福田挂桶垃圾车:采用福田公司底盘,型号为BBJ1042V9JB4-X1,轴距:2600,全柴68马力发动机,5-20变速箱,6.00-14轮胎,120大梁,暖风.该车配备先进的拉杆式提升机,并对进料口安装密封盖,具有全密封,自装自卸功能,液压操作。机械化自动装卸垃圾,实现垃圾密封化运输,有效的防止垃圾对环境的污染,提高汽车的运载效率。
东风多利卡优质压缩式垃圾车,摆臂式垃圾清运车,倒垃圾车图片:
东风多利卡优质压缩式垃圾车,摆臂式垃圾清运车,倒垃圾车参数:
| 东风多利卡压缩式垃圾车 产品主要技术资料 | |||
| 产品名称: | 东风多利卡压缩式垃圾车 | 外型尺寸(mm): | 7300,7150x2350x2750 |
| 底盘型号: | DFA1080SJ11D3 | 货厢尺寸(mm): | |
| 总 质 量 :(kg) | 8495 | 接近/离去角() | 24/14,24/15 |
| 额定质量:(kg) | 2000 | 前悬/后悬(mm): | 1210/2290,1210/2140 |
| 整备质量:(kg) | 6300 | 高车速(km/h): | 95 |
| 轴荷: | 3390/5105 | ||
| 底盘参数 | |||
| 底盘型号: | DFA1080SJ11D3 | 批次: | 270 |
| 轴 数: | 2 | 燃油种类: | 柴油 |
| 轴 距(mm): | 3800 | 前 轮 距(mm): | 1770,1831,1740,1845 |
| 额定载客(含驾驶员): | 后 轮 距(mm): | 1586,1640,1610,1680 | |
| 轮 胎 数: | 6 | 弹簧片数: | 8/10 7,11/9 7 |
| 轮胎规格: | 7.50-16 12PR,8.25-16 14PR,7.50R16 12PR,8.25R16 14PR | ||
| 整车说明: | |||
| 发动机参数 | |||||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) | ||
| CY4102-CE4B ISB3.9-125E40A | 东风朝阳朝柴动力有限公司 东风康明斯发动机有限公司 | 3856 3900 | 100 92 | ||
| 排放标准: | 国四 | 燃料种类: | 柴油 | ||
| 其它资料 |
| 专用功能说明: |
|
选装无后部翻转机构,选装无后部翻转机构时对应外形长度为7150mm对应后悬2140,侧防护材料为Q235A碳钢,联接方式为焊接连接在副梁车架上。后防护豁免由专用装置代替。随底盘选装选装前面罩,前保险杠,前组合灯具。选装凹形平面箱体样式;后部翻转样式选装垃圾斗装置。 |
东风145型挂桶式垃圾车,具有装载量大、外形美观、操作简单、一车配多桶等特点,是城市环卫工作的理想设备。挂桶式垃圾车一个车能配几十个垃圾桶,举升油制缸(2支)垃圾厢可自吊上放下,上下一次工作循环时间≤50S。能实现一台车与多个垃圾桶联合作业,循环运输,充分提高了车辆的运输能力,特别适用于短途运输,如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。
东风多利卡优质压缩式垃圾车,摆臂式垃圾清运车,倒垃圾车图片:
程力专用汽车股份有限公司
销售联系人:徐经理 188-7299-2338
商务QQ:1945744762
网站:www.haoqcw.com
垃圾车以下各项不属于三包范围: A、不按本车规定,未进行强制性走合期保养的车辆; B、非正常使用和自行改变车辆结构所造成故障的车辆 C、交通肇事车辆(含无证驾驶、违章肇事车辆) 垃圾车液压机构有动作但无力 检查齿轮油泵是否失效,系统液压是否达到规定值。 3.液压机构动作变慢 检查齿轮泵是否失效,吸油滤油器、回油滤油器芯是否堵塞。
东风多利卡优质压缩式垃圾车,摆臂式垃圾清运车,倒垃圾车图片:
我公司所生产的垃圾车,具有以下简单的特点: 1:质量可靠(据国家车辆管理所统计全国每三辆环卫垃圾车,就有一辆是我公司生产。质量可靠,当然首选) 2:价格合理(我公司针对农村,乡镇所推出的垃圾车,均价格合理,而且还可以得到国家政策的补贴。物美价廉,当然首选) 3:车型丰富(我公司所生产的垃圾车,涵盖挂桶垃圾车,勾臂垃圾车,密封垃圾车,压缩垃圾车等。大厂家,当然首选) 4:重合作,重信誉(我公司是国家环卫车辆招标指定单位,具有国家免征资质,上牌无需交购置税。好企业,当然首选)
东风多利卡优质压缩式垃圾车,摆臂式垃圾清运车,倒垃圾车图片:
东风多利卡优质压缩式垃圾车,摆臂式垃圾清运车,倒垃圾车图片:
六、对接式垃圾车:是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车辆。该车操作系统是有液压控制系统来完成,控制方式可以为手动或电启控。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起,并打开压缩箱排泄门,这时垃圾车箱体后门向上旋转开启,垃圾车后门与压缩箱后门对接,之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内,完成垃圾装载后关闭垃圾车后门,将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。改垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式,可以实现一车多站,大大降低了配备成本和空间等等。其专用装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控,气控来实现。车辆的箱体采用优质碳钢板全密封焊接结构,具有强度高,重量轻,不产生二次污染等优点。
东风多利卡优质压缩式垃圾车,摆臂式垃圾清运车,倒垃圾车图片: