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参数:
技术指标 | 江铃凯运扫路车参数 | |||
基本参数 | 车辆型号 | SGZ5069TSLJX4 | 车辆品牌 | 华威驰乐牌 |
生产厂家 | 中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司 | 生产地址 | 随州市曾都新型工业基地9号 | |
底盘型号 | JX1061TG24 | 底盘轴数 | 2 | |
底盘轴距 | 3360 mm | 底盘轴荷 | 2265/3615 kg | |
整备质量 | 4500 kg | 额定载质量 | 1185,1250 kg | |
总质量 | 5880 kg | 外形尺寸 | 6190,5955X1980,2090X2570,2450 mm | |
接近角/离去角 | 27/12 ° | 前悬/后悬 | 1065/1765,1065/1530 mm | |
最高车速 | 100 km/h | 弹簧片数 | 7/5+5 | |
准乘人数 | 3,2 | 轮胎数量 | 6+1(备胎) | |
轮胎规格 | 7.00R16LT | |||
前轮距 | 1385 mm | 后轮距 | 1425 mm | |
排放标准 | GB3847-2005,GB17691-2005 国Ⅳ | 燃料种类 | 柴油 | |
主发动机 | 发动机型号 | 发动机生产企业 | 发动机排量(ml) | 发动机功率(kw) |
JX493ZLQ4 | 江铃汽车股份有限公司 | 2771 | 80 | |
副发动机 | 副发动机型号及生产企业 | JX493G3 江铃汽车股份有限公司 | ||
副发动机功率 / 排量 | 57千瓦(77.5马力) / 2771 ml | |||
功能参数 | 垃圾箱容积 | 4 m3 | ||
清水箱容积 | 1.5 m3 | |||
作业宽度 | 2900-3100 mm | |||
作业速度 | 3-15 km/h | |||
作业能力 | 46500 m2/h | |||
抽吸粒度 | ≥100 mm | |||
抽吸质量 | 1.5 kg | |||
垃圾箱倾卸角 | >45 ° | |||
作业效率 | ≥96% | |||
作业噪声 | <88 | |||
其它说明 | 随底盘选装前照灯,前雾灯,前位灯,前转向灯,前脸;选装新前,侧面防护装置为专用装置,后下部防护装置,材料:Q235,连接方式: 螺栓连接,断面尺寸(mm):100×50,离地高度320 mm;选装吸盘中置和单扫结构,选装带弧形垃圾箱. | |||
基本配置 | 中置四扫刷,后置吸盘,带喷雾降尘功能,外观颜色根据需求喷涂工程黄或白色。 |
完成清扫作业
1 车辆停止行驶
2 将水泵控制钮、左喷水控制钮 、右喷水控制钮、后喷水控制钮指向关的位置
3 将扫把控制钮指向中间的位置
4 将扫盘控制钮指向升的位置,然后再指向中间的位置
5将吸尘盒控制钮指向升、然后再指向中间位置
6 将副发动机离合器控制钮指向分的位置,然后再指向中间位置
7 将控制阀控制键指向中间位置
8 关闭副发动机
9 关闭控制箱的电源
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中国重汽集团湖北华威奥力厂家直销联系方式
联系人:金克文 138 7288 0835 (24小时服务)
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我国扫路车行业历经数十年的发展,产品从单一的纯扫式发展到目前的多种型式,产品性能和产品质量迅速提高,特别是在改革开放以后,通过进口关键外购件使扫路车产品性能和可靠性大大提高。但目前我国扫路车的水平与国外发达国家相比,还存在一定的差距,特别是在产品的可靠性方面。为尽快提高我国扫路车的水平,缩小与先进国家扫路车水平的差距,满足我国环卫部门对路面清扫作业的要求,扫路车生产企业应选择一个合适的扫路车研究方向。随着社会的发展、进步,不再满足于单纯意义上的吸尘车,将从多功能、环保、经济等方面提出更多的要求,市场呼唤能满足各种需求的吸尘车。就是在上述情况下,由中国建筑二局洛阳建筑工程机械厂与洛阳驰风车业有限公司联合研制的具有自主知识产权全新的多功能全吸式扫路车目前已正式投放市场。这种全新的车型可一次完成地面清扫、马路道牙边清扫、马路道牙清洗及清扫后对地面的洒水等工作,适用于各种气候和不同干燥路面的清扫作业,更适合于广场、公路、住宅小区、停车场、码头、机场、车站、水泥厂、电厂等场所的清洁除尘。
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江铃扫路车机械与人工的比较
1、工作效率,同样的作业面积时间上大大缩短;
2、清洁成本,可以肯定的是机械单位面积的清洁成本比人工还要低;
3、清洁效果,机械可以避免清洁剂使用不平均,清洁效果不统一的问题;
4、安全性能,让清洁工人身处安全环境(马路上的车辆太多,自身的安全意识不强)
5、经济回报,以一辆车为例,它停止使用的那天共花费了多少钱,才是它真正的价钱。除了投资成本外,还有运营成本和人力消费成本。
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一般扫路车在进行清扫作业时,是靠副发动机通过皮带将转矩传递给风机,使风机高速运转,吸嘴产生强大的负压,从而将地面的垃圾通过吸嘴吸入垃圾箱里。故扫路车的传动装置结构的合理性和传递功率效率的高低直接影响到清扫效果。如道路清扫车副发动机的传动轴和皮带轮之间采用直接的键连接,当发动机启动时,风机会和副发一起转动,此时副发的转速很低,还没有达到负载的条件,这种连接方式就会降低副发的使用寿命,副发容易出现故障。如道路清扫车副发动机的传动轴和皮带轮之间采用刚性离合器连接方式,虽然解决了副发启动时风机对发动机的影响,但当系统的载荷突然加大或风机出现故障时,刚性离合器不能缓冲系统的冲击,将会对副发造成很大的破坏。所有必须要采用一种高效并对道路清扫车发动机不会产生冲击的传动装置来解决这些问题。
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扫路车在清扫作业时,立扫装置伸出车体外侧,如遇障碍物时,防护栏与障碍物接触,防护栏受外力作用后带动扫盘组件9向后方回缩,拉簧2拉力增加;又由于油缸1的下支点通过万向铰座8可在连杆7的轴孔内转动,而上支点用两卸扣柔性联接在油缸调节杆11上。因此,当扫盘组件9受外力向车辆内后方回缩时,油缸1不会妨碍其运动。当扫路车越过障碍物后,拉簧2的拉力迅速使扫盘组件9向车辆外侧旋转,又自动回复到外伸状态,恢复正常清扫。
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公司通过采用双层垃圾箱,很好地解决了上述问题。其垃圾箱及清水箱的内层采用不锈钢制作,外层采用喷丸、磷化和涂防锈漆的工艺进行防腐,骨架置于内外层之间,不外露。它与单层的垃圾箱相比较有以下优点:
单层垃圾箱因其骨架裸露在箱体的内表面,所以在扫路车在倒垃圾时内胆里的骨架就会挂住垃圾,部分垃圾不能从垃圾箱内倒出,增加了垃圾箱的清洗难度。双层垃圾箱就没有这样的情况出现,因双层垃圾箱的骨架在内、外层钢板之间,内壁光滑,这样就有利于垃圾的倾倒,不挂垃圾,且方便垃圾箱清洗。
垃圾箱因作业气流的流动作用,箱内会形成负压。这对于单层垃圾箱来说,垃圾箱壁会因此产生内凹,经过一段时间的作业后,单层垃圾箱表面会产生永久的凹陷变形。而双层垃圾箱,只是其内壁会产生凹陷,外壁则不受作业气流负压的影响。
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江铃凯运匹配五十铃电控高压共轨欧四发动机,底盘投产前经过苛刻的200万公里本土化验证,集美国福特、日本五十铃、江铃汽车三家之长,海纳国际典范,传扬轻卡精髓。中国重汽集团湖北华威奥力环卫汽车公司采用该款轻卡底盘设计了一款SGZ5069TSLJX4型扫路车,江铃凯运扫路车标准配置:江铃凯运JX1061TG24型轻卡底盘,带收音机及排气制动,JX493ZLQ4发动机80千瓦(109马力),副发动机为江铃57千瓦(77.5马力),新颖的外形更加美观,采用独立水箱和垃圾箱总容积5.5立方,其中水箱1.5立方,垃圾箱4立方,中置四扫盘,后置吸盘,其中左前扫及右前扫配备了喷雾降尘喷水嘴,可有效的降低清扫路面时带来的扬尘。华威驰乐牌SGZ5069TSLJX4型扫路车采用专用高压离心风机具有更大的风量,吸入垃圾质量可达1.5kg,江铃凯运扫路车是一款质量可靠、适用范围广、性价比高的环卫扫地车产品。
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江铃顺达扫路车标准配置:江铃顺达JX1060TG24型轻卡底盘,带收音机及排气制动,JX493ZLQ4发动机109马力,副发动机为江铃77.5马力,垃圾箱及水箱采用不锈钢制作,总容积5立方,其中水箱1.2立方,垃圾箱3.8立方,中置四扫盘,后置吸盘,其中左前扫及右前扫配备了喷雾降尘喷水嘴,可有效的降低清扫路面时带来的扬尘。
江铃顺达扫路车选装配置:前冲、后洒、后排喷雾、绿化洒水炮、推雪铲等。
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湖北华威奥力扫路车可随路面自动找平的全浮动式吸嘴的技术说明
扫路车在清扫作业时,吸嘴离地面应有一定的离地间隙,以保证气流进入吸嘴,并将地面上的垃圾带入风道,进入垃圾箱。而吸嘴离地间隙的大小,则直接影响垃圾进入风道的效果,也就是说直接影响扫地车的清扫效果。因此,要保证扫路车吸嘴的清扫效果,就必须保证扫路车在清扫作业时的离地间隙合适,且保持不变。
道路清扫车的吸嘴的离地间隙是采用通过橡胶轮或滑靴与地机接触、仿形地面来保证。但是,扫路车在清扫作业时,常常会由于路面不平整,而使某个橡胶轮或滑靴不能着地,从而导致吸嘴离地间隙变大而影响清扫效果,出现清扫效果不稳定现象。
为解决这个问题,湖北华威奥力公司设计出一种扫路车专用的独特的浮动式吸嘴,该吸嘴采用三轮支撑,与底盘采用多自由度联接,使吸嘴能前、后、左、右摆动,以保证扫路车其橡胶轮在清扫作业时一直与地面接触,从而保证吸嘴与地面的离地间隙不变。
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扫地车三个电动式隔膜泵,分别向左扫盘、右扫盘、吸嘴吸管提供低压水,用于扫盘作业时降尘,扫路作业时防止吸嘴吸管堵塞。扫地车电动泵由电控系统自动控制,无需人工操作。奥力扫地车综合了国内外各类大型带副发动机扫路车的先进技术,以我们多年积累的扫路车研制经验,并结合我国国情加以优化,包括各类先进的关键元器件的选用,使扫地车有着优于同类产品的综合性能。
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