写字楼内设快件储物柜

面对实际困难最多、情况最复杂的“最后一公里”配送，一些快递企业加大软、硬件方面的投入，提升“最后一公里”的速度和服务质量。

“派送员进到楼里去送货，停在门外的车辆和快件的安全就很难保障。”针对“最后一公里”派送最实际的问题，企业代表有感而发。据了解，由于市内道路尤其是社区附近的道路情况相对复杂，对于机动车辆的管理也比较严格，因此单纯依靠汽车来派送快件很难实现。对此，一些企业开始考虑增派人力，设置专门的收派员在住宅小区及写字楼蹲守来缓解“最后一公里”派送的压力，针对重量、体积超过一定标准的大物件，还专门安排了“大货派送”服务。

此外，新科技也被运用到“最后一公里”的环节中，例如，顺丰速运的“流动服务车”就可以专门应对大型会展、大学区域行李寄送等业务高峰，服务半径为0.5公里至1公里的社区服务站也提高了快件派送的效率。同时，快递企业还在本市部分写字楼内开始尝试设置快递储物柜来方便顾客。

快递储物柜就是快递公司根据自己公司发展需要，在自己经常配送的小区或者人居密度很高的地方放置一个类似于商超里面的那种储物柜，但是这种储物柜功能很强大，它可以帮你接受快递邮件，避免二次投递，同时你自己不需要专门的定制这个箱子，这个箱子是动态分配的，就是说你快递到了后，别人会直接给你发短信，叫你到离收件地址最近的一个储物柜去那包裹，密码会同时发到你的手机上面去。现在很多发达国家都在用这个东西，很方便。

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（编辑：玉）