山东30T蓄电池轨道平车 带v型架有轨过跨车生产厂家
山东30T蓄电池轨道平车 带v型架有轨过跨车生产厂家
公司简介
本公司技术力量雄厚,质保体系完善,加工设备及检测仪器齐全,技术队伍稳定,根据市场需求又推出新一代隧道窑系列设备,新乡市百分百机电有限公司是最早研制和生产电动平车的企业,系国家机械工业部定点生产电动平车企业之一。
工作原理
电缆线接电源将380v的交流电直接引入电气控制系统,来控制平车的启动、停止、前进、后退等,电缆线放置在两轨道中心的电缆槽内,操作系统的电压为36v电源。
选型参考
平车运行距离不受限制,相对于KPJ、KPD系列平车,具有安全性和机动灵活性,并且对轨道铺设要求不高,不适用于使用频率较高的场合,运行距离可以较长,但蓄电池需要定期维护,蓄电池寿命一般为2.5年左右,并且使用时间受限。
详细部件描述
山东30T蓄电池轨道平车 带v型架有轨过跨车生产厂家
总体
1、电动平车钢结构采用钢板焊接而成
2、电动平车的钢板材质为:Q235-B
3、电动平车钢结构采用箱梁结构
4、该系列电动平车主要用于长距离轨道运输
电机
直流电机的轴承采用SKF
车轮
车轮的表面硬度达到:HB320-380
电器
控制电器具有调速功能
优势
KPX系列轨道平板车可实现易燃易爆、高温环境,能够在S型转弯轨道上运行,同时可加装液压装置,对轨道要求不高,结构简单,承载能力强,台面变形小,整体费用较低,是电动平车中性价比较高的一款车型。
技术参数表
平车型号 | KPX-30T | 备注 |
额定载重量(t) | 30 | |
台面尺寸(mm) | 4000*2000*600 | 车架部分全部为钢板焊接而成,梁式结构 |
轮距(mm) | 3000 | |
轨内侧距(mm) | 1435 | |
车轮直径(mm) | Ф400 | 轴承为洛阳轴承厂 |
车轮数量 | 4 | |
离地间隙(mm) | 50 | |
运行速度(m/min) | 0-20 | 减速机采用硬齿面减速机 |
蓄电池容量(Ah) | 250 | |
蓄电池电压(V) | 48 | |
满载连续运行时间 | 3.5 | |
续航里程(Km) | 3.5 | |
续航里程(Km) | 4.2 | |
最大轮压(KN) | 110.4 | |
参考重量 | 6.8 | |
交货期(天) | 30 | |
荐用道轨型号 | P38 | |
非标定制:1、载重量、台面尺寸 2、平车部件均可由客户指定 |
近期销售业绩表
省份 | 公司名称 | 系列 | 规格型号 | 数量 | 单位 | 运行状况 |
辽宁省大连市 | 大连威尔设备技术有限公司 | 蓄电池供电电动平车 | KPX-30T | 1 | 台 | 良好 |
河南省郑州市 | 郑州大方重工业机械有限公司 | 蓄电池供电电动平车 | KPX-30T | 2 | 台 | 良好 |
安徽省滁州市 | 滁州市典凯建设工程有限公司 | 蓄电池供电电动平车 | KPX-30T | 2 | 台 | 良好 |
蓄电池电动平车使用维护注意事项
1、严禁超载使用电动平车,违规操作将造成电机烧坏。
2、严禁打反向制动,违规操作将造成电动平车电机、减速机等部件损坏。
3、在给电动平车进行充电时一定要将平车总电源关闭。
4、放置一段时间未使用电动平车或电池时,每隔2周必须对电池做一个检查,查看蓄电池是否有电,如果电量减少须对蓄电池进行充电,否则,电量太低造成充电机无法充电。
5、在正常使用电动平车时,每隔2周需对蓄电池液体的液面进行检查,看是否需要液体补充。
6、使用过程中采用遥控操作,应经常更换遥控器电池,以免造成控制器损坏。如长时间不使用电动平车,请将遥控器钥匙拔出,以延长电池寿命。
7、如需拆卸蓄电池电源,在安装电动平车过程中一定要将蓄电池正负极接线柱固定牢固,否则将造成接触不良、烧坏蓄电池。
8、在给电动平车蓄电池进行充电时,一定要检查蓄电池与充电机连接线是否对接牢固,以免造成充电机不工作。
9、如长时间不使用电动平车,请将平车急停按钮合上,并关掉声光报警器,以节省蓄电池电量。
10、室外雨天使用时,一定要避免雨水进入蓄电池,否则将造成电动平车蓄电池损坏。
11、电动平车车轮、减速机等部位定期做好润滑.
12、尽可能减少电动平车充电次数,禁止边使用边充电。
相关方案图
多张实物图展示
山东30T蓄电池轨道平车
山东30T蓄电池轨道平车生产厂家
主要联系方式
山东30T蓄电池轨道平车 带v型架有轨过跨车生产厂家