冷藏车是用来运输冷冻或保鲜货物的封闭式厢式运输车,是装有制冷装置和聚氨酯隔热层的冷藏专用运输汽车。常用于运输冷冻食品、奶制品、蔬菜水果、海鲜、鲜肉、疫苗药品等。
程力公司生产的冷藏车采用国际先进工艺生产,外形美观、经久耐用。箱体为玻璃钢复合材料及聚氨酯发泡保温材料,外形采用优质铝合金包边和专用密封胶处理,具有重量轻、保温、密封效果好等特点。
程力公司生产的冷藏车有:东风天锦冷藏车、东风多利卡冷藏车、东风福瑞卡冷藏车、江铃冷藏车、福田冷藏车、奥铃冷藏车、江淮冷藏车等。
我公司主要生产1吨、3吨、5吨、8吨、10吨、15吨、20吨、25吨、30吨...等冷藏车!
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程力威牌CLW5020XLC4型冷藏车 产品主要技术资料 | |||
产品名称: | 长安冷藏车 | 外型尺寸(mm): | 4380×1580×2390 |
排放标准: | 国四 | 货厢尺寸(mm): | 2550×1410×1490 |
燃油达标: | 已达标! | 牌照: | 蓝牌 |
整车参数 | |||
总 质 量 :(kg) | 1850 | 接近/离去角(° ) | 58/20 |
额定质量:(kg) | 550 | 前悬/后悬(mm): | 480/1150 |
整备质量:(kg) | 1170 | 最高车速(km/h): | 90 |
轴荷: | 835/1015 |
底盘参数 | |||
底盘型号: | SC1026DAN4 | 批次: | 250 |
轴 数: | 2 | 燃油种类: | 汽油 |
轴 距(mm): | 2750 | 前 轮 距(mm): | 1280,1310 |
额定载客: | 2人(含驾驶员) | 后 轮 距(mm): | 1290,1320 |
轮 胎 数: | 4 | 弹簧片数: | -/5 |
轮胎规格: | 165/70R13LT,175R13LT |
发动机参数 | |||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
JL466Q1 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 1012 | 50.7 |
专用配置 |
★冷藏车组成:由底盘、保温厢体、冷藏机组组成。用户要求不同、运输物料不同所选厢体材质及加工工艺也不同。 ★冷藏车厢体材料:彩钢板、铝合金、玻璃钢。可按用户需求选择: 1、彩钢板厢体内外饰为彩钢板; 2、铝合金厢体内饰为彩钢板; 3、玻璃钢箱体内饰为彩钢板; 4、玻璃钢箱体内饰玻璃钢。 ★冷藏车箱体保温材料:聚氨脂整体发泡挤塑板。 ★冷藏车箱体组成技术:采用全塑全封闭复合材料板块组合结构,内外蒙皮为玻璃钢板,中间夹层为8MM聚氨酯发泡隔热材料,四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起,每块板材通过保温厢体复合设备,经过8小时正压形成一种封闭性板块,并在拼装成厢体时用高强度胶粘结在一起,并用内埋高强度螺钉进行紧固,箱体角部用铝合金或不锈钢整体包边,确保箱体牢固、保温性强、制冷制热性稳定。 ★冷藏车制冷机组及制热机组选择: 1、进口制冷机组:美国大冷王、韩国韩亚、意大利K牌、美国开利等品牌。 2、国产制冷机组:上海松寒、武汉汉雪、郑州国冰、河南华泰等知名品牌。 确保车厢温度可达到+30℃~-18℃,冷藏机组不同,冷藏车价格不同。 |
售后服务 |
★凡在我湖北程力集团购买的任何一款冷藏车,购买一年或三万公里以内,可免费维修和更换冷藏车配件。 |
其他资料 |
★了解详细冷藏车资料及冷藏车配置,请直接与湖北程力集团-程力专用汽车股份有限公司销售经理,电话 188-2757-9489 /186-7228-6215 我们将为您提供最优质的冷藏车产品,最实惠的冷藏车价格,最完善的冷藏车售后,并在三包期限内免费为您提供冷藏车配件,以上冷藏车产品介绍仅作参考,定车请以合同内容为准。 |
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一、肉挂冷藏车顶板安装肉挂导轨,可承吊重量两吨以上 肉挂导轨可按厢体体积设计成双排、三排或四排导轨等,导轨材料可选用304不锈钢件或钢质镀锌件,导轨上没有弹簧插销限位,减小货物滑动影响,提高车辆行驶安全性能。肉挂车是把肉挂在导轨的挂钩上的,在运输途中有时候会路过道路坎坷的地方,如果导轨上有弹簧插销限位,就会导致货物滑动产生的影响就会比较大,车辆行驶的安全性也会受到影响。顶板安装的肉挂导轨可承载重量两吨以上,这是非常大量的了。可以满足运输最大化的要求。另外插销是不锈钢素材的,可以反复利用而不生锈,对肉类食品更安全。 二、首选一体式冷冻机组 首选一体式冷冻机组,温度设计-18℃,不占用车厢内空间,提高装载量。这样对货物运输量的容纳性有好处。也可选用储冷式冷条机组。制冷为380V三相外接电源,节能、清洁、更经济,不占用发动机负荷。 三、厢体保温板 厢体保温板采用硬质聚氨酯泡沫整体灌注发泡,密度达45-60kg/m3,厢板间的连接部位亦采用聚氨酯灌注密封,实现保温层无缝连接厢体内外进行全面断冷桥处理,阻断漏冷通道,有效降低车厢冷量损耗。 四、其他构成 肉挂冷藏车厢顶板和侧板采用弧形设计,外形美观、大方;与拼板法制作的厢体相比空间增加20%以上,提高了运输能力,整体强度好,使用寿命长,并降低了车辆运行噪音;后门采用独特的双重密封断冷桥设计,更保温,更节能;可开侧门,方便上下货;人性化左开后门设计,方便装卸。 以上是肉挂冷藏车的内部构成以及其所拥有的特点。冷热对流通道,减少冷能的损耗,节能环保,降低车厢使用成本是商家考虑的因素以及追求,所以运输商在选择肉挂车时必须充分了解肉挂车的内部构成以及其特点。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
程力小型冷藏车技术优势:好车不仅需要材料和做工,更需要突破性的核心技术! (1)发泡均匀,密度小; (2)导热系数尽可能小,一般要求低于0.045 W/(m/K); (3)对温度变化的稳定性要好,在-40~70 ℃的温度范围内,使用性能要满足规定要求; (4)具有一定的力学强度,能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形; (5)吸水性和吸湿性低,抗冻性能好; (6)无毒无味,透气性小,隔热材料燃烧时,不得分解出有毒有害气体; (7)易成型,可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
冷藏车运输蔬果储藏温度参照表
品种 | 储藏温度 ℃ | 储藏时间 | 品种 | 储藏温度 ℃ | 储藏时间 |
黄瓜 | 8-10 | 1-2周 | 胡萝卜 | 0-1 | 4-8个月 |
甜瓜 | 5-10 | 1-4周 | 红萝卜 | 0-1 | 1-4周 |
西瓜 | 10-12 | 2-3周 | 白萝卜 | 0-1 | 4-5个月 |
南瓜 | 10-13 | 2-5周 | 茴香 | 0-1 | 1-2周 |
丝瓜 | 5-8 | 1-3周 | 干洋葱 | -1-0 | 6-8个月 |
苦瓜 | 5-8 | 3-4周 | 大蒜 | -4—1 | 6-12个月 |
冬瓜 | 10 | 1-3周 | 蒜薹 | -1-0 | 6-10个月 |
佛手瓜 | 7 | 4-6周 | 青葱 | 0-1 | 1-2周 |
东西葫 | 10-13 | 2-6周 | 姜 | 13 | 4-6个月 |
夏西葫 | 8-10 | 1-2周 | 蘑菇 | 0 | 7-10天 |
绿番茄 | 12-15 | 1-2周 | 甜玉米 | 0-1 | 4-8天 |
红番茄 | 8-10 | 1周 | 嫩马铃薯 | 4-5 | 1-2个月 |
茄子 | 8-12 | 3-4周 | 老马铃薯 | 4-5 | 4-9个月 |
青椒 | 7-10 | 2-4周 | 大白菜 | 0-1 | 1-3个月 |
绿甘蓝 | 0-1 | 3个月 | 豌豆 | 0-1 | 1-3周 |
白甘蓝 | 0-1 | 6-7个月 | 青豆 | 7-8 | 1-2周 |
花椰菜 | 0-1 | 2-4周 | 蚕豆 | 0-1 | 2-3周 |
芹菜 | 0-1 | 1-3个月 | 四季豆 | 2-4 | 2-3周 |
莴笋 | 0-1 | 1-4周 | 干豆 | 2-4 | 2-3周 |
菊苣 | 0-1 | 2-4周 | 甜菜头 | 0-1 | 3-8个月 |
菠菜 | 0-1 | 1-2周 | |
企业开户行:随州市建行曾都支行
公司账号:4200 1813 6620 5000 3420
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