1、悬挂轴经过热处理，提高强度和耐磨度。悬挂轴特有的螺旋油线，保证均匀分布于整个轴体。同时内轴套使用新型耐磨，内壁油眼呈网状分布，保证润滑油对轴体的长期润滑。


　　


　　2、该悬架的扭力杆角度设计合理，在整车运行频繁的簸箕过程中，减小了轮胎与地面的瞬间磨擦滑移距离，有效地降低了轮胎的磨擦，延长了轮胎的使用寿命。


　　3、扭力杆衬套（减震套）采用聚氨脂橡胶，刚柔相济，对轮胎的瞬间滑移磨擦具有缓冲作用。