一.产品概述：
车牌自动识别系统是深圳市国超智能安防科技推出的最新产品，采用了国内的STS视觉技术，将车牌定位、车牌分割和文字识别集于一体，大量使用机器智能学习算法，有效的克服了启发式算法系统的弊端，车牌识别率高、识别速度快、识别功能全、使用方式灵活，无须地感触发；支持模拟信号识别、数字信号识别、高清图片识别；可识别普通蓝牌、黑牌、单层黄牌、双层黄牌，以及武警、军车、警车、02式、农用车牌。
主要功能:
◇可识别普通蓝牌、黑牌、单层黄牌、双层黄牌，以及武警、军车、警车、02式、农用车牌
◇支持模拟信号识别、数字信号识别、高清图片识别
◇对电子快门和曝光强度进行自动的调整的光线控制模块，以适应不同的光照环境
◇产品对内部温度采取半导体温度调节技术加以调整，可满足温度变化范围非常大地区的应用
◇采用高速算法和高速的硬件平台，使得车辆在超高速（时速200公里以内）行驶或超低速
行驶时都能准确识别车牌号码并测算速度
◇具有很高的系统可靠性，并可在10毫秒内实现系统的复位，不会在意外情况下延误应用系
统的运行
◇供全景抓拍图片与车牌识别图片对应同步输出功能
◇提供实时视频传送功能
◇提供动态链接库及 ActiveX 控件方式支持后台应用开发
识别系统技术指标
在正常城市车牌清洁程度情况下，行驶车牌无遮挡，平均字母和数字识别率可达到99%以上，通过针对系统应用地区加强模板，可实现整牌识别率（含车牌汉字）达到98%以上。
u 单号牌识别时间：<0.04 秒
u 整牌识别率：>96% （整牌识别率 = 完全正确号牌数/自然车流量）
u 号牌检测率：>99%
u 允许车辆行驶速度：0~120 公里/ 小时
u 输出图像分辨率：768*576
u 设备输出接口： RS232、RS485 串口、10/100M以太网口
u 无线传输方式：ADSL、CDMA、GPRS、GSM
u 输出信息：车辆大图、号牌小图、号牌识别号码、号牌颜色和识别可信度
物理和电器参数u 机箱尺寸：235mm × 140mm × 37mm
u 平均无故障时间：MTBF ≥ 30000 小时
u 相对气压：86KPa~106Kpa
u 环境温度：-40~70℃
u 相对湿度：5%~90%
u 功耗： <10W
u 工作电压：AC 220V ± 10% 50Hz
工程前端设备设计要点说明
拍照识别一体机是一款基于130-310万像素CMOS传感器的高性能高清图像处理设备。设备采用美国Micron公司的高感光度CMOS图像传感器，分辨率达到130-310万像素，能够在低照度下能够得到媲美CCD芯片的感光效果，适用于全天候在各种光照条件下工作。
1. 能全天候24小时不间断管理，在雨、雪、风、雾等恶劣天气情况下能正常工作。
2. 系统电器装置具有过载、接地、漏电、短路和防雷等保护装置，符合国家相关安全标准。
3. 车辆抓拍率：>99%.
4. 车牌识别正确率：整牌>95%, 单字符>99%.主要设备性能及指标
二.车牌识别智能广告道闸控制一体机GCZN-LP028
功能说明:
1、集成高清车牌识别,识别率>99.99%
2、集成停车场控制器,收费,显示,语音,开闸
3、集成红绿灯显示控制(支持红,黄,绿,闪灯等控制模式)
4、集成4行4字显示大屏,显示识别车辆信息外可发布广告
5、集成3秒快速道闸(标配3.5米直秆)
6、集成高亮补光灯
7、集成高档广告灯箱(图片,视频广告选装)
8、支持TTS万能语银播报模式,用户可设置个性化语音
9、同时支持tcp,485通讯
10、显示屏可以左右旋转30度
11、多重防水，防尘,防抖设计,用户安全省心
12、高度集成(一进一出2台机1根电源1根通讯线全搞定)
13、外观高贵,时尚,大气
参数说明:
1、识别率>99.99%
2、像素:130万
3、车速<80公里/小时
4、材质:2.0钢板
5、尺寸:360 X 1830 X 300 MM
6、显示模组:P3.75
7、广告区域:360 X 850 MM
8、通讯TCP/IP ,RS485
9、电压:220V
10、温度:-60<N<80< span>
三. 车牌识别豪华显示控制一体机GCZN-LP0029
功能说明:
1、集成高清车牌识别,识别率>99.99%
2、集成停车场控制器,收费,显示,语音,开闸
3、集成红绿灯显示控制(支持红,黄,绿,闪灯等控制模式)
4、集成4行4字显示大屏,显示识别车辆信息外可发布广告
5、集成高亮补光灯
6、支持TTS万能语银播报模式,用户可设置个性化语音
7、同时支持tcp,485通讯
8、显示屏可以左右旋转30度
9、多重防水，防尘,防抖设计,用户安全省心
10、高度集成(1根电源,1根通讯线,1根开闸线全搞定)
11、外观高贵,时尚,大气
参数说明:
1、识别率>99.99%
2、像素:130万
3、车速<80公里/小时
4、材质:2.0钢板
5、尺寸:360 X 1830MM
6、显示模组:P3.75
7、通讯TCP/ip ,485
8、电压:220V
9、温度:-60
四.车牌识别专用一体摄像机(硬识别一体机)
GCZN-SONY106数字高清130万网络一体摄像机
设备端技术指标
全天候车辆捕获率≥99% 多检率≤5%
全天候车牌识别正确率≥98%
输出信息:符合“GA36-1992”、“GA36.1-2001”、“GA36-2007”标准的民用车牌照和“2012式”军车牌照、“2012式”武警车牌照的汉字、字母、数字、颜色等信息.自带自动超强补光灯
支持投票算法.支持视频流触发.支持地感触发
相机端技术指标
H.264视频流图像格式:分辨率：1080P（1920×1080）、720P（1280×720）
输出帧率：25fps 分辨率：1936×1452 输出帧率：12.5fps
抓拍响应时间≤80ms 逐行扫描彩色CCD
整机功耗≤ 30W 工作环境温度:-20℃ ～ +60℃ 工作环境湿度:20% ～ 90%（无凝结）
设备输入/输出接口:1个24 芯控制接口、1个CVBS输出接口、1个HD-SDI输出接口
设备通讯接口:100M/1000M 自适应网口 支持协议:TCP/IP、NTP、ONVIF协议
适用场所:
该摄像机用途广泛，在街道夜视环境下，本摄像机既能看清车牌又能兼顾周边环境，适用于乡镇道路、国道、省道、学校进出口、医院进出口、小区进出口、加油站、大型工业园进出口、停车场出入口、城市路况等监控场所等监控场所!
★采用130万像素SONY传感器，最高支持1080*1024分辨率；集宽动态、低照度、高画质于一身；
★嵌入式智能算法,保证夜间与白天看车牌最佳效果；
★具有强光抑制功能，且强光抑制自动转换, 从而使白天和晚上都能达到满意的监控效果；
★具有超级宽动态功能；
★安装施工简单，无需破地埋地检，无需专业人士调试，无需客户端软件，所有车牌功能都在摄像机控制板上完成，连接NVR或电脑调取录像回放，回放时点暂停即可看清车牌；
★安装施工简单，无需破地埋地检，无需专业人士调试，连接NVR或电脑调取录像回放，回放点暂停可以看清车牌；五.硬识别数字高清百万车牌自动识别专用一体摄像机
车牌自动识别专用摄像机GCZN-SONY109
功能参数:
1.130万数字高清
2.白天>99.9%,晚上>98%
3.支持视频流识别，支持压地感识别
4.可直接控制道闸
5.自带补光灯
6.支持485，TCP/IP通讯
六.硬件车牌识别与同类产品功能比较：
|
比较方面 |
我公司产品 |
同类产品 |
|
识别模式 |
基于视频流的多帧图像识别 |
基于单帧图像识别 |
|
算法模型 |
智能模糊点阵识别算法，对车牌不清晰的识别准确率仍很高 |
OCR/字型拓扑结构识别算法，对车牌不清晰的识别准确率很低 |
|
触发方式 |
纯视频流触发，只要检测到车牌就能触发，不易出现故障 |
地感线圈触发，容易出现多次触发、不触发等故障 |
|
传输方式 |
提供RJ-45网口和RS-232串口两种方式 |
只有RS-232串口两种方式，传输速度慢，误码率高、安全性差 |
|
识别速度和准确率 |
采用了专用的DSP处理芯片作为运算核心，独立于计算机系统，避免了软件识别时其它程序运行占内存等的干扰，提高了运算速度，并且不受计算机系统稳定性的干扰，因而很大程度上提高了车牌的识别速度和识别准确率 |
软件识别的车牌识别系统，在系统工作时，容易受到其它程序和计算机系统本身稳定性的干扰，影响车牌识别速度和识别率 |
|
对相似字符识别能力 |
如0、D、Q、O；B、8识别正确率几乎为100% |
如0、D、Q、O；B、8 很容易识别错误 |
|
可靠性、稳定性 |
高速 DSP 嵌入式硬件/软件平台和专用的操作系统内核，以此作为算法的硬件/软件基础，同时核心函数采用手工汇编，非常适宜于户外全天侯运行，具有极高的系统稳定性和环境适应性 |
采用软件方式识别车牌号码的传统结构显然占用CPU资源和内存，特别是同时识别多路车道车牌号码，因计算机大量的运算极易造成死机、系统不稳定甚至系统崩溃等情况的发生 |
|
对车辆速度要求 |
速度达到180KM/H时，整牌识别率仍然不低于96% |
速度高于一定值时，识别率急剧下降 |
|
系统扩展、集成能力 |
硬件/软件结合识别的方式，其识别核心位于前端，使识别与处理相分离，这使得其能更灵活地运用于各类系统，无需对处理软件进行大的改动即可灵活地加入或去除车牌识别功能。对识别核心的改进也仅需将识别内核换装成高版本的系统，而无需对处理软件作任何改动，处理软件只需通过接收识别结果即可 |
软件识别的传统方式中由于识别核心在处理软件中实现，从而对识别核心的任何改动或者改进都必须对整个处理软件进行调试、检查，工作量大、繁琐且极易造成系统故障甚至崩溃。 |
|
摄像机及补光要求 |
对摄像要无特殊要求，且可利用原有系统的摄像机 采用LED补光，当环境变化(如光线、天气等)时识别率基本无影响 |
对摄像机的性能要求很高，且很多都要求专用摄像机，因对摄像机进行相关硬件开发，造成摄像机无法保修 补光需根据环境的变化进行调节，有一定的局限性，仍然可能受光线、天气等问题影响 |
|
安装与维护 |
安装简单，只需外接视频，网络即可，且摄像机及补光的调试简单；硬件一般情况下都不会出现故障，基本不用维护。 |
需安装各种软件及硬件，且摄像机及补光的调试复杂；工控机长时间运行及识别运算量较大，容易死机，维护量大 |
|
性价比 |
主要设备为：识别器+摄像机+补光 成本与同类产品相当，但性价比更高 |
主要设备为：工控机+采集卡+摄像机+补光 成本不低，且性能很难满足实际需求 |
在工程现场环境比较复杂，例如：烟雾、雨雪、日光不同角度的照射、车灯以及大型广告牌等都有可
能对识别设备造成干扰，特别是采用外触发方式的识别设备，其识别率严重依赖于所抓拍的图片，当抓拍的瞬间，车辆牌照处在受干扰位置，会造成误识别。
我公司的车牌识别设备对视频图像进行逐帧实时处理，车辆在运动过程中，角度、光照是不断变化的，总会在某些时刻车牌是清晰的，一定会采集到一些车牌清晰的视频帧用于分析和识别，因此我公司的车牌识别设备对光线、气候的抗干扰能力极强。
b) 对自然环境的适应能力为适应环境温度的变化，本产品采用了宽温度范围的器件，并进行了大范围温度变化的实际测试，完全可以满足较大环境温度变化（-40℃~70℃）范围的应用。对于环境温度变化更大的地区，产品对内部温度采取半导体温度调节技术加以调整，可满足温度变化范围非常大地区的应用。同时具有很好的防雨、雪和高湿能力。
c) 对闯关车辆和超低速行驶车辆的适应能力由于采用高速算法和高速的软件平台，适应时速200公里/小时的车速，使得车辆在超高速（闯关冲卡车辆）行驶或超低速行驶时都能准确识别车牌号码抓拍图片，避免了因高速车辆通行路口无法捕获的现象发生。
d) 相对于应用系统的独立性因车牌辨识技术是正在迅速发展的领域，车牌号码识别和车牌图片匹配的算法的性能提升也是永无止境的研究领域，车牌辨识系统必须具有相对于应用系统独立的特性才能在系统调整、维护、算法升级等过程中不影响应用系统的运行，车牌辨识系统的意外损坏也不会暂停系统的正常运行。
e) 具有很高的系统可靠性由于对本产品嵌入式的软硬件结构进行了优化、综合设计，不但增加了系统辨识车牌的性能，也增加了系统的可靠性。由于不依赖于任何操作系统，具有很高的系统可靠性，并可在10毫秒内实现系统的复位，不会在意外情况下延误应用系统的运行。
f) 具有很强的接口能力提供ActiveX软件接口，通过TCP/IP及USB自动与识别器连接，并通过属性或事件触发获取车辆通过信息。
接口说明视频接口：1 路CVBS 模拟视频输入，BNC 物理接口；1 路CVBS 模拟视频输出，BNC 物理接口。
通讯接口：USB接口直接插入电脑主机USB端口即可
g) 高速硬件平台简介功能包括：模拟视频输入，AD 转换，视频图像计算和处理，数据及图片输出。
主处理器：TI 公司生产的高速DSP 。
视频接口： 一路模拟视频输入接口， 通过A / D 模块， 实现对视频图像的采集，P A L 制式。一路模拟视频输出接口。设备将接收到的视频信号分频输出，以便连接硬盘录像等其他需要视频信号的设备。
通信接口：提供两种方式的数据传输方式，10/100M 标准以太网接口及RS232 串口。
图一 此图为白天拍摄效果
图二 此图为晚上拍摄效果
图三 此图为晚上看车尾
