混凝土泵车端部橡胶输送软管
适用于建筑工程机械水泥泵车混凝土输送时端部连接,能灵活地变动浇灌位置,在高层建筑,高速公路,铁路，桥梁，隧道以及大坝等工程中己广泛应用.此管具有环保,耐高压,高耐磨,经久耐用等特点.一般工作温度-40℃～+80℃
规格内径mm外径公差mm工作压力bar爆破压力bar弯曲半径mm参考重量kg/m2＂5168±1.5852002002.82.5＂6485±1.5852002504.33＂76102±1.5852002706.03.5＂89116±1.5852002907.54＂102130±1.75852003009.14.5＂115143±28520032010.55＂127158±28520036012.86＂152186±28520057017.0
混凝土泵车端部橡胶输送软管堵管时必须处理正常后使用，如出口处砼堵管堆积堵管、混仓型堵管、管路泻浆型堵管、砼间歇超过型堵管、管路灰皮聚积型堵管、砼砂浆离析型堵管、砼离析型堵管、附加剂离析型堵管、S型输送管堵管、外混极热型堵管、外温极冷型堵管、空气积压型堵管、管径变异型堵管、骨料超大型堵管、流量失控型堵管等等。超常现象不及时排除会加热促使软管变形，管内骨料冲撞挤压和划动内壁，造成堆积部位软管鼓胀，特别是粒径3.5cm的砼骨料会出现超大型堵管现象，勉强输出时间越长危害越大，同时造成软管内壁不经常冲撞划破性越来越大，最后起鼓处会出现从小到大的起皮现象，如在法兰处出现也会构成同样后果（管头法兰粘接处脱落）。但只要选择各方面正确状态是一定会顺利达到砼送最佳境地，减少不必要的损失。
混凝土泵车端部橡胶输送软管
适用于建筑工程机械水泥泵车混凝土输送时端部连接,能灵活地变动浇灌位置,在高层建筑,高速公路,铁路，桥梁，隧道以及大坝等工程中己广泛应用.此管具有环保,耐高压,高耐磨,经久耐用等特点.一般工作温度-40℃～+80℃
规格内径mm外径公差mm工作压力bar爆破压力bar弯曲半径mm参考重量kg/m2＂5168±1.5852002002.82.5＂6485±1.5852002504.33＂76102±1.5852002706.03.5＂89116±1.5852002907.54＂102130±1.75852003009.14.5＂115143±28520032010.55＂127158±28520036012.86＂152186±28520057017.0
