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一、密封式自卸垃圾车：有全密封式、上翻盖式、上滑盖式三种，垃圾厢可自行翻转，卸下车厢内垃圾，密封式自卸垃圾车密封性能好，可防止运输途中的二次污染。该车为环卫部门垃圾收集作业车辆 ;该车专用装置由垃圾收集箱体及箱体自卸举升系统组成; 零散垃圾由箱体两边的侧门投入,进行收集,然后转运至垃圾中转站或者是垃圾填埋场等场所,利用举升系统,垃圾箱举升,后门打开,进行垃圾自卸作业。
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程力专用汽车股份有限公司
销售联系人: 徐经理 18872992338
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拉臂式垃圾车、勾臂式垃圾车畅销品牌有：长安微型拉臂式垃圾车、福田微型拉臂式垃圾车、东风锐铃拉臂式垃圾车、东风多利卡拉臂式垃圾车、东风尖头140型拉臂式垃圾车、东风145型拉臂式垃圾车、东风153型拉臂式垃圾车、东风天锦拉臂式垃圾车、东风天龙拉臂式垃圾车、东风后双桥拉臂式垃圾车等。
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环卫垃圾车怎么选择，一直是客户朋友们最头疼的问题，在这里就浅谈一下客户朋友如何快速选择自己的环卫垃圾车。首先呢，我把选择环卫垃圾车概括为以下几点：：根据客户所在地实际环境定车型，是小区、市政、新农村或者是其他地方用；那么我们如果是小区，首先就要考虑路面宽窄，小区大小面积。如果是比较窄的路，小区不是很大，则可以选择小型垃圾车，一般选择小挂桶垃圾车或者小勾臂垃圾车；当然小区大的话，路面宽，居住人口多，则可以选择大的挂桶垃圾车或者摆臂垃圾车、压缩式垃圾车。这就是要根据当地的实际环境定。
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| 程力威牌CLW5165ZYST4型压缩式垃圾车 产品主要技术资料 | |||
| 产品名称： | 程力威牌CLW5165ZYST4型压缩式垃圾车 | 外型尺寸(mm)： | 8310,8150,7760,7600x2500x3250 |
| 底盘型号： | EQ1160GKJ1 | 货厢尺寸(mm)： | |
| 总 质 量 ：(kg) | 15990 | 接近/离去角() | 32/16,32/18 |
| 额定质量：(kg) | 6165 | 前悬/后悬(mm)： | 1250/2560,1250/2400 |
| 整备质量：(kg) | 9630 | 最高车速(km/h)： | 80 |
| 轴荷： | 5995/9995 | ||
| 底盘参数 | |||
| 底盘型号： | EQ1160GKJ1 | 批次： | 267 |
| 轴 数： | 2 | 燃油种类： | 柴油 |
| 轴 距(mm)： | 4500,4700,4950,4800,5100,3950 | 前 轮 距(mm)： | 1940,1900 |
| 额定载客(含驾驶员)： | 后 轮 距(mm)： | 1860,1800 | |
| 轮 胎 数： | 6 | 弹簧片数： | 9/10 8 |
| 轮胎规格： | 10.00-20 16PR,10.00R20,9.00-20 | ||
| 整车说明： | |||
| 发动机参数 | |||||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量（ml） | 功率（kw） | ||
| YC6J180-42 ISDe180 40 ISB190 40 ISB170 40 YC4E160-42 | 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 | 6500 4500 5900 5900 4260 | 132 136 140 125 118 | ||
| 排放标准： | 燃料种类： | 柴油 | |||
| 其它资料 |
| 专用功能说明： |
| 该车仅采用4500mm和3950mm两种轴距的底盘,该车安装有后翻转机构时, 整车长/轴距/后悬对应关系为(mm): 8310/4500/2560,7760/3950/2560;该车不安装后翻转机构时整车长/轴距/后悬对应关系为(mm):8150/4500/2400,7600/3950/2400。护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护与车辆箱体底面采用螺栓连接,填充器与后防护干涉,故后部防护豁免。该车选用发动机型号: YC6J180-42,ISDe180 40,ISB190 40,ISB170 40,YC4E160-42对应的油耗值分别为(L/100km):27.53,27.33,28.36,27.72,27.38。随底盘选装前部灯具及保险杠。该车安装带有卫星定位功能的行驶记录仪。该车采用带ABS的底盘,ABS生产厂家:东风电子科技股份有限公司制动系统公司;型号:3631010-C2000。 |
勾臂式垃圾车可方泛应用于城市街道学校等公共场所，一车可配备多处垃圾斗，整车带自卸功能，液压操作，方便倾倒。此车的箱体部分完全由液压系统来控制，在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站，待垃圾收集满后，该车可直接开赴至垃圾站，通过液压系统的操控，可将垃圾车后座上加装的勾臂放下，挂住站内垃圾箱前端的连接点，将垃圾箱拉至车体的后座上，此时即可启动车辆，将垃圾运送至垃圾处理站内，进行自卸式倾倒。该车最主要的优点就是可一车配多斗，一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转，效率高，且箱体为密封式设计，更环保。
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五、压缩式垃圾车：采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。污水全部进入污水厢，解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。 压缩式垃圾车带后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构，其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高。
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