最近开车经过一些学校的市民会发现，周边路口增设了一种太阳能爆闪灯，来提示过往车辆减速慢行。23日，记者从市交警支队设施处得知，青岛交警部门已经在学校周边安装了210套太阳能爆闪灯。

   23日下午，记者在太平路小学门前看到，太平路与常州路路口处设置了一面减速慢行提示牌，跟其他的提示牌不同，这个牌子带有太阳能板。交警支队设施处张镇龙处长介绍，学校门口限速40公里/小时，为了让司机注意避让老师和学生，交警部门专门在学校周边的重点路口设置了这样的爆闪灯，因为使用的是太阳能，一次蓄电完毕后，可以使用7到10天，尤其是在夜间和雾天效果更为明显。

   记者还在广西路上发现新设置了一种新式指路牌，每个路名上都用闪光珠连缀起来，指路牌上面也有一块太阳能板。对此，张镇龙告诉记者，去年青岛交警部门在东海路等东部道路试运行了这种主动发光指路标志，运行效果不错，今年开始从东往西延伸，近期开始在中山路、河南路、莱阳路等一线安装。“考虑到前海一线经常会有大雾，这种主动发光指路牌可以让司机在三五百米处，就能够看到指示方向。”张镇龙说，他们计划在中山路等周边道路上增设30多块新式指路标志。

新款太阳能爆闪灯，主要是为了解决四大问题。第一：北方风沙大，太阳能板容易摇来晃去，质量容易受损，且容易被人盗取转手卖掉；第二，南方的气候多阴雨天气，市面上很多爆闪灯防水效果不佳，容易渗进水，破坏内部结构质量；第三，客户反映我们一直走高质量路线，希望我们可以研发出一款性价比较高的爆闪灯出来；第四，铅酸电池带来的环境污染问题。

新款爆闪灯与以往爆闪灯最直接醒目的区别就在于它的一体化设计，这包含了太阳能板内嵌一体，也包含了外壳的整体设计。那么太阳能板内嵌设计，是否会对它储存能量造成影响呢？采用的单晶硅太阳能板本身就具有很高的转换效率，同时180度的平装，可以无缝隙的接收光照，我们自己也作了好几次实验，可以保证它的能量补充不会受到影响。在太阳能板与外壳都呈现一体化的状况下，北方的风沙摇动问题、太阳能板被盗取问题都不再是问题。

受气候特征所影响，南方这边多阴雨，北方多冰雪。对于这些地区的爆闪灯使用方来说，诸多担忧。新款爆闪灯的工艺与构造，极大程度上的提高产品的防水能力，它不仅在生产工艺中使用无缝隙材料对接，同时在连接处防患于未然使用了硅胶，作为中央控制器的控制芯片和动力供给站的电池则采用了悬空结构，三层设计叠加防护，让爆闪灯全面防水不再是梦。

锂电池小巧玲珑，有客户担心这么小的电池能使用不了几天就没电了。关于这个问题我可以很骄傲的说：我们的电池在充满电的情况下在阴雨天可以连续工作7天，这是我们在室内多次测试出来的结果。

“自今年6月开始安装试用爆闪灯以来，县城至仙女镇路段还未发生过交通事故。”武隆县交委相关负责人告诉记者，待本月检查验收后，将投入30余万元，在巷口、双河、仙女山等乡镇大旅游环线和天生三硚、地缝景区“九”字型环线安装太阳能爆闪灯，给旅游线路增加安全砝码。

从武隆县交委了解到，县养护公司在县城至仙女山镇沿线安装的10盏爆闪灯随时提醒车辆驾乘人员时刻减速慢行，保障自己和他人的安全。

   该县安装的爆闪灯全是环保节能的太阳能感应系统，主要安装在旅游热线事故多发急弯道的较高处，像警示灯一样一闪一闪，远远就能看见，旨在提醒驾驶员减速慢行，确保安全。