程力专汽生产的有东风多利卡散装饲料车、东风天锦散装饲料运输车、东风天锦小三轴散装饲料车、东风天龙饲料运输车、福田欧马可饲料运输车等。按吨位可以生产5吨散装饲料运输车、6吨散装饲料运输车、10吨散装饲料运输车、15吨散装饲料运输车、20吨散装饲料车。
型号: | HLQ5161ZSLD |
百公里油耗: | 30 L/100km |
发动机: | ISBE180 40 |
加速时间: | 无 |
排放标准: | 国四 |
排量: | 5900L |
燃料种类: | 柴油 |
生产厂家: | 湖北合力 |
行李厢容积: | 无 m3 |
油箱容积: | 300 L |
最高车速: | 90 km/h |
品牌: | 东风牌 |
商品品牌: | 东风天锦 |
商品型号: | HLQ5161ZSLD |
散装饲料运输车主要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮,同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料,如制药厂粉料和粮库周转。
散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上,罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管(俗称卸料绞龙)则可自由回转和抬升,抬升的仰角可达60度。运输时,顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起,使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接,驾驶室内装有操纵装置(操纵装置也可装置在罐体尾部),卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋,以完成卸料。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。
散装饲料运输车有如下几个特点
1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力,而且成本较低, 但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。
2、散装饲料在罐体内密封输送,减少损失,保证质量,避免污染。全自动上料卸料,可连续作业,大大提高生产效率。
3、全自动液压系统,操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘,其它部件,齿轮泵,液压马达等也系标准化,进口液压件国产化,对维修保养提供了方便条件。
4、罐体内可加装分仓,可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。
散装饲料运输车分类:
1 按卸料方式可分为:全自动液压卸料散装饲料车和电动卸料散装饲料车。
2 按车辆形式可分为:整车式散装饲料车和半挂式散装饲料车。
散装饲料运输车的饲料罐架设在卡车的底盘上,专用设施由罐体、输送系统(水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成)、散装饲料车罐液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、散装饲料车罐电动系统、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门,在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼),由取力器由汽车变速箱输出动力驱动,再传动高压油泵以驱动液压系统,散装饲料车罐液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转,经活动输送系统(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升,运输时顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起,散装饲料车罐使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准,完成卸料。
底盘配置:原装东风天锦底盘, 天锦平头带卧驾驶室,康明斯180马力发动机,国四排放标准,东风6档变速箱, 9吨后桥, 双层大 梁,9.00尼龙胎, 5000mm轴距, 带原装空调.
专用配置:碳钢制作标准罐体, 有效容积20方,可装12吨,电动绞龙卸料,电动绞龙接三相380V来供电,卸料管倾斜60度,垂直卸料高度8.6米,整车卸料完用时20分钟。标配分3个独立隔仓;采用三相380伏电动绞龙卸料,卸料速度每分钟1立方或0.6吨以上; 完全满足养殖基地饲料塔的灌装需要。
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