挡车器，又名道闸，最初是由国外引进而来，铁路挡车器属于挡车器的一种，是一种安装在铁路尽头为列车提供停车制动力的装置。

CDH-C型挡车器技术指标
1、挡车器水平总阻力不小于15（T）
2、CDH-C型挡车器,结构合理,制动力,支臂与制动轨采用的插入式连接方式,安装简便,便于维修和复位.

1、缓冲橡胶板
2、车辆的撞击力由缓冲橡胶板、支座左右支臂传递到制动轨.
3、制动轨、弹簧座.与基本轨产生摩擦阻力阻止车辆滑行.
4、、由板弹簧、弹簧座、楔铁、承座组成弹性加压装置,安装在主体架的制动轨和增力器制动轨中,它的作用是在挡车器静态时就形成予压力,增加制动时的摩擦阻力,并且在动态时能使制动力持续不断地起作用,直至停车.
5、支臂板由整版制成,由支座,前、后横梁,上、下斜梁紧密相连组成主体架,结构合理,整体强大大,能承受车辆较大速度的撞击.

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