【安吉龙,卜先生,13502853902 】公司自成立以来,通过加强技术创新、产品创新和升级换代,实现了跨跃式的发展。并先后为国内多家4S店集团提供产品及服务,深得客户好评。公司OEM&ODM的产品得到了国内外广大客户的充分肯定。 安吉龙的核心技术团队,在行业深耕细作,有着车载电子行业近10年的实战经验,拥有深厚的技术研发实力及超强创新能力,研究开发的产品热销北美、东欧、南美及中东等市场。
汽车在行驶过程中如果车内的密封性能不好的话就会有噪音,这样不仅影响开车人的情绪,还容易引发事故。那么我们应该采取什么措施来解决呢?下面车载dvd导航品牌厂家为您讲解。
1、减振:汽车的外壳一般都是由金属薄板制成,车辆行驶过程中,震源把它的振动传给车体,在车体中以弹性波形式进行传播,这些薄板受激震动时会产生噪音,同时引起车体上其它部件的振动,这些部件又向外辐射噪音,在该传播途径上安装弹性材料或元件,隔绝或衰减振动的传播,就可以实现减振降噪的目的。隔音止振就是在阻尼减振原理的基础上研发的。当隔音止振王与汽车金属面板粘贴后,可以有效的把车身振动的动能转化为热能,从而达到抑制振动并阻隔噪音传递的目的。
2、密封:大量试验表明:车内整体噪音的控制与车体的密封性能密切相关。好的密封可以有效降低车辆整体噪音,尤其对高速行驶过程中的风噪有很好的抑制效果。车辆行驶过程中产生的扰流是引起风噪的根源——车辆高速行驶过程中车身某一部件处会出现周期性气流分离,涡从车身两侧拖出,顺气流方向移动,从而产生噪音。大能专业密封条源于对不同车体缝隙部位的研究,通过对不同车型的不同部位粘贴密封条,最大程度保证了车身各部件之间曲线的连续性、曲线斜率和曲率的连续性,使开放气流的背后不产生涡流,由流动再附着来达到有效抑止气动噪音的目的。
3、吸音:在汽车有限空间内的噪音包括直达噪音和反射噪音两部分。吸音是用特种被动式材料来改变声波的方向,以吸收其能量。合理的布置吸音材料,能有效降低声能的反射量,达到吸音降噪的目的。常用的吸音材料由于受环保、防水、防火、轻量化等条件的限制,能够用于汽车的吸音材料比较少见,大能的隔音吸音棉由于采用了波浪型吸音槽设计,材料的声阻抗与空气的声阻抗能较好地匹配,从而使较宽频段的声波都能被高效地吸收。
4、隔音:隔音方法就是用某种隔音材料将声源与周围环境隔离,使其辐射的噪声不能直接传播到周围区域,从而达到控制噪音的目的,隔音的要素取决于隔音材料的厚度和密度,由于车内空间有限,车内隔音材料主要采用高密度材料,才会有好的隔音效果。
公司名称:深圳市安吉龙汽车用品有限公司
车载dvd导航品牌厂家:
负责人:卜先生
电话:0755-26005728
手机:13502853902 13823256659
传真:0755-82056582
邮箱:419230010@qq.com
地址:深圳市南山区西丽龙井路海龙苑104号
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1、减振:汽车的外壳一般都是由金属薄板制成,车辆行驶过程中,震源把它的振动传给车体,在车体中以弹性波形式进行传播,这些薄板受激震动时会产生噪音,同时引起车体上其它部件的振动,这些部件又向外辐射噪音,在该传播途径上安装弹性材料或元件,隔绝或衰减振动的传播,就可以实现减振降噪的目的。隔音止振就是在阻尼减振原理的基础上研发的。当隔音止振王与汽车金属面板粘贴后,可以有效的把车身振动的动能转化为热能,从而达到抑制振动并阻隔噪音传递的目的。
2、密封:大量试验表明:车内整体噪音的控制与车体的密封性能密切相关。好的密封可以有效降低车辆整体噪音,尤其对高速行驶过程中的风噪有很好的抑制效果。车辆行驶过程中产生的扰流是引起风噪的根源——车辆高速行驶过程中车身某一部件处会出现周期性气流分离,涡从车身两侧拖出,顺气流方向移动,从而产生噪音。大能专业密封条源于对不同车体缝隙部位的研究,通过对不同车型的不同部位粘贴密封条,最大程度保证了车身各部件之间曲线的连续性、曲线斜率和曲率的连续性,使开放气流的背后不产生涡流,由流动再附着来达到有效抑止气动噪音的目的。
3、吸音:在汽车有限空间内的噪音包括直达噪音和反射噪音两部分。吸音是用特种被动式材料来改变声波的方向,以吸收其能量。合理的布置吸音材料,能有效降低声能的反射量,达到吸音降噪的目的。常用的吸音材料由于受环保、防水、防火、轻量化等条件的限制,能够用于汽车的吸音材料比较少见,大能的隔音吸音棉由于采用了波浪型吸音槽设计,材料的声阻抗与空气的声阻抗能较好地匹配,从而使较宽频段的声波都能被高效地吸收。
4、隔音:隔音方法就是用某种隔音材料将声源与周围环境隔离,使其辐射的噪声不能直接传播到周围区域,从而达到控制噪音的目的,隔音的要素取决于隔音材料的厚度和密度,由于车内空间有限,车内隔音材料主要采用高密度材料,才会有好的隔音效果。
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