW/2000rpm | |
轴距 | 5200mm | |
最大行驶速度 | 80km/h | |
整车接近/远离角 | 24.6°/15.6° | |
轮胎规格 | 9.00R20 18层 | |
二、臂架系统 | 臂架最大垂直高度 | 27.3m |
臂架水平布料半径 | 23.95m | |
布料深度 | 16.9m | |
第一节臂长(MM) | 7000 | |
第二节臂长(MM) | 5500 | |
第三节臂长(MM) | 5500 | |
第四节臂长(MM) | 5950 | |
各节臂转动角度 | 90/180/234/214 | |
臂架控制模式 | 负载敏感的比例控制 | |
臂架折叠方式 | M型 | |
转塔旋转角度 | 360° | |
前支腿横跨距离 | 5500mm | |
后支腿横跨距离 | 3250mm | |
前后支腿纵向距离 | 6540mm | |
支腿打开方式 | X | |
尾胶管长度 | 3000mm | |
混凝土输送管直径 | 125mm | |
三、电气控制系统 | 控制电源 | 24v |
控制模块 | PWM | |
工作电压 | 24v | |
中间电器品牌 | 欧姆龙 | |
无线遥控器品牌 | 国产 | |
四、液压传动系统 | 液压系统类型 | 开式 |
系统工作压力 | 31.5Mpa | |
主液压油泵品牌 | 力士乐 | |
主油泵型号 | A11VO190 | |
主油泵排量 | 190 | |
主电液换向阀品牌 | 国产 | |
吸、回油滤芯品牌 | 黎明液压 | |
臂架多路阀品牌 | HAWE | |
臂架平衡阀品牌 | 力士乐 | |
臂架油泵品牌 | 力士乐 | |
支腿多路阀品牌 | 意大利 | |
安全阀品牌 | 进口 | |
油缸液压密封件品牌 | Parker | |
液压油箱容积 | 450 | |
液压油冷却方式 | 风冷 | |
主油缸 | 协力 | |
分动箱品牌 | 德国STIEBEL | |
回转减速机品牌 | 国产 | |
软管接头品牌 | 伊顿 | |
五、清洗系统 | 气压或柱塞泵 |
|
六、尺寸、重量 | 整车总长约（MM） | 9650 |
整车总宽约（MM） | 2300 | |
整车总高约（MM） | 3500 | |
整车质量约（T) | 16.4 | |
七、泵送系统 | 混凝土分配阀形式 | S阀 |
混凝土活塞品牌 | 国产 | |
最大混凝土出口压力高压/低压 | 13/7 | |
输送缸内径/行程 | 200/1600 | |
最大上料高度(MM） | 1450 | |
料斗容积（m³） | 0.55 | |
可泵送混凝土塌落度 | 160-220 | |
允许最大骨料尺寸（MM） | 40 | |
润滑方式 | 集中润滑 | |
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