我公司的冷藏车品牌主要有东风,解放,福田,江淮,江铃,五十铃,依维柯,长安,跃进,陕汽德龙,福田欧曼等一系列品牌,所以车型均按照国家发改委公告,箱体采用德国进口保温工艺制作,保温性能强,制冷速度快。
制冷压缩机组有国产机组和进口机组。美国开利,美国K牌,韩国韩亚,东科,汗雪,华泰,上海松寒,美国冷王 冰狗等知名品牌制冷机组。制冷压缩机可自行选择。
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程力汽车公司专业生产冷藏车,其中年度畅销冷藏车有一下这些款型:福田风景冷藏车 福田微型冷藏车
东风福瑞卡冷藏车(厢长4.15米) 、江淮冷藏车 、福田奥铃冷藏车 、东风多利卡冷藏车(厢长5.12米)、
东风多利卡3.8米轴距冷藏车(厢长5.15米)
东风多利卡4.7轴距冷藏车(厢长6.15米)、东风凯普特冷藏车(厢长4.1米)、东风天锦冷藏车(厢长6.1米)、
东风天锦冷藏车(厢长7.4米)、福田欧曼可冷藏车(厢长4.1米)、福田欧曼可冷藏车(厢长6.1米)、东风小霸王冷藏车 。
热门车型推荐:
东风福瑞卡(锐铃)冷藏车(可拉5到6吨的冷藏货车),厢体长4.15米,3.3米轴距,朝柴95马力
福田驭铃冷藏车(载重2吨以内)厢体长2.6米,汽油发动机62马力,上蓝牌
福田风景面包(或金杯)冷藏车(载重2吨以内),整车长度5.38米,汽油发动机,上蓝牌
长安之星小型冷藏车(载重2吨以内),厢体长度2.69米,汽油发动机68马力,上蓝牌
江铃冷藏车(载重5吨)轴距3.36米,厢体长4.2米,江铃发动机122马力,蓝牌
庆铃五十铃(有双排)冷藏车(载重5吨)轴距3.36米。厢体长4.1米,庆铃发动机98马力
东风多利卡冷藏车(载重6-12吨)轴距有3.8米、4.4米、4.7米。厢体长5米,朝柴130马力
福田奥铃冷藏车(载重5吨)轴距3.36米。厢体长4.1米,五十铃发动机110马力
东风天锦冷藏车(载重15吨)轴距4.5米。厢体长5.88米,康明斯发动机180马力
东风天龙大型冷藏车,车厢长度8.6米-9.6米,康明斯发动机
另有半挂式独立冷藏车厢,长度13米-15米,进口独立制冷机组
车厢内部可加装配件如:货架、肉钩导轨、通风槽或固定装置等也可运输鸡苗等活物


冷藏车的冷冻机组采用较多的是机械制冷,原理与空调冰箱等制冷设备基本一样,在一个点上吸收热量,然后在另一个点上散发热量。这点通
过在两个点之间进行制冷剂循环达成。制冷剂通过货物空间内的一个盘管(蒸发器)吸收热量,然后通过在外部的另一个盘管(冷凝器)散发掉热量。通过一台压缩
机使制冷剂在系统内循环,压缩机使用汽油机、柴油机或电机驱动。
选择不同的制冷系统,对于小型冷藏车运输具有十分重要的现实意义。既确保了低温运输的正常需要,又避免了“大马拉小车”,能量逸散的现象,符合“节能减
排、可持续发展”的时代要求。针对低温运输距离长短,货物数量种类、数量以及冷藏冷冻温度的实际情况,有目的有规划的选择合适制冷能力的小型冷藏车,能够
缓解目前能耗高、效益低的低温运输压力。
(1)对于机械制冷式小型冷藏车而言,围绕制冷机组进行节能环保新技术突破,是其主要研究方向。在采用平行流冷凝器的小型冷藏车内,对R134a和
R404A进行了换热和流动情况的模拟,结果表明,在小型冷藏车运行工况范围内,R404A的传热和流动性能优于R134a。对机械制冷小型冷藏车内蒸发
器结霜特性进行了深入研究,得出入口空气参数对蒸发器结霜厚度和换热量的影响规律,指出对蒸发器进行优化设计,良好的融霜控制方式是维护机组正常运行,提
高工作效率的有效手段之一。
(2)机械冷板小型冷藏车是一代冷板小型冷藏车的改进版,拥有更强的适应性。其自身携带制冷机组和压缩机,只需地面供给电源,就可完成冷板的充冷过程。冷
板设计和制冷机组以及压缩机的优化是提高小型冷藏车运行性能,达到节能目的的关键因素。给出了机械冷板小型冷藏车的一些改进建议。一方面,在冷冻板和货物
中间增加一层保温隔板,开通风窗口,控制通风窗口的数量,调节冷量,达到降温的目的;另一方面,将冷板内的蒸发管改为两组,提高冷板内传热效能。此外,对
压缩机采用动态平衡活塞排气阀和制冷系统采用恒压膨胀阀代替热力膨胀阀措施,都可改善小型冷藏车的运行效率
保温材料采用无氟聚氨酯室外发泡切片式,箱板经压机高温、高压、抽
真空一次成型。箱体下板厚度哥为100mm,前后板及侧板厚度为80mm。箱体
采用连接式结构,接触面积大,力分布均匀,密封性好,整体结构强度
高,箱体内饰彩钢板,外饰玻璃钢,箱体具有保温性好、环保节能、耐腐
蚀、质量轻、寿命长、抗老化,耐复杂气候等优点!其保温性能达到国际
A级标准。并且箱体外观光洁度高
★保温箱体制作选材★
1、厢体材质:彩钢板,保温层材料:聚氨酯发泡,厚度:8cm
2、厢体材质:玻璃钢,保温层材料:聚氨酯发泡,厚度:8cm
3、厢体材质:不锈钢,保温层材料:聚氨酯发泡,厚度:8cm
4、厢体材质:内饰彩钢板、外饰玻璃钢,保温层材料:聚氨酯发泡,厚度:8cm


(1)免费维修方案以及期限
1、跟踪服务时间:终身;
2、在交客户使用之日起,在正常使用范围内,行驶30000公里内或一年内免费修理(不包括易损件和电器部分),超过一年只收取零件费;
3、服务到达时间:轻度维修,二十四小时内到达,四十八小时内处理妥当;重度维护,返厂处理,根据车辆情况,与客户商议时间,原则不超过7个工作日。
4、每年防汛期间按排工程技术人员定期或不定期走访做到有故障及时排除,无故障积极预防。
(2)免费期后配件供应价格方式
1、方式:在所在地二汽东风技术服务站统一供货,根据用户要求由厂方直接发货;
2、配件只收工本费,不加其他费用。
五、产品底盘故障,请按底盘厂家在就近服务站维修。
湖北程力专用汽车有限公司一直致力于开拓国内、国际市场,其产品在中国国内东北三省、华北及长江南北等广大地区都倍受欢迎,享有很高声誉,在国内环卫绿化专用车市场占有率第一,而且远销泰国、刚果、印度、马来西亚等周边多个亚太国家及地区。
江淮冷藏车品牌:为冷链企业选购的多的冷藏车品牌,车型美观大气,且发动机强劲有力,为短途运输和长途配送的不二选择。特有江淮帅铃,江淮威铃,江淮格尔发(三桥/四桥等车型)。程力专汽致力打造国内好的冷链运输车,新一代保温箱聚氨酯的生产技术,具有质量轻,保温箱强等优点,同时可安装美国开利,冷王等进口制冷机
我公司所生产的东风冷藏车,长安冷藏车,福田冷藏车,江淮冷藏车,五十铃冷藏车,庆铃冷藏车。其厢体采用全塑全封闭复合材料板块组合结构,内外蒙皮为玻璃钢板,中间夹层为聚氨酯发泡隔热材料,四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一种封闭性板块,并在拼装成厢体时用高强度胶粘结在一起,并用内埋高强度螺钉进行紧固,制冷机组选用美国大冷王、美国开利、韩国韩亚、韩国华速菱等国际知名品牌。冷藏车主要用于全密封运输各种物品,特殊种类的厢式车还可以运输化学危险物品。具有机动灵活、操作方便,工作高效、运输量大,充分利用空间及安全、可靠等优点。
国家对小型冷藏车运输中箱体温度做出明确规定:
日前,经国家标准化管理委员会批准立项、由全国物流标准化技术委员会提出并归口的《水产品冷链物流服务规范》国家标准,经起草单位调研、起草、研讨和修改完善后,形成征求意见稿。
冰鲜品温度应始终保持0℃~4℃
《规范》称,本标准适用水产品流通过程中的冷链物流服务。水产品生产过程中涉及的水产品冷链物流服务可参照执行。
《规范》对设施设备作出要求。水产品在收货、验收、贮存、加工、配送、发货、运输等过程中,应采用温度记录设备或温度检测材料进行温(湿)度监控和记录。冷库温度记录间隔时间不应超过30min/次,
小型冷藏车的温度记录间隔时间不应超过10min/次。
针对装卸条件,《规范》要求,应控制冰鲜品装卸货时间,冰鲜品温度应始终保持在0℃~4℃。冷藏虾体等小型冰鲜品应保证其处于不脱冰状态,虾体温度应低于4℃。应严格控制装卸作业环境和时间,-18℃冻品温度不应高于-12℃。
在运输期间,厢体温度应≤-18℃,运输过程中高允许升温≤-15℃,但装卸后应尽快降至-18℃以下。
此外,《规范》还对仓储、加工配送、货物交接、包装与标志等作出要求。
目前水产品冷链流通率距目标差距较大
《规范》编制说明中称,国家发改委《农产品冷链物流发展规划(2011-2015年)》中提出,要进一步提高水产品冷链物流水平,增强食品安全保障能力,在2015年水产品冷链流通率应达到36%以上,小型冷藏车冷藏运输率提高到65%,流通环节的水产品腐损率应在10%以下。
但《中国冷链物流发展报告》(2012年版)数据显示,我国2011年的水产品流通率为23.39%,水产品小型冷藏车冷藏运输率为42.93%,水产品腐损率为10.44%,距离目标值有较大差距,冷链装备质量亟待提高。
鉴于该情况,我国应结合行业特点和市场需求,借鉴国际先进经验,尽快建立水产品流通行业标准体系。
车型:长安冷藏车(国四汽油机)(货厢2.6米)
配置:长安原厂70马力,真空胎,五档变速箱,油刹。
厢体:内外玻璃钢,内外彩钢板(客户需求)。
适用:小型医药,副产品,盒饭等运输事业,小型公司或者个人。
金杯海狮国四面包式冷藏车,平头单排驾驶室,可乘坐2人,其冷藏保温资料选用优质聚氨酯发泡,冷藏厢体内饰玻璃钢,厢体有8cm厚,采用先进的保温厢体制作工艺,达到国家冷藏保温A级标准,厢体具备重量轻、强度高、外形标致、保温性好、耐腐蚀环保等特点,该车采用国内知名品牌制冷机组,可使货厢内在夏天达到零下15度,操纵室内配有温度调节仪,可自由调节冷藏车厢内温度,也可随时观望到货厢内的温度变化,操作简单,方便。金杯面包冷藏车是专业用于城市运输蔬菜,水果,奶制品,疫苗,医疗用品等。
东风天锦冷藏车,康明斯180马力,断气刹,方向助力,9.00R20轮胎
厢体采用粘接式结构,接触面积大,力分布均匀,密封性好,整体结构强度高,箱体内饰彩钢板,外饰玻璃钢,箱体具有保温性能好、环保节能、耐腐蚀、质量轻、寿命长、抗老化,耐复杂气候等优点其保温性能达到国际A级标准.并且箱体外观光洁度高。
东风天锦冷藏车是我们这里,畅销的车型之一,它主要有箱长6.1米和箱长7.4米的款型,实际载重可达到10吨左右。主要用于运输蔬菜和海鲜的比较多。
它的价格,是从几个方面得来的:
1.底盘。东风原厂的底盘,绝对原厂原装底盘,我们不做二手,不做翻新。
2.箱体。我厂有专门的冷藏车箱体车间,材料都是国内高端的。
福田风景:厢体内部长度2.5米,容积4.6m3,额定载重750kg,主要用户医药、疫苗运输。江淮面包车也常用于医药运输。
车厢采用有单仓和双舱,程力根据用户需求设计车厢内部结构,对于要运输水果蔬菜、肉类的,可以选用双舱式车厢,将肉类和果蔬按照冷冻和冷藏分开放,既节省能源,又方便装载。这种车型实现侧门全开,若在小区运营,可以用做售货窗口,十分便捷。
冷藏车又称保温车、冷冻车、保鲜车,主要用于蔬菜水果、鲜肉猪肉保温运输、鲜货,鸡蛋,鱼肉,饮料,海鲜,牛奶鲜奶,食品保温运输,超市速冻食品配送,冷链物流运输
我公司专业生产药品冷藏车|猪肉运输冷藏车|鲜肉冷藏车|蔬菜保温车|肉钩冷藏车|海鲜冷藏车|生猪肉冷藏车等冷藏保温车系列。
冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车,是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车,常用于运输冷冻食品(冷冻车),奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。
福田风景冷藏车产品箱体优势:
1、使用国际领先第五代全封闭聚氨酯板块粘接结构,箱体成型具有质量轻保温系数高,抗冲击力强,无渗漏等。
2、保温材料选用进口级别保温板,吸水率≤1 导热系数≤0.028W/mk,抗压≥150kpa,密度30-45kg/m;
3、对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性;4、通过优化设计,降低了整车质心,增大了有效容积。(我公司该车为4.5立方)市面上98%冷藏车都还是采用的老工艺水平,容积仅为3立方左右。
冷藏车专用GPS定位-监控员可在平台实时查看车厢内的温度的详细介绍
冷藏车专用GPS定位-监控员可在平台实时查看车厢内的温度的详细描述:
一、GPS定位监控系统研发需求:
能源猛涨的今天,怎样降低损耗?怎么提高用车效率?怎样多降低成本?车辆使用过程中,存在种种的困惑:车辆去向不明,行驶路线无法掌控;车辆利用率低;车辆费用居高不下:各种费用与实际不相符(谎报过桥、过路费、能源费用);缺乏监督:车辆安全问题、频繁公车私用、拉私货……
二、系统功能及效益分析:GPS物流车辆监控管理系统是根据目前物流行业信息化管理需求开发的车辆管理系统,达到物流车辆及货物实时定位跟踪,从而将运输行业中的货主、货运代理及司机各环节的信息有效、充分地结合起来,降低空车率,大限度的调配车辆,优化企业车辆资源实时掌控车辆运营情况,为现代物流管理提供了强大而有效的工具,提高运输效率,降低运输成本。
1.精确定位车辆的具体位置、行驶方向、行驶速度——有效调度,保障货物及时送达目的地;
2.根据需要,可调阅被控车辆60天内的行程、轨迹记录——有效分析,分配调度车辆;
3.通过GPS调度管理,长途货运车辆减少车载空驶、绕路行驶——提高运输效率;
4.监管车辆,统计里程,燃油费少了,过路费少了、高速费少了——节约运输成本;
5.受控车辆所有的移动信息均被存储在控制中心计算机中——有序存档、方便查询;
6.有效监管车辆的行车线路、速度、停车地点、时间——公车私用、拉私货的能得到控制;
7.远程操作,断电锁车,超速报警——保障驾驶员、货物、车辆及客户财产安全;
8.快速在电子地图上显示车辆信息,查看附近的车辆并进行调度——提高服务质量、客户满意度;
9.里程,停车时间、地点,车辆所在地图资料打印——方便制作领导或车辆管理单位要求的报表。
10.国内首创,“国家专利”超精准GPS油量监控系统诞生了,车辆油耗电脑曲线显示,报表打印,油量消耗一目了然,车辆位置了若指掌,有效控制偷油和公车私用,大大节约用车单位运营成本。
11:实时温度检测 监控员可在平台实时查看车厢内的温度,当温度异常将报警。确保运输的货物保质、保鲜、节流、开源、高效、平安。
三、安装及售后服务:
1、安装:公司安装部上门安装;用户也可自行安装。(附GPS硬件安装说明)
2、维护:车载GPS终端由公司保修,非人为损坏一个月之内免费更换,一年免费保修;一年后,在合同期内GPS终端产品成本维修。人为损坏(进水、自行拆修等)和自然灾害损坏除外。
3、GPS软件与地图免费升级,免费维护,并提供24小时电话和网络服务。
4、公司承诺每年365天,每天24小时的GPS监控调度服务。
冷藏车厢体制作技术:
1、分片拼装的“三明治”板粘接式,国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术,利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。
2、分片拼装的注入发泡式。
3、整体骨架注入发泡式。
4、真空吸附式粘贴